Opel_Zafira_А, error-p0606, psg16

[oct]

Здравствуйте! Машину (2004г.в.) притянули с ошибкой p0606, массы и питание в норме, был заменён транзистор дозатора (клапан рабочий), проблема не ушла. Если у кого встречалась подобная проблема, поделитесь пожалуйста возможным решением.

[bank]

Замена 

[oct]

Эта ошибка может быть програмная?

[Paulyd]

Поставьте насос который откатали на стенде и выдали документ что он прошел все тесты и узнаете

[a_electric]

А что уже появился стенд, который может катать 16-е насосы?

[Paulyd]

5 минут назад, a_electric сказал:

А что уже появился стенд, который может катать 16-е насосы?

Конечно.

[a_electric]

Что за стенд?

[oct]

6 минут назад, a_electric сказал:

Что за стенд?

Вот на youtube есть вилео проверки VP44 PSG16 на стенде____________https://www.youtube.com/watch?v=-pkOzsi4ULs&ab_channel=ДенисМакаревич

[Chytka]

Отгорел шунт.Проверьте на сопротивление между минусом и истоком транзистора

[jimi]

P0606 is eprom checksum problem

[Chytka]

Для PSG16 0606 -это внутренняя неисправность ЭБУ

[Edvard]

контрольная сумма EEPROM( еепром побило ), выше было  верно подмеченно , сделайте SPS .

[avg]

53 минуты назад, Edvard сказал:

контрольная сумма EEPROM( еепром побило ), выше было  верно подмеченно , сделайте SPS .

Процентов 99 что не поможет, 0606 появилась после выхода из строя транзистора

[oct]

4 часа назад, Chytka сказал:

Отгорел шунт.Проверьте на сопротивление между минусом и истоком транзистора

Спасибо, буду проверять, как Вы думаете, если перед тем как вскрывать блок проверить импульсы на клапане в момент старта?

3 часа назад, Edvard сказал:

контрольная сумма EEPROM( еепром побило ), выше было  верно подмеченно , сделайте SPS .

Работаю в этом направлении, спасибо!

3 часа назад, Edvard сказал:

контрольная сумма EEPROM( еепром побило ), выше было  верно подмеченно , сделайте SPS .

Благодарю за совет!

[den5]

7 часов назад, oct сказал:

заменён транзистор дозатора (клапан рабочий)

Заводится?

[oct]

3 минуты назад, den5 сказал:

Заводится?

Нет, глухо.

3 часа назад, Chytka сказал:

Для PSG16 0606 -это внутренняя неисправность ЭБУ

Да, спасибо за поддержку, сомнений нет, что так оно и есть)

[den5]

10 минут назад, oct сказал:

Нет, глухо

А зачем вы там что-то  меняли? Или в любой не понятной ситуации, надо мыть дроссельную заслонку?

[oct]

8 часов назад, den5 сказал:

А зачем вы там что-то  меняли? Или в любой не понятной ситуации, надо мыть дроссельную заслонку?

Один из двух проводников потерял контакт из-за деградации кристалла.

[oct]

Подключился на прямую к клапану, при запуске импульсов нет, как в общем-то и других признаков жизни. Дальше в очереди проверка шунта.

16 часов назад, jimi сказал:

P0606 is eprom checksum problem

Before moving on to the software part, I will check the hardware, everything I can, first I will check the shunt for damage, there are no pulses on the dispenser valve. Thank you for participating.

[oct]

20 часов назад, Chytka сказал:

Отгорел шунт.Проверьте на сопротивление между минусом и истоком транзистора

Да, Вы правы, 27к, не подскажите номинал?

Нужна помощь с номиналом шунта идущего на исток транзистора.

[Chytka]

0.01 Ом можно использовать из EDC15 .Я припаиваю между четырмя минусовыми одну сторону резистора и проволокой 0.5мм к площадке на плате(жаль фото нету)

[oct]

30 минут назад, Chytka сказал:

0.01 Ом можно использовать из EDC15 .Я припаиваю между четырмя минусовыми одну сторону резистора и проволокой 0.5мм к площадке на плате(жаль фото нету)

Отлично, благодарю, всё предельно ясно!

[master8607]

А я бы не хотел ездить на авто с колупанным psg16. Настойчиво рекомендую замену насоса на полноценный.

[den5]

Ну если его чинил подзаборник, то да...

Заменить можно только на дрова, которым минимум 20 лет

[Volf542]

33 минуты назад, den5 сказал:

которым минимум 20 лет

Вы правы, их нет живых(((