Ключ-брелок, иммобилайзер

[sergeimail98]

Всем привет. Выяснилось что на мой тойота авенсис ключ-брелок НЕТ связи на иммобилайзер. Ключ-брелок был промочен водой. 

Как в иммобилайзер вшить новый ключ? Именно оставить новый ключ 4C на 40 минут и все? Не нужен ли ключ мастер?

 

Модель  Авенсис 2001 года. То есть интересует именно ответы  на РЕСТАЙЛИНГ данной модели

[AvtoDym]

https://carmasters.org/topic/1958-toyota-avensis-2002/

Думаю, лучше отдать мастеру.

[sergeimail98]

AvtoDym, Нету возможности машину далеко и дорого транспортировать. Я поэтому хотел бы узнать как на данной модели решается данный вопрос. Везде, в том числе в твоей ссылке спорят только. Хотелось бы конкретики

[viktorvv]

2 часа назад, sergeimail98 сказал:

AvtoDym, Нету возможности машину далеко и дорого транспортировать. Я поэтому хотел бы узнать как на данной модели решается данный вопрос. Везде, в том числе в твоей ссылке спорят только. Хотелось бы конкретики

Тогда ищите специалиста, снимайте блок иммо и везите к нему. В чем проблема то?

[sergeimail98]

19 минут назад, viktorvv сказал:

Тогда ищите специалиста, снимайте блок иммо и везите к нему. В чем проблема то?

А ты уверен что в этой машине так делается? Я и хотел спросить у специалиста по тойота как здесь работает. Обзванивал несколько точек, никто толкового ответа не сказал. Я подумал мало ли здесь знающие есть. Понятное дело буду дальше звонить искать специалиста. Думал, лишним спросить не будет

[Evggeny-1]

Способ рабочий сам на двух машинах проверял. Главное двери за эти 40 минут не открывать , а то все заново.

[Key Master]

6 годин назад, Evggeny-1 сказав:

Способ рабочий сам на двух машинах проверял. Главное двери за эти 40 минут не открывать , а то все заново.

Классно, но это синхронизация блока иммо и ЭБУ чтобы так ключи вязались новые первый раз слышу. Тогда б любой д... с перемычкой смог бы угнать тачку. Поправьте если нет

[Evggeny-1]

Тойота, что тут скажешь, у них машины не угоняют. Вот по лешему инфа.

Далее предстоит обучения иммобилайзера— делаем следующие манипуляции:

1.Сесть в машину, закрыть все двери, вставить в замок мастер-ключ.
2.В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.
3.В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.
4.Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать.
5.Курим 60 сек., не вытаскивая ключа.
6.Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз.
Всё машина заводится с новым ключом и кнопки работают!

https://www.drive2.ru/l/516006855302971497/

[Key Master]

С мастер ключем согласен как на ладах похоже 

4 години назад, Evggeny-1 сказав:

Тойота, что тут скажешь, у них машины не угоняют. Вот по лешему инфа.

Далее предстоит обучения иммобилайзера— делаем следующие манипуляции:

1.Сесть в машину, закрыть все двери, вставить в замок мастер-ключ.
2.В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.
3.В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.
4.Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать.
5.Курим 60 сек., не вытаскивая ключа.
6.Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз.
Всё машина заводится с новым ключом и кнопки работают!

https://www.drive2.ru/l/516006855302971497/

 

[Evggeny-1]

Да верно. Когда уже отправил сообщение увидел ошибку , а убрать нет кнопки. А вообще подобрать эбу с японской тойоты где нет иммо дешевле будет чем ключи в нее писать. (не на все конечно).