Hyundai Santa Fe 2.4 GDI Бенз 2017 АКПП USA не заводится, если заводится глохнет при нажатии акселератора, ошибка p0447

[Carmaystrenko 12]

  В 20.11.2023 в 01:10, Мастак сказал:

Не заметил, вы правы. Тогда только прошивать

Показать  

Снял сегодня фишку с клапана высокого давления, замерил приходящее напряжение, 3.6 вольта. Это я так понимаю с ЭБУ сигнал приходит.  Завел машину, отлично работает на холостых, и давление в рампе упало до 6000

[Davik 138]

З кожним постом віра в тебе посилюється, успіхів.

[Carmaystrenko 12]

  В 20.11.2023 в 18:33, Davik сказал:

З кожним постом віра в тебе посилюється, успіхів.

Показать  

Дякую за підтримку)) Ніц більще не лишається, як самому бавитись. Може хтось шось підкаже.

Це в мене як щоденник тортур🤣 Сам пишу, сам відповідаю))

[ProEvoRacer 25]

Я вот всё читаю и всё больше к кату склоняюсь

там между катами фланец на 2х болтах открутить и просто визуально глянуть

подпор на выхлопе если будет, то и разряжение упадет, продувка у цилидров хуже

и с отключенным регулятором лучше работает, потому что давка ниже, следовательно вливает меньше

Форсы не проверишь норм, поэтому в основном замена только, тнвд тоже любит топляк в масло лить

низкая давка норм, высокая с погрешностью вроде совпадает

[Carmaystrenko 12]

  В 20.11.2023 в 22:20, ProEvoRacer сказал:

Я вот всё читаю и всё больше к кату склоняюсь

там между катами фланец на 2х болтах открутить и просто визуально глянуть

подпор на выхлопе если будет, то и разряжение упадет, продувка у цилидров хуже

и с отключенным регулятором лучше работает, потому что давка ниже, следовательно вливает меньше

Форсы не проверишь норм, поэтому в основном замена только, тнвд тоже любит топляк в масло лить

низкая давка норм, высокая с погрешностью вроде совпадает

Показать  

Завтра поддомкрачу, залезу под кат, гляну. Тоже о кате думал, может лямбду одну нижнюю вынуть временно, для теста, это я так себе прикидывал, а если там не заварено наглухо то попробую открутить

Спасибо!

[sapr 220]

для проверки забитости ката выкрутить УДК и завести. Если будет гораздо лучше откликаться на педаль то кат разрушен. Или вместо УДК вкрутить  через шланг манометр со шкалой на 2...3...4 bara (чем меньше шкала тем точнее)  и посмотреть  противодавление на работающем на  ХХ двс... Норма не выше- 0.18...0.20 b...

[Carmaystrenko 12]

  В 20.11.2023 в 22:20, ProEvoRacer сказал:

Я вот всё читаю и всё больше к кату склоняюсь

там между катами фланец на 2х болтах открутить и просто визуально глянуть

подпор на выхлопе если будет, то и разряжение упадет, продувка у цилидров хуже

и с отключенным регулятором лучше работает, потому что давка ниже, следовательно вливает меньше

Форсы не проверишь норм, поэтому в основном замена только, тнвд тоже любит топляк в масло лить

низкая давка норм, высокая с погрешностью вроде совпадает

Показать  

Да, вы были правы, проблема в кате. Сделал фото и снял видео. Заводится спервого раза, даже немного реагирует, лучше на педаль газа. Я так понимаю кат на свалку...

https://youtube.com/shorts/JR-8sdDT8ag?si=ts5-aJFP-fL1ljca

  В 21.11.2023 в 10:05, sapr сказал:

для проверки забитости ката выкрутить УДК и завести. Если будет гораздо лучше откликаться на педаль то кат разрушен. Или вместо УДК вкрутить  через шланг манометр со шкалой на 2...3...4 bara (чем меньше шкала тем точнее)  и посмотреть  противодавление на работающем на  ХХ двс... Норма не выше- 0.18...0.20 b...

Показать  

Таки да, открутил фланец, машина завелась, на газ реагирует лучше, но минусовая коррекция не позволяет набирать обороты, наверно заливает всё равно. Гляньте видео, если не затруднит. Давление не мерял, очень неудобно добираться до удк. Но направление указано правильно. За это огромное спасибо🍻

Авто заглушил, пока писал сообщение, глянул на давление в рампе - 17630 кПа😬

[sapr 220]

так сбросьте  для проверки на пару минут  клемму акб.  Хозяйку спросите -не надо ли вводить код магнитолы...

[Carmaystrenko 12]

  В 21.11.2023 в 13:51, Carmaystrenko сказал:

Да, вы были правы, проблема в кате. Сделал фото и снял видео. Заводится спервого раза, даже немного реагирует, лучше на педаль газа. Я так понимаю кат на свалку...

https://youtube.com/shorts/JR-8sdDT8ag?si=ts5-aJFP-fL1ljca

Таки да, открутил фланец, машина завелась, на газ реагирует лучше, но минусовая коррекция не позволяет набирать обороты, наверно заливает всё равно. Гляньте видео, если не затруднит. Давление не мерял, очень неудобно добираться до удк. Но направление указано правильно. За это огромное спасибо🍻

Авто заглушил, пока писал сообщение, глянул на давление в рампе - 17630 кПа😬

Показать  

Еще одно видео

https://youtu.be/xx-p7mRicck?si=D8TiFVGbL9onBMbS

Со снятым глушителемкоррекция в плюс 40 доходит, то есть недолив топлива, этим управляет эбу, стараясь откорректировать, если я верно все понимаю

  В 21.11.2023 в 14:14, sapr сказал:

так сбросьте  для проверки на пару минут  клемму акб.  Хозяйку спросите -не надо ли вводить код магнитолы...

Показать  

Нет,код не нужен, это ж хюндай, я уже сбрасывал клему, сейчас повторю

  В 21.11.2023 в 14:14, sapr сказал:

так сбросьте  для проверки на пару минут  клемму акб.  Хозяйку спросите -не надо ли вводить код магнитолы...

Показать  

Скинул клему минусовую, на 10 минут, скинул главный глушитель практически полностью. Не заводится. 

[sapr 220]

давление в рампе 45b ? Это нормально для заводки...Свечи есть подставить? Те уже многократно пробивались при неудачных заводках...Надо смотреть на долгосрочные коррекции а не краткосрочные...А после снятия акб они ещё не накоплены. Подставляй свечи

[Carmaystrenko 12]

  В 21.11.2023 в 14:52, sapr сказал:

давление в рампе 45b ? Это нормально для заводки...Свечи есть подставить? Те уже многократно пробивались при неудачных заводках...Надо смотреть на долгосрочные коррекции а не краткосрочные...А после снятия акб они ещё не накоплены. Подставляй свечи

Показать  

Свечи заказал, жду, летят с китая. Там ngk 9723 стоят, чооорные)) чищу, заводится сразу легче, обороты до 1500 подскакивают и потом таже история

[sapr 220]

вы должны знать точно какое давление в рампе должно быть на этом моторе на ХХ. Бывает на разных марках и 30 и 50 bar. 

[Carmaystrenko 12]

  В 21.11.2023 в 16:11, sapr сказал:

вы должны знать точно какое давление в рампе должно быть на этом моторе на ХХ. Бывает на разных марках и 30 и 50 bar. 

Показать  

давление должно быть 4,6 бара

 

ой, не, ошибся 4,6 вольта

а мегапаскаль 25 на максимуме

а на холостых 5 бар.. я верно понимаю из таблицы?

[sapr 220]

на холостых подача из бака (низкое давление 5)   ... высокое давление на ХХ наверно порядка 40...     и максимальное по таблице 135 (полный газ)

 

 

Это по выложенной тобой таблице...

[Carmaystrenko 12]

  В 21.11.2023 в 17:55, sapr сказал:

на холостых подача из бака (низкое давление 5)   ... высокое давление на ХХ наверно порядка 40...     и максимальное по таблице 135 (полный газ)

 

 

Это по выложенной тобой таблице...

Показать  

Значит давление в 45 бар, примерно влаживается в норму?

[sapr 220]

завести это не помешает...Я же это вижу в выложенном вами же файле...

[Carmaystrenko 12]

  В 21.11.2023 в 18:42, sapr сказал:

завести это не помешает...Я же это вижу в выложенном вами же файле...

Показать  

Значит тогда жду свечи, меняю их,  скидываю кат и завожу, верно? Буду надеятся что дело решится) 

[sapr 220]

Обговаривайте с клиенткой....Выбивайте кат и шейте на Е-2...  Иначе керамическая пыль разрушающего ката попадёт в цилиндры и двс будет постепенно каюк...Задиры-масложор- контрактный или капремонт...

[ProEvoRacer 25]

  В 21.11.2023 в 18:52, sapr сказал:

Обговаривайте с клиенткой....Выбивайте кат и шейте на Е-2...  Иначе керамическая пыль разрушающего ката попадёт в цилиндры и двс будет постепенно каюк...Задиры-масложор- контрактный или капремонт...

Показать  

Опытным путем определено, что семейство этих двигателей начинает страдать масложором после удаления ката

поэтому хотя бы металлический установить да надо

И как правило кат у них рассыпается при проблемах с форсами и тнвд

а так как проверить если честно я не знаю где их можно, то я их просто меняю 

В принципе ещё ни разу не встречал проверенных таких форс

[Carmaystrenko 12]

  В 21.11.2023 в 18:52, sapr сказал:

Обговаривайте с клиенткой....Выбивайте кат и шейте на Е-2...  Иначе керамическая пыль разрушающего ката попадёт в цилиндры и двс будет постепенно каюк...Задиры-масложор- контрактный или капремонт...

Показать  

Снял УДК, авто запустилось громко и заглохло, давление в рампе скакнуло дл 14500 кПа

[Carmaystrenko 12]

  В 21.11.2023 в 18:52, sapr сказал:

Обговаривайте с клиенткой....Выбивайте кат и шейте на Е-2...  Иначе керамическая пыль разрушающего ката попадёт в цилиндры и двс будет постепенно каюк...Задиры-масложор- контрактный или капремонт...

Показать  

Приветствую! Глянул, как смог в катализатор, не снимая. Вроде не заплавило его. Пробег 86000 миль. Чтобы понять забит ли кат нужно снимать и смотреть на просветы? Или мерять манометром в выкрученом отверстии для УДК? Верно? 

[inkoga 115]

  В 24.11.2023 в 07:34, Carmaystrenko сказал:

Приветствую! Глянул, как смог в катализатор, не снимая. Вроде не заплавило его. Пробег 86000 миль. Чтобы понять забит ли кат нужно снимать и смотреть на просветы? Или мерять манометром в выкрученом отверстии для УДК? Верно? 

Показать  

Манометром противодавление смотрите

[Carmaystrenko 12]

Поменял свечи, поставил новые оригинал. Нет изменений, давление в рампе выше 11000 кПа. Давление померять ищу переходник, там на 17 диаметр. 

[Carmaystrenko 12]

Может проблема в дроссельной заслонке. У нее при заведении данные не меняются. 14 процентов. Может она заклинила и нет подачи воздуха, из за этого смесь воздухом не обогащается

[gtk 181]

Привіт. Я в шоці! Як давно Ви практикуєте? Може з іншої машини почати? Не хочу образити, але у Вас все в купі, коні люди, мухи та котлети. Віддайте вже її. За два тижні можна більше заробить на іншій справі!