Passat B7 1.6 TDI, странности с наддувом

[Autodw.pl 291]

2 hours ago, Pasa said:

Внутри была "зелень". Вытянул пин, припоял провода. 

Воооот. По этому, нужно производить замер напряжения с подключенным датчиком (он являеться нагрузкой для провода) и отключенным. Если напряжение разное, значит оно где-то проходит через сопротивление на котором падает напряжение (в данном случае через зелень). 
И предохранители нельзя проверять мультиметром, а исключительно контролькой с лампочкой, которая нагружает провод и источник на 200-300мА.  ( не светодиодом там ток на порядок меньше) Иногда лапочку беру на суровые 55Вт. для силовых цепей.  А вот паралельно лампочке, мультиметр подключить можно, что-бы видеть падение напряжения. 

Ну и не мешает хотя-бы погуглить, про сигналы и диапазоны напряжение с датчиков.  Это далеко не 0 - 5. Столько бывает только на кнопках, если в цепи 5в.  

Насчет - пропаял провод, это очень неправльное решение. 
Правльное замена пина с куском  провода, пайка или обжим + термоусадка с клеем. 

[Dedraman 32]

Подыму темку. Приехала такая же машина с таким же мотором. VIN WVWZZZ3CZBE316382 В ЭБУ  (Simos PCR2.1) 2 ошибки - P0236, P0113. Датчик давления наддува, датчик температуры воздуха на впуске (оба датчика в одном корпусе). Хозяин приехал прямиком с другого сервиса, где ему заменили датчик, но ничего не изменилось. Ошибки неактивные, удаляются, но ошибка по датчику температуры появляется практически сразу, по наддуву - через какое-то непродолжительное время. Посмотрел в потоке данных - по наддуву криминала особого нет - что задано, то и получено, единственное, что как-то быстро меняются показания, по датчику температуры же - показания скачут типа 12, 13, 14, -40 и так по кругу. Нашёл схему, полез проверять, сопротивление датчика температуры около 3 кОм, по питанию же косяк - при отключенном датчике на 2 контакте разъёма вместо 5В 3,2В, на 3 контакте же (датчик наддува) как и положено 5В. Масса с 1 контакта звонится чётко. Добрался до ЭБУ, на вид - полный ппц, корпус весь в коррозии и ржавчине, как будто его из болота вытащили. Прозвонил провод питания до 2 контакта датчика через лампочку - всё ок, сопротивление провода 0,5 Ом. 

Склоняюсь к тому, что ЭБУ под замену, но стоимость его не 3 копейки, хотелось бы убедиться, что дело именно в нём. Что ещё глянуть/проверить?    

[lonqlife 2804]

22 часа назад, Dedraman сказал:

Что ещё глянуть/проверить?

подкинуть б.у. блок, не привязанный, ошибки по иммо игнорировать, а посмотреть текущие данные и сравнить со своими.