BMW X5 E70 USA 2008 ALC, RDC, FRM

[VADIK-VOLT 130]

BMW X5 3.0Si E70 USA 2008. 

VIN: 5UXFE435X5L035244

Машина была бита в передок. Не серьёзно. По пластику менялось. Возможно и фары.

Здравствуйте. Клиент недавно купил себе такую машину, в приборке все лампы залеплены паролоном, я уже всё восстановил. Сзади справа за обшивкой сгнила проводка, 75% блоков были не на связи из-за CAN который плавал в воде. Все блоки на связи, но в двух остались нюансы. На фото видно. 

По RDC искал эту антенну по всему днищу, есть кронштейн на заднем бампере, проводки и т.д. нету.

По FRM -> ALC висят ошибки по двум контроллерам шагового двигателя и что система ALC неисправна.

Нужна помощь в определении местоположения антенны RDC (давления в шинах). Видел что может быть одна сзади антенна, а может быть и 4 шт. где то на арках. Если возможно по вину посмотреть.

А вот адаптивный свет не могу понять, менялись передние фары и на какие? Бегло осмотрел фары, куда смог осмотреть на машине, блоков не увидел, внутри увидел привод корректора. Как будто под просто корректор без блоков внутри. Если реально посмотреть что там должно быть установлено. 

Заранее спасибо) Извините за много текста)

 

[conner 44]

Авто с опцией S524 Adaptive Headlights. Фара левая 63117289001, правая 63117289002.

До 2010 года судя по каталогу стояло 4 датчика и отдельно блок управления 36236785279.

[VADIK-VOLT 130]

4 часа назад, conner сказал:

Авто с опцией S524 Adaptive Headlights. Фара левая 63117289001, правая 63117289002.

До 2010 года судя по каталогу стояло 4 датчика и отдельно блок управления 36236785279.

Тут установлены вот такие фары. 

Таких номеров не увидел. Дак они еще и разные. Может не с этой комплектации?

ПРАВАЯ ФАРА

ЛЕВАЯ ФАРА

4 часа назад, conner сказал:

Авто с опцией S524 Adaptive Headlights. Фара левая 63117289001, правая 63117289002.

До 2010 года судя по каталогу стояло 4 датчика и отдельно блок управления 36236785279.

Антенну RDC не могу найти, если бы знать конкретное место установки на этой американке. Спереди справа за бампером увидел заизолированых 6 проводов без фишки, как будто была фишка. Но остались провода.

В общем система адаптивного освещения отпадает. Фари установлены обычные, без этой системы.

Вопрос: реально её отключить эту систему что бы ошибок не было? А то фары за 1200$ клиент покупать не будет.

[conner 44]

Кодировать с отключением опции и всё.

[VADIK-VOLT 130]

Тему пока прикрою. По адаптивному свету и давления в шинах решим позже. Всем спасибо за помощь)