База данных по ремонту автомобилей

[lifefromelvis 4]

Добрый вечер, коллеги! 
 

Можете подсказать хорошую универсальную программу на русском языке с базой данных автомобилей по ремонту ? Похожую как автодата но которую можно скачать с свободном доступе.

надеюсь на Вашу отзывчивость.

[funt666 0]

Wow та же автодата на русском 

[lifefromelvis 4]

1 minute ago, funt666 said:

Wow та же автодата на русском 

WOW это тоже диагностическая программа и на самом деле нету такой широкой базы по ремонту. Все новые версии только на английском. Есть ещё какие нибудь варианты ? Спасибо за ответ! 

[Patuk 1 246]

15 минут назад, lifefromelvis сказал:

свободном доступе

найдете-поделитесь.....

а по делу-нашару ничего нет и не будет!

 

[lifefromelvis 4]

8 minutes ago, Patuk said:

найдете-поделитесь.....

а по делу-нашару ничего нет и не будет!

 

найду , если бы знать что искать. Даже если надо платить не большие деньги то такой вариант подходит( пробывал ELSA который в свободном доступе , как вариант не плохой , но под каждую марку машины скачать больше чем 50гб не вариант ) 

[nikfm52 248]

Учите английский и немецкий и тогда будет бесплатно, в авто дате не все есть (

С телефона на английском и бесплатно намного больше)

Все программы есть на форуме 

[Patuk 1 246]

х.з ......меня корыта до 2015 года не интересуют

ВЫ вот на годика так с 2020  найдите....даже за не небольшие,а умеренные деньги

1 час назад, lifefromelvis сказал:

но под каждую марку машины скачать больше чем 50гб не вариант

8 Тб всякого разного....а вы о 50 гб

еси троник  и тот уже на своем серваке....

на компе прога меньше 10 гб ща занимает

а раньше-ого-го

все ушло в онлайн

 

all data можете взять.....около 200$ месяц

[lifefromelvis 4]

1 hour ago, nikfm52 said:

Учите английский и немецкий и тогда будет бесплатно, в авто дате не все есть (

С телефона на английском и бесплатно намного больше)

Все программы есть на форуме 

оба языка знаю , вот специально ищу базу данных не для себя чтобы другим облегчить жизнь) 

 

11 minutes ago, Patuk said:

х.з ......меня корыта до 2015 года не интересуют

ВЫ вот на годика так с 2020  найдите....даже за не небольшие,а умеренные деньги

8 Тб всякого разного....а вы о 50 гб

еси троник  и тот уже на своем серваке....

на компе прога меньше 10 гб ща занимает

а раньше-ого-го

В хорошем автомобильном сервисе не выбирают машин для обслуживания по годам , так как настоящий механик давал клятву , как и все медики)) я рад за вас что вас не интересует «корыта» до 2015 года. 

если по делу , то за умеренные деньги уже нашёл , это автодата и мотодата в онлайн режиме. 
еситронник на самом деле хорошая вещь , до сих пор пользуюсь! 
я бы вам подробно мог бы рассказать о 50гб в программе эльзе но думаю вам не будет интересно)) 

[Patuk 1 246]

4 минуты назад, lifefromelvis сказал:

о 50гб в программе эльзе

зачет!

5 минут назад, lifefromelvis сказал:

автодата и мотодата в онлайн режиме

а я что говорил

Удачи!

6 минут назад, lifefromelvis сказал:

В хорошем автомобильном сервисе не выбирают машин для обслуживания по годам

P.S хороший сервис не станет хорошим если будет обслуживать машины ремонт которых экономически не выгоден.

я о с 2015 о инфе имел ввиду.....а вообще я не беру вработу с 2005 года ибо это металолом и чтоб починить одно-надо починить второе и так покругу...и клиент приседает на жёпу услышав ценник.

и второе немаловажное-ремонтируя старье-никогда професионально не "вырастите" ибо новые тачки...новые решения и т.д

 

14 минут назад, lifefromelvis сказал:

еситронник

ГОмно.ИМХО

сам бош не может норм продиагнозить свои же бошевские блоки

[RSA1976 492]

Для того, чтоб фильтра, масла и лампочки менять, вам программы не нужны. Все эти автодаты, вивиды, вурты и т.п гавнодаты - максимум посмотреть установку ремня-цепи, сбросить сервисный интервал (обычно написано таким текстом, что иногда легче методом тыка сбросить, чем в том словесном поносе разбираться). Схем практически нет, особисто по свежим машинам. Универсальных годных баз в природе практически нет. По пиндосам - Оллдата и Митчелл. Но с 2014 года они полностью в онлайне. Вообще, всё с 2012-2013 годов щас в онлайне. И за деньги. За большие. А марочные базы - ставятся с костылями. А схемы - так вообще с мира по нитке. И за бабки.

Про 50 гигов - ну совсем мальчик, блин. Поставь бээмвэшный Рейнгольд и застрелись на всякий случай. Нет места на харде и терпения ставить всё это - работай тогда на гягю у дилера. Будет тебе и уважение и репутация ))) И базы на шару.

Про тачки 2015 года - у меня щас работы по минимуму стало. Хер знает, то ли писец настал белу свЕтушку, или малолетки-демперасты всю клиентуру отбили. Беру всё, что после 1995 и до 2003 года по настроению. Или по отсутствию работы. Снимаю денег столько, сколько посчитаю нужным. Цену назначаю заранее в стиле "от стольки-то минимум". Если нет - нахер с пляжа без разговоров. Эти пидарные колхозники с хитрыми обветренными рылами у меня уже в печёнках сидят со своим нытьём про "нет денег и хули так дорого". Попадают такие только по рекомендации. А дальше - сортирую. Дефекты в стиле "иногда в полнолуние плохо заводится" - владелец сразу отправляется в пеший секстур. А так - вот вчерашне-позавчерашний набор: ушатанный Galant '1996 - сдохший трамблёр. В моей географии запчастей ноль. Коммутрахер только на заказ. Зависла. Qashqai '2011. Помирающая форса 2го горшка и сдохшая свеча накала третьего. Свеча заменена, с форсой отправил на Бош-сервис. Хай имееются с ремонтом. Всё равно через раз хреново восстанавливают. БМВ Е32 1989 года. Сдохший обогрев заднего стекла. Проводка. Заменил с установкой навесного предохренителя. Гольф 5 '2004. Сдохшие оба вентилятора охлаждения. Замена на б\у. Все довольны. Fiat Linea '2016 - сдохший сигнал. Замена на пару новых с переделкой проводки. Alfa GT '2004 - не работает ЦЗ, не работает правый стеклоподъёмник, горит "выбрось двигатель" и чётотам ещё. Перевязал брелки, сделал Прокси, восстановил кнопку на вод.двери, проводку в правой двери, дефектанул второй лямбда, оправил радоваться жизни. Lexus IS '2008. Отрубающаяся ксенонка слева. Хреновый контакт в фишке. Ремонт вместе с разбором пол-морды. Шкода Румстер '201... Помирающий клапан вентиляции бака. Отправил искать деталь самостоятельно. И вот так - если б ждал современные майбахи, то последний х... без соли б доедал. У нас в магазинах соли нет... Кстати, вот доки по этим машинам: Галант - заводской ESM, Кашкай - заводской ESM, БМВ - заводские старинные интерактивные схемы, Гольф и Румстер - ELSA, Фиат и Альфа - заводские схемы с офсайта, Лексус - заводской SIL. Несколько переносных хардов на несколько террабайт. А он нам про 50 гигов рассказывает... Лампочки меняй и фильтры мни.

[anzigin 2]

2 часа назад, RSA1976 сказал:

Для того, чтоб фильтра, масла и лампочки менять, вам программы не нужны. Все эти автодаты, вивиды, вурты и т.п гавнодаты - максимум посмотреть установку ремня-цепи, сбросить сервисный интервал (обычно написано таким текстом, что иногда легче методом тыка сбросить, чем в том словесном поносе разбираться). Схем практически нет, особисто по свежим машинам. Универсальных годных баз в природе практически нет. По пиндосам - Оллдата и Митчелл. Но с 2014 года они полностью в онлайне. Вообще, всё с 2012-2013 годов щас в онлайне. И за деньги. За большие. А марочные базы - ставятся с костылями. А схемы - так вообще с мира по нитке. И за бабки.

Про 50 гигов - ну совсем мальчик, блин. Поставь бээмвэшный Рейнгольд и застрелись на всякий случай. Нет места на харде и терпения ставить всё это - работай тогда на гягю у дилера. Будет тебе и уважение и репутация ))) И базы на шару.

Про тачки 2015 года - у меня щас работы по минимуму стало. Хер знает, то ли писец настал белу свЕтушку, или малолетки-демперасты всю клиентуру отбили. Беру всё, что после 1995 и до 2003 года по настроению. Или по отсутствию работы. Снимаю денег столько, сколько посчитаю нужным. Цену назначаю заранее в стиле "от стольки-то минимум". Если нет - нахер с пляжа без разговоров. Эти пидарные колхозники с хитрыми обветренными рылами у меня уже в печёнках сидят со своим нытьём про "нет денег и хули так дорого". Попадают такие только по рекомендации. А дальше - сортирую. Дефекты в стиле "иногда в полнолуние плохо заводится" - владелец сразу отправляется в пеший секстур. А так - вот вчерашне-позавчерашний набор: ушатанный Galant '1996 - сдохший трамблёр. В моей географии запчастей ноль. Коммутрахер только на заказ. Зависла. Qashqai '2011. Помирающая форса 2го горшка и сдохшая свеча накала третьего. Свеча заменена, с форсой отправил на Бош-сервис. Хай имееются с ремонтом. Всё равно через раз хреново восстанавливают. БМВ Е32 1989 года. Сдохший обогрев заднего стекла. Проводка. Заменил с установкой навесного предохренителя. Гольф 5 '2004. Сдохшие оба вентилятора охлаждения. Замена на б\у. Все довольны. Fiat Linea '2016 - сдохший сигнал. Замена на пару новых с переделкой проводки. Alfa GT '2004 - не работает ЦЗ, не работает правый стеклоподъёмник, горит "выбрось двигатель" и чётотам ещё. Перевязал брелки, сделал Прокси, восстановил кнопку на вод.двери, проводку в правой двери, дефектанул второй лямбда, оправил радоваться жизни. Lexus IS '2008. Отрубающаяся ксенонка слева. Хреновый контакт в фишке. Ремонт вместе с разбором пол-морды. Шкода Румстер '201... Помирающий клапан вентиляции бака. Отправил искать деталь самостоятельно. И вот так - если б ждал современные майбахи, то последний х... без соли б доедал. У нас в магазинах соли нет... Кстати, вот доки по этим машинам: Галант - заводской ESM, Кашкай - заводской ESM, БМВ - заводские старинные интерактивные схемы, Гольф и Румстер - ELSA, Фиат и Альфа - заводские схемы с офсайта, Лексус - заводской SIL. Несколько переносных хардов на несколько террабайт. А он нам про 50 гигов рассказывает... Лампочки меняй и фильтры мни.

Жестко все это. Халявщики всегда интересно) и каждый раз что-то новое... по поводу 50гб и т.д можно стать под одну марку и работать с ней. Например тот же WIS Если все правильно организовать то тачки будут ехать со всей страны. Наприпер лексус лх какой нибудь. У них проблема с подвеской. И найти дядьку который умеет ее делать та еще задачка. В Киеве вот например человеку не удалось. Или вот та же тойота приус) давно на рынке и т.д но есть проблемы с тем же ремонтом гибрида..( и так просто мастера который это сделает найти проблема. Опять же мерседес спринтер и его роботизированная коробка. Звонишь по объявам. Ребятам которые делают эти коробки. А в ответ только мурлыканье когда начинаешь задавать вопросы. Главное понять что ты хочешь делать) если тупо все под ряд это одно. Если конкретные задачи это совсем другое)

[lifefromelvis 4]

4 hours ago, RSA1976 said:

Для того, чтоб фильтра, масла и лампочки менять, вам программы не нужны. Все эти автодаты, вивиды, вурты и т.п гавнодаты - максимум посмотреть установку ремня-цепи, сбросить сервисный интервал (обычно написано таким текстом, что иногда легче методом тыка сбросить, чем в том словесном поносе разбираться). Схем практически нет, особисто по свежим машинам. Универсальных годных баз в природе практически нет. По пиндосам - Оллдата и Митчелл. Но с 2014 года они полностью в онлайне. Вообще, всё с 2012-2013 годов щас в онлайне. И за деньги. За большие. А марочные базы - ставятся с костылями. А схемы - так вообще с мира по нитке. И за бабки.

Про 50 гигов - ну совсем мальчик, блин. Поставь бээмвэшный Рейнгольд и застрелись на всякий случай. Нет места на харде и терпения ставить всё это - работай тогда на гягю у дилера. Будет тебе и уважение и репутация ))) И базы на шару.

Про тачки 2015 года - у меня щас работы по минимуму стало. Хер знает, то ли писец настал белу свЕтушку, или малолетки-демперасты всю клиентуру отбили. Беру всё, что после 1995 и до 2003 года по настроению. Или по отсутствию работы. Снимаю денег столько, сколько посчитаю нужным. Цену назначаю заранее в стиле "от стольки-то минимум". Если нет - нахер с пляжа без разговоров. Эти пидарные колхозники с хитрыми обветренными рылами у меня уже в печёнках сидят со своим нытьём про "нет денег и хули так дорого". Попадают такие только по рекомендации. А дальше - сортирую. Дефекты в стиле "иногда в полнолуние плохо заводится" - владелец сразу отправляется в пеший секстур. А так - вот вчерашне-позавчерашний набор: ушатанный Galant '1996 - сдохший трамблёр. В моей географии запчастей ноль. Коммутрахер только на заказ. Зависла. Qashqai '2011. Помирающая форса 2го горшка и сдохшая свеча накала третьего. Свеча заменена, с форсой отправил на Бош-сервис. Хай имееются с ремонтом. Всё равно через раз хреново восстанавливают. БМВ Е32 1989 года. Сдохший обогрев заднего стекла. Проводка. Заменил с установкой навесного предохренителя. Гольф 5 '2004. Сдохшие оба вентилятора охлаждения. Замена на б\у. Все довольны. Fiat Linea '2016 - сдохший сигнал. Замена на пару новых с переделкой проводки. Alfa GT '2004 - не работает ЦЗ, не работает правый стеклоподъёмник, горит "выбрось двигатель" и чётотам ещё. Перевязал брелки, сделал Прокси, восстановил кнопку на вод.двери, проводку в правой двери, дефектанул второй лямбда, оправил радоваться жизни. Lexus IS '2008. Отрубающаяся ксенонка слева. Хреновый контакт в фишке. Ремонт вместе с разбором пол-морды. Шкода Румстер '201... Помирающий клапан вентиляции бака. Отправил искать деталь самостоятельно. И вот так - если б ждал современные майбахи, то последний х... без соли б доедал. У нас в магазинах соли нет... Кстати, вот доки по этим машинам: Галант - заводской ESM, Кашкай - заводской ESM, БМВ - заводские старинные интерактивные схемы, Гольф и Румстер - ELSA, Фиат и Альфа - заводские схемы с офсайта, Лексус - заводской SIL. Несколько переносных хардов на несколько террабайт. А он нам про 50 гигов рассказывает... Лампочки меняй и фильтры мни.

Уважаемый мальчик, иди с рук смывай своих потенциальных детей. Никого не интересует твои колхозные проблемы с колхозниками. По делу , если ты используешь те программы которые написал в конце текста , то тебе максимум можно доверить машины до 2000 года и только менять дворники. гуляй))

по теме , нашёл что хотел.

Кому интересно , поделюсь. Пишите в личку)