Master 2 повышенный хх

[salut511nik 20]

Доброго времени. Приехал мастер2 с повышенным хх 1000 об. И ниже опускаться не хочет. Ошибок связанных с топливной и тд нет. Мысли закончились. Нужен свежий взгляд/пинок в правильную сторону.
В параметрах эбу задача 1000 об и он ее выполняет всегда и на горячую, и на холодную.
Подкидывал другой мозг не подвязывая, там тоже 1000, гену откидывал (общение между ним и 120 есть, проводку прозвонил), перешивал вообще другим софтом, обновлял последним... А воз и ныне там...
Кто может говорить 120 повышать обороты? Гена?
Так же заметил при работе двс напряжение в параметрах 120 - 14.57 В, в 645 - 12.8 В
Может-ли 645 на этих авто давать команду на повышение хх? К сожалению подкидыша нет (645)

[СаняЛуг 120]

Спидометр работает?

[Эдик 44]

А состояние кондиционера ? 

[salut511nik 20]

скорость все видят, кондей в конфиге и по факту отсутствует

 

[Renaultmaster 132]

Там есть возможность программно клипом изменить ХХ на 800 об. 

[salut511nik 20]

первым делом туда полез, ниже 900 не дает опустить, команда завершена, без изменений.

подкинул цкбс с разбора не подшивая. задача в 120 без изменений.
в доноре так же в параметрах заниженное напряжение питания, на входе адекватно.
нет ли у кого в работе этого авто посмотреть при работающем двс напряжение питания блоков в параметрах,?

[ШкодавоД 44]

.

[ANDAND 2]

Темрературы то все адекватные (охл. воздух, топливо)? После каких манипуляций всё это у него началось?

[salut511nik 20]

Тампературы - да

После чего неизвестно, работ не проводилось

[ANDAND 2]

Допросить владельца с пристрастием чтобы понять с чего всё началось, оттуда и плясать. Датчики положения педали газа (оба), Давление топлива (разница с заданным) и скачки давления. Повышенный расход воздуха по ДМРВ (если есть его можно попробовать отключить) Дофига короче что влиять может. 

[григории 471]

на них часто в пинах ЭБУ мама слабые контакты сделайте тест драйв может што выскочит 

[viytik 84]

Проверь видит котцевик педали сцепления?

[salut511nik 20]

сцепу, тормоз видит, давление задано фактически совпадают. дмрв 80кг повышенный расход - оно и понятно. без дмрв то же самое. газ - 0%
Голова уже кругом от неё
Ошибок кроме егр нет (перешил на сток) других нет
уточнил у владельца с утра повысила хх и с тех пор не опускает

[exealex 42]

Не знаю актуально ли для данного авто но еще по команде датчика давления в гидроусилителе обороты поднимать может (если таковой имеется конечно)

[salut511nik 20]

думал на эту тему, но что то по схемам не нашел его, да и в живую вроде не видно

 

[exealex 42]

25 минут назад, salut511nik сказал:

думал на эту тему, но что то по схемам не нашел его, да и в живую вроде не видно

 

Если автомобиль оборудован датчиком то в текущих параметрах можно наблюдать его статус.

[Studebeker 88]

12 часов назад, salut511nik сказал:

Доброго времени. Приехал мастер2 с повышенным хх 1000 об. И ниже опускаться не хочет. Ошибок связанных с топливной и тд нет. Мысли закончились. Нужен свежий взгляд/пинок в правильную сторону.
В параметрах эбу задача 1000 об и он ее выполняет всегда и на горячую, и на холодную.
Подкидывал другой мозг не подвязывая, там тоже 1000, гену откидывал (общение между ним и 120 есть, проводку прозвонил), перешивал вообще другим софтом, обновлял последним... А воз и ныне там...
Кто может говорить 120 повышать обороты? Гена?
Так же заметил при работе двс напряжение в параметрах 120 - 14.57 В, в 645 - 12.8 В
Может-ли 645 на этих авто давать команду на повышение хх? К сожалению подкидыша нет (645)

Била такая проблема на трафике.  Долго искал проблему, в итоге оказались свечи накала которие греют тосол. Свечи грели постоянно , блок управления свечей замкнул. И постоянно шла нагрузка на гену. Мотор тоже молотил на 1000 об/м. Смотрите нагрузку двигателя и генератора.

[salut511nik 20]

смущает то, что 1000 висит сразу после вкл зажигания, то есть на не заведенном двс. Как бы нагрузки на гену еще нет...

[ANDAND 2]

Форсунки отвезите на проверку. Возможно блок видит большую разницу в коррекциях по цилиндрам на холостом. чтобы гену исключить можно попробовать отдельно запитать от зарядного. После включения пусть видит 1000, должен сбрасывать заданные после запуска.

[salut511nik 20]

В общем проблема в машине, подкинул комплект с этого авто, в донора - держит 900 и задача 900.

П. С. В цкбс напруга заниженная

Корекция форс - до +/- 0,8

Также на не исправном авто отсутствуют свечи антифризные, на доноре есть. 

[salut511nik 20]

Доброго времени. Те кто в теме поймут, а клиентам это и не нужно.
в 120-м большом NO С4 GR (123E) была слаботочка 11.8 В. Убрал обороты упали. Накинул - опять поднялись. Можно предлагать клиентам прогревочные ;))
При подаче минуса блок переходит в конфиг с кондеем и вываливает ошибки по датчику кондея и компрессору.
 

[Renaultmaster 132]

Више писали шо подкинули комплект в донора и все норм било на доноре с етими блоками. 

[salut511nik 20]

Именно так. 

Может не понятно написал. Приходило со стороны авто

[Artyom28 2]

Обгонная муфта на генераторе проскальзывает. Пытается поднять напряжение генератора оборотами. На VW встречалось такое.