Subaru Forester 2009 JE 204 ДМРВ подскажите показания расхода воздуха на х.х.

[vladre59 1]

Subaru Forester 2009 г,в, двс JE 204 ДМРВ подскажите показания расхода воздуха на х.х. в Vили грамм. читаю Diagzon. 3й день еб.. померял компрессию,поменял дмрв,датчик давления на дроселе,переставил грм(на одной голове на зуб прое. 1 вал) снял осциллограму ,она #### без дмрв работает лучше, а с новым дмрв обороты 500 и показания 1.1,ну + -V, а если дунуть на дмрв обороты поднимат.На ней рвало ремень грм и делали капиталку год назад,баба за рулём,толком ничего объяснить не может,было сразу так или нет ( её колбасит на холостом и всё), а ещё ДК старый спилил,чтоб ближе был к задающему валу, бо по осциллографу 1,47V выдавал. Что, в дроссель лезть?

[брембо 1]

в кг считай  так,что объем 1.6 расход 10-13 кг. а у вас какой объем? 

[vladre59 1]

2.0 не турбо.

[master8607 249]

Около 3г/с

[vladre59 1]

Не,а нема там такого 2,56 максимум.

И по 1 лямбда пишет бедная смесь.

[freeworld313 8]

Ну так если колбасит на ХХ есть вариант проверить вакуум в коллекторе (+- 0.8 в вакуум ) или опресовать впуск. Соответственно если подсос то и показания ДМРВ будут меньше , а если в него потдувать то ХХ  повышаются 

[vladre59 1]

Согласен, подключал манометр, ну он и в + и в - показывает 0.6,ну в +- показывают, да вроде нормально но, а вот через дросель как воздух не идёт, сосёт все из карьерный газов, но не через дмрв.

Если,трубку снимаю, ну любую после дроселя,глохнет.

Ну,вот почему отключая новый дмрв он работает нормально? 

Что,датчики фаз поменять местами,правда они суки,так прилипает,тока ломать,я уже зае.... их покупать.)