Santa Fe 2014 г. USA 2.0 GDI утечка тока

[Alex Vlasov 21]

Приветствую.

Может кому пригодится информация в работе. 

При постановке на штатную сигнализацию авто не засыпает полностью. Ток потребления от АКБ 450 мА. Работает всё электрооборудование без замечаний. Но сутки простоя и уже сложный запуск.

Поставил на охрану машину - нет блоков, которые отозвались на диагностику ( кроме радиоприема ключа но это нормально)

Снял штатную магнитолу - не оно. Передёргал все предохранители в салоне - без существенного результата.
А вот подкапотные предохранители дали результат - 30 амперный !!! на блок управления дверью багажника - при его вынимании авто за 2 минуты засыпает до 10 мА.

Так вот вина не в блоке и не в проводке, а в немножко! подмокшей кнопке открывания багажника. По тестеру кнопка, отключенная от системы - 400 кОм и сопротивление начинает расти, а в режиме вольтметра - потенциал до 1,2 вольта. 

 Блок определяет это как какое-то пограничное или непонятное состояние и не засыпает. Отключение кнопки - проблема исчезает. 

[NIKEL 241]

И даже ошибки не было по кнопке?

[CyberMaD 0]

Плюсую так же за камеру, утечка порядка 1000мА и зелень в кнопке закрывания багажника тоже где-то 400-500мА