Focus II 2011 keyless

[Ан.Дрей 100]

Здравствуйте ,

прикрутили  "мастера" саморезом провода ( замкнуло  на массу),  идущие к блок-антенны 6G9T-15K602-AC -установлена за осветительным плафоном ,

после этого престал закрывать Ц.З  с ключа -  ( keyless - пока ещо работает -двигатель запускается ) также с двери водителя Ц.З с салона и мех.ключем зарывает авто.

как синхронизировать ц.з с ключа - или только через привязку ключей(иммо) ?

 

ключ 3M5T-15K601-DC  ,  есть только в наличии один , 

 

[ась 0]

ничего не понял, зачем вам синхронизация? Радиоканал точно работает? Как вы запускаете двигатель?

[Ан.Дрей 100]

1 час назад, ась сказал:

ничего не понял

престал закрывать Ц.З  с ключа

1 час назад, ась сказал:

Как вы запускаете двигатель

нажимаю кнопку ( стоп-старт) 

1 час назад, ась сказал:

Радиоканал точно работает

частоту 433 ASK  выдает четко .

На автомобиле установлена - если я правильно понимаю  система бесключевого запуска   , а не ( система  бесключевого доступа ).

[ась 0]

Нет, не так. Перестал закрываться с ключа, это в первую очередь говорит, что не работает радиоканал, не радиоканал ключа, а радиоканал авто, саморез ведь закрутили в авто а не в ключ. Вот я и пытаюсь понять, как вы с помощью синхронизации будете чинить физическую поломку?????? Максимально, что вы сможете сделать, это стереть ключи, а вот записать их обратно уже не получится, до тех пор пока не восстановите работоспособность радиоканала авто....

[Ан.Дрей 100]

1 час назад, ась сказал:

Нет, не так. Перестал закрываться с ключа, это в первую очередь говорит, что не работает радиоканал, не радиоканал ключа, а радиоканал авто, саморез ведь закрутили в авто а не в ключ. Вот я и пытаюсь понять, как вы с помощью синхронизации будете чинить физическую поломку?????? Максимально, что вы сможете сделать, это стереть ключи, а вот записать их обратно уже не получится, до тех пор пока не восстановите работоспособность радиоканала авто....

Ок.

Перефразируя вопрос, в каком блоке можно увидеть , принимает ли авто сигнал с ключа .

Ошибок в блоках нет.

Думаю что ключи( чипы) за записать обратно смогу , пишутся отдельно , меня интересует как проходит синхронизация ц.з

Тут отдельно установлены антенны кейлесс и дистанционно запирания авто. 

[gagauz91 150]

Возможно система похожа на систему Ниссан intelligent key с квадратным ключом который, с мех лезвием. В таком случае чип прописывается отдельно (отдельным пунктом), а ремаут и кейлес встают вместе, но отдельно от привязки чипа. Так что вряд-ли вам поможет переписка или добавление нового ключа. Ищите проблему в авто, мне кажется. Направление поиска в GEM

[lappaa 35]

Страница 100. Есть антенны кейлес, а есть RF receiver. Может он не але, или его линия

C307_MY09.pdf

 

чот туплю, за плафоном он вроде и есть. Может глянуть осликом что он принимает? 

может какой транзистор обиделся на короткое

[Goldic 513]

В данном авто брелки, ключи прописаны в Keyless Vehicle Module.Синхронизация вряд ли чем поможет,первым делом смотрите питание где замкнули,в лучшем случае пред,в худшем если питание пошло на провод DATA усилителя RF.Чтобы было понятней,ниже  схемка подключения.Схема от Kuga 1,схемотехника таже.

[Ан.Дрей 100]

Питания на модуль антенны не было,   заменил предохранитель , питания появилось .

  на проводе "date" есть +12в. и не меняется ( возможно подтяжка к +12в)  но при нажатии на кнопки -ключа реакции не заметил ( смотрел осциллографом )

Да что то похоже на ниссан, 

тут нашел такое видео ( Админ .  если нельзя - то удалите видео ) 

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=Lgk1duvd-G0

Иван , если взять за основу схему ту что Олег прикрепил , то  GEM это транзит для data-line

[Goldic 513]

Может сам усилитель,с отключенной фишкой так же 12в?Авторизация штатных ПБ - возможна, только при наличии в салоне автомобиля,
одновременно! всех прописанных пультов (ключей) с завода,и это не маловажный фактор.

[buyan 41]

4 часа назад, Ан.Дрей сказал:

в каком блоке можно увидеть , принимает ли авто сигнал с ключа

У Вас на скане написан RKE попробуйте резетнуть 

[Ан.Дрей 100]

10 минут назад, Goldic сказал:

Может сам усилитель,с отключенной фишкой так же 12в?

что с фишкой что без +12в.

 

5 минут назад, buyan сказал:

У Вас на скане написан RKE попробуйте резетнуть 

уже пробивал , не помогло .

10 минут назад, Goldic сказал:

Авторизация штатных ПБ - возможна, только при наличии в салоне автомобиля,
одновременно! всех прописанных пультов (ключей) с завода,и это не маловажный фактор.

об этом и форскан предупреждает

[ussr100 189]

9 часов назад, Ан.Дрей сказал:

как синхронизировать ц.з с ключа - или только через привязку ключей(иммо) ?

Там нет отдельной процедуры. А разсинхрон цз с ключом я в фордах встречал.

[gagauz91 150]

Мысли после прочитанного ведут к тому, что скорее накрылся усилитель.

[ась 0]

12 часов назад, Ан.Дрей сказал:

Перефразируя вопрос, в каком блоке можно увидеть , принимает ли авто сигнал с ключа .

встаете осликом на блок RF первый контакт, активируете любую кнопку ключа, наблюдаете изменение последовательности импульсов, если действительно наблюдаете - то блок RF живой.....честно говоря убить его достаточно сложно....скорей всего проводку до конца не восстановили.