BMW F10 520i mevd1729 в сток.

[LIapb 0]

Всем доброго времени суток, есть машина собственно из заголовка, рассыпался на ней мотор, есть информация что прошита она какой-то дерзкой прошивкой, собственно после некоторого времени мотор прилег. Хочу вернуть ее в сток, поставить на место кат обратно.

предполагаю следующий алгоритм действий: занулить часы в моторнике, после прошить стоком в esys, верно мыслю? 

[rztofik 122]

не совсем понятно зачем мото-часы сбрасывать... 

в остальном ход мыслей правильный.

[LIapb 0]

1 час назад, rztofik сказал:

не совсем понятно зачем мото-часы сбрасывать... 

в остальном ход мыслей правильный.

Ну, я так скажу, моторники от ф серии есис ещё не шил, другие блоки некоторые да, проблем не было, но вот с моторным так почитывал информацию и натыкался на то чтобы он прошился надо его сделать новым, тобиш сбросить часы. Хотя вот сейчас вы меня на мысль натолкнули, может этого и действительно делать не нужно так как класс мощности то я не меняю.

[rztofik 122]

для простого обновления не нужно моточасы сбрасывать)

Вы ж ничего не меняете. Прост софт вкатить и все.

[LIapb 0]

5 часов назад, rztofik сказал:

для простого обновления не нужно моточасы сбрасывать)

Вы ж ничего не меняете. Прост софт вкатить и все.

Да, так уже и понял) Спасибо 

[GSSTuning 47]

Если только поверкласс не меняли, типа с 520 в 528 + Stage, что маловероятно. Если обновлений не будет, то ручками файлик поправить и подсунуть, тогда прогонит сток. 

[LIapb 0]

9 минут назад, GSSPRO сказал:

Если только поверкласс не меняли, типа с 520 в 528 + Stage, что маловероятно. Если обновлений не будет, то ручками файлик поправить и подсунуть, тогда прогонит сток. 

Вот с этим и предстоит разобраться, мотор пока снят, подсоединиться не к чему. Может на 528 то и не делали, но вот софт могли последний поставить, но там вообще интересно что мудрили, мозг сверленый, зачем то до бут пина лазили.

[GSSTuning 47]

Только что, LIapb сказал:

мозг сверленый, зачем то до бут пина лазили.

Ну это нормально, не всегда было решение бенчем или по ОБД. Иденты дёрнуть и будет понятно, на каком стоке сделано. 

 

2 минуты назад, LIapb сказал:

но вот софт могли последний поставить

Это тоже вопрос на пару минут. 

[Nick-tex 144]

1 час назад, LIapb сказал:

Вот с этим и предстоит разобраться, мотор пока снят, подсоединиться не к чему. Может на 528 то и не делали, но вот софт могли последний поставить, но там вообще интересно что мудрили, мозг сверленый, зачем то до бут пина лазили.

Давняя видимо поделка, поэтому и сверлили так как раньше другого варианта не было. На счет стока ничего не мешает после сборки и установки через E-Sys или ISTA обновить блок до актуальной версии стока или просто залить сток. Соответственно определить что там 28 или 20.

Если конечно выясниться что и класс мощности менять нужно, то тут уже другая история и часики в ноль нужно будет.

[LIapb 0]

Если кому интересно кстати, могу вечерком скинуть еепром и флэш, посмотреть что там, говорили чуть ли что не стейдж 3 там)

[LIapb 0]

Вот что PCM прочитал. Блин, мотор пока не собран, не очень удобно блок на машину вешать, хотя как раз самое время с ним поковыряться чтобы уже первый запуск после ремонта на стоке делать.

TC1797_eeprom-20240808-222446.bin TC1797_MEVD1729__ n-20240808-224119.bin

[Nick-tex 144]

3 часа назад, LIapb сказал:

Вот что PCM прочитал. Блин, мотор пока не собран, не очень удобно блок на машину вешать, хотя как раз самое время с ним поковыряться чтобы уже первый запуск после ремонта на стоке делать.

TC1797_eeprom-20240808-222446.bin 64 kB · 0 загрузок TC1797_MEVD1729__ n-20240808-224119.bin 4 MB · 0 загрузок

Да нет проблем после сборки мотора. Займет ровно 15 минут. Дольше адаптации обнулять после замены мотора чем его в сток перешить. Ну и если есть огромное желание то можно и на столе его перешить в сток при желании. Но думаю торопиться не стоит.

[alex_cv 57]

6 часов назад, LIapb сказал:

Вот что PCM прочитал. Блин, мотор пока не собран, не очень удобно блок на машину вешать, хотя как раз самое время с ним поковыряться чтобы уже первый запуск после ремонта на стоке делать.

TC1797_eeprom-20240808-222446.bin 64 kB · 0 загрузок TC1797_MEVD1729__ n-20240808-224119.bin 4 MB · 0 загрузок

Сначала заводка на старой конфигурации ECU - что бы условно не гадать синхра слетела или фишка при сборке недовставлена, и только потом шить (сток, не сток)

[LIapb 0]

Понял, спасибо всем за советы, тогда пока не тороплюсь.

[LIapb 0]

В общем и целом вопрос решен, мотор собрал, первый запуск состоялся, не без приключений конечно (будь он неладен этот подогрев карьерных газов). Блок dme через esys обновился без проблем. Но остался один вопрос, ещё до программирования в исте висела ошибка программы, обновил я только dme, ошибка не ушла. Что теперь, обновлять и все остальные блоки получается? Или установить Иста П, пусть сама рассчитает план что ей там не нравится? При новом расчёте TAL в esys dme уже не требует обновления.

да, ошибка программы она как общая, не конкретно в каком то блоке, дерево все зеленое.

[GSSTuning 47]

А что план проверки говорит ? 

[LIapb 0]

 

5 часов назад, GSSPRO сказал:

А что план проверки говорит ? 

 

[GSSTuning 47]

17 часов назад, LIapb сказал:

 

 

Ну в чем проблема? Тем же E sys запрограммируйте автомобиль, более менее свежим уровнем интеграции