W220 s klas. Пневма не может открыть клапана

[TimAuto 56]

Привет. Собственно проблема в странном повидении пневма. Ошибок нет. Авто на пузе. Заводиш компрессор вкл. Но авто лежит. Механику всю перебрали. Електрику тоже. Имеем два мозга. На обоих тоже самое. Суть- при тесте клапанов на подъем слишно ШИМ на клапане но щелчка нет , на опускание слишно ШИМ и щелк есть.  Управление- общий + с блока идее на клапана со стабилизатора напряжения, - в блоке коммутируется транзисторными сборками  с токовыми сопротивлениями. Массы надёжное, + тоже. Хз. Как такое бывает???.

Пс . Если ключи пинцетиком замыкать то все щёлкают ....

[karel 48]

Компрессор тест по давлению проходит?

[Dimа 764]

Пробуйте поднять ее с пуза, хотя бы перед, но лучше всю машину 

[TimAuto 56]

Компресор тест проходить . Пробовали воздухом поднять . Поднялась.. но клапана так и не откривается . Управление странно.  Приходить шим на клапан .  Писк типа дросельной заслонки. А клаца нет...

[gagauz91 150]

3 часа назад, Timele сказал:

Компресор тест проходить . Пробовали воздухом поднять . Поднялась.. но клапана так и не откривается . Управление странно.  Приходить шим на клапан .  Писк типа дросельной заслонки. А клаца нет...

Иногда подгнивают от конденсата и подклинивают. Но раз перебирали, может упустили чего?

[a_electric 218]

15 часов назад, Timele сказал:

Приходить шим на клапан .  Писк типа дросельной заслонки. А клаца нет...

Думаю что сигнал шим на подъём и опускание одинаковый. Я бы попробовал осцилом посмотреть ток и напряжения этих сигналов и сравнить. Будет хорошо видна и скважность и ток. Ну и соответственно проще будет сделать вывод где проблема.

[FAXRI 2]

А если напрямую дать массу на клапана то открываются?

[a_electric 218]

5 минут назад, FAXRI сказал:

А если напрямую дать массу на клапана то открываются?

Читай самое первое сообщение

[TimAuto 56]

5 часов назад, a_electric сказал:

Думаю что сигнал шим на подъём и опускание одинаковый. Я бы попробовал осцилом посмотреть ток и напряжения этих сигналов и сравнить. Будет хорошо видна и скважность и ток. Ну и соответственно проще будет сделать вывод где проблема.

Завтра стану осликом.... А вообще странно .. если шим одинаковий по иидеи, то непонятно почему именно на подъем не работает .а на опускание нет.. неужели именно три на подъем ,,тугие,, одинаково... И ещё блок клапанов там стоит новый. Хозя менял. Когда искал проблему. Да и мозги он тоже подкидал . Короче первый раз столкнулся с пневмой аж в такой форме.... Обычно обрыв. Или замена чего-либо .и все поехало... А тут ....

[a_electric 218]

14 минут назад, Timele сказал:

если шим одинаковий по иидеи

Частота то одинаковая, но скважность может быть разная.

[andruha@ 25]

без осцила можно только гадать, встречал на фольце прогнила перегородка между каналами, а у тебя может засраная система быть

[TimAuto 56]

Тупик... Стало осликом по все клапанам. Сигнал одинаковый. Сигнал прямоугольник ШИМ 50%!!!. Амплитуда питания...  Как ШИМ 50 может клапана открывать . Ума не приложу. 

Может так кодировки какие ,.. или у кого есть каталог ШИМ на клапана

[a_electric 218]

2 часа назад, Timele сказал:

Сигнал прямоугольник ШИМ 50%!!!

Что бы не задавать лишних вопросов, сделай скрины сигналов с тех и тех клапанов. Есть один момент, но который мог не обратить внимания.