Не развивает обороты из-за блока накала свечей.

[lonqlife 2 332]

34 минуты назад, Dedraman сказал:

У меня тоже двиг 1.6 с EDC16C34 и что-то я не припомню аварии по свечам, а ошибка у меня была и свечи я менял. До этого вряд ли кто-то чего-то шил. Потом было удаление экологии, делал Александр Citrin, не думаю что при этом свечи затрагивались.

да рад за вас... Я лишь констатирую с чем сталкивался и просили отключить данную проблему. Если она есть не везде, это не означает, что её вообще нету.

[Dedraman 6]

3 минуты назад, lonqlife сказал:

да рад за вас... Я лишь констатирую с чем сталкивался и просили отключить данную проблему. Если она есть не везде, это не означает, что её вообще нету.

Я ж не спорю. Может ещё от ревизии софта зависит? В моём случае это последние месяцы, когда этот мотор ставился. Вполне может случиться, что проблема есть в более ранних модификациях. 

[Citrin 265]

16 часов назад, Dedraman сказал:

У меня тоже двиг 1.6 с EDC16C34 и что-то я не припомню аварии по свечам, а ошибка у меня была и свечи я менял. До этого вряд ли кто-то чего-то шил. Потом было удаление экологии, делал Александр Citrin, не думаю что при этом свечи затрагивались.

На 34 блоках аварийный режим по свечам накала встречается редко

[Kuzmich3 6]

Коллеги, помоги найти документацию на это блок ЭБУ о принципе работы системы накала свечей.

В настоящий момент, ни начальник, ни мастер , ни клиент не верят в аварийный режим мотора из-за блока накала свечей. 
За 20 лет работы нашего сервиса Бош, никто не сталкивался с таким. Поэтому на меня все смотрят как на дурака. Особенно после моего предложения, подкинуть оригинальный блок розжига( при наличии 2-х новых) 

Я сам понимаю, что это реально идиотизм, такой принцип работы ЭБУ. Но сейчас ситуация такая, что начальник просит искать тупо КЗ в проводах))) либо отправлять блок на ремонт. Все мои доводы о том, что из за реле мотор не развивает обороты вызывают только смех и не доверие. 
Если кто то имеет такую документацию, поделитесь пожалуйста. Дальнейшие работы с машиной проводить не могу, тк встал вопрос отправки блока ЭБУ на ремонт, по причине неверия в существование аварийного режима. Мне не лень его снять и отправить, но вот только после ремонта « если там ничего не найдут» мне опять искать мнимое КЗ и тратить время.

Всем спасибо огромное за помощь и ответы. Реально с таким идиотизмом столкнулся в первые. Система простая как 5 копеек, а три дня на эту машину убил
 

[lonqlife 2 332]

6 минут назад, Kuzmich3 сказал:

Все мои доводы о том, что из за реле мотор не развивает обороты вызывают только смех и не доверие. 

считайте прошивку, я вам уберу аварийный по накалу и поспорьте с начальником на пару сотен евро, поделим пополам. 

[Kuzmich3 6]

1 минуту назад, lonqlife сказал:

считайте прошивку, я вам уберу аварийный по накалу и поспорьте с начальником на пару сотен евро, поделим пополам. 

С удовольствием. Но нечем. Есть Китайсканматик, но нет к нему 77 модуля

[Rauss2007 106]

Только что, Kuzmich3 сказал:

С удовольствием. Но нечем. Есть Китайсканматик, но нет к нему 77 модуля

Используйте USB redirect, найдите у кого этот модуль есть, и вам считают её удаленно

[Kuzmich3 6]

1 минуту назад, Rauss2007 сказал:

Используйте USB redirect, найдите у кого этот модуль есть, и вам считают её удаленно

Спасибо!!! Не знал что так можно!!!

тогда жду в директ предложений.

[lonqlife 2 332]

3 минуты назад, Kuzmich3 сказал:

С удовольствием. Но нечем. Есть Китайсканматик, но нет к нему 77 модуля

как нечем,  их кесс китай даже делает

[Kuzmich3 6]

1 минуту назад, lonqlife сказал:

как нечем,  их кесс китай даже делает

У офф сервис Бош. У нас нет такого оборудования. Есть личный древний китайматик. 
моя работа заключается в диагностике автомобилей и обновлениях через офф порталы производителей блоков, через PassTrue

[Kuzmich3 6]

Пришли холода и Пежо перестал заводиться. Нужно все таки разбираться дальше с этой ошибкой. Поэтому опять прошу помощи и ваших мыслей:

Появилась доп информация по этой машине. На ней вырезан сажевый фильтр и сделан чип. Хозяин уверяет, что после чипа все отлично работало. Возможно, что чип сделали криво и после что то слетело в мозгах?

Померил сигнал на проводе управления от ЭБУ до реле Диамагом: на работающем  моторе, постоянные 11.8 вольт. Никаких импульсов или ШИМ даже не наблюдается. 

Снял фишку с датчика температуры ОЖ, вставил туда сопротивление и вот что заметил, если выставляю 9 градусов, то начинается накал свечей и.. идет постоянно. Даже если, сделать температуру ОЖ 100 гр, накал свечей продолжает. Вот только проблема: на них не идет ШИМ. Идет постоянные 14.3 В. 
 

Оставляю вопрос открытым: кто сможет помочь, залить родную прошивку в этом моторник( убрав сажу) удаленно. На моей стороне есть Сканматик. Как писали выше, нужно все сделать через USB Redirect 
 

[Kuzmich3 6]

Решилась проблема.

дело было в ЭБУ двигателя.

автомобиль 2002 года. На нем был заменен ЭБУ от рестайла(2005 г) на рестайле реле свечей накала другое и управление идет по другому. 

Вывод: надо перед ремонтом полностью расспрашивать клиентов о машине. Если бы он не сказал, что менял эбу, так бы и не решил проблему 

 

[Angelus 2]

Интересная неисправность, даже водитель авто говорил что "было раньше в порядке" и молчал о замене ЭБУ. Поздравляю с решением проблемы! Если водитель говорил что было нормально, то похоже на, то что когда заменили ЭБУ было тепло и свечи не включались. Похолодало и ЭБУ начал включать свечи и увидел что что-то не  в порядке со свечами.  У меня вопрос: прошивали ЭБУ по удалёнке?

[lonqlife 2 332]

4 часа назад, Angelus сказал:

Интересная неисправность, даже водитель авто говорил что "было раньше в порядке" и молчал о замене ЭБУ. Поздравляю с решением проблемы! Если водитель говорил что было нормально, то похоже на, то что когда заменили ЭБУ было тепло и свечи не включались. Похолодало и ЭБУ начал включать свечи и увидел что что-то не  в порядке со свечами.  У меня вопрос: прошивали ЭБУ по удалёнке?

по удалёнке они не шьются