Skoda, oktavia tour 2004, 1.9 tdi, мкпп, дергает на 2000 оборотов при езде

[Er1k 39]

Приехал человек, жалуется на то что машина дергает на 2х тыщ. об. при езде, сам двигатель работает ровно, снимаем фишку с датчика скорости машина едет идеально, проводку исключили, дачик меняли до меня, ошибок нет, показания датчика в норме, поменял вакуумные трубки  так как были протерты, подозрение еще на приборку, так как ранее говорит человек приборка выдавала сигнал когда датчик скорости не работал, а сейчас тишина, не было особо времени вникнуть в проблему, завтра человек заедет еще раз посмотрю, может быть я ошибаюсь на счет приборки, а может нет, кто нибудь сталкивался с подобным?

[Polnoprivod 0]

В 16.07.2021 в 00:57, Er1k сказал:

Приехал человек, жалуется на то что машина дергает на 2х тыщ. об. при езде, сам двигатель работает ровно, снимаем фишку с датчика скорости машина едет идеально, проводку исключили, дачик меняли до меня, ошибок нет, показания датчика в норме, поменял вакуумные трубки  так как были протерты, подозрение еще на приборку, так как ранее говорит человек приборка выдавала сигнал когда датчик скорости не работал, а сейчас тишина, не было особо времени вникнуть в проблему, завтра человек заедет еще раз посмотрю, может быть я ошибаюсь на счет приборки, а может нет, кто нибудь сталкивался с подобным?

Если двигатель agr 90л.с. то вакуумные трубки не причем, там только управление егр и актуатором турбины. Приборка, на сколько помню, тоже не может влиять на разгон. Если датчик исправен, я б полез глянул на влагу в эбу. 

[Freements 26]

Тут вопрос как ее дергает… если дёргает жестко - то подозрение на мозги, управление форсунками… Если плавное дерганье то может быть и турбина, и форсунки, и бывают случаи прорыва выхлопных газов в систему охлаждения. Если явных ошибок нету по питанию, замыканию и т.д., то проверьте мех. часть. 

Ни датчик скорости ни приборка отношения к этому не имеют, а вот проводка моторного вполне может.

[angetatsu 70]

В 16.07.2021 в 00:57, Er1k сказал:

Приехал человек, жалуется на то что машина дергает на 2х тыщ. об. при езде, сам двигатель работает ровно, снимаем фишку с датчика скорости машина едет идеально, проводку исключили, дачик меняли до меня, ошибок нет, показания датчика в норме, поменял вакуумные трубки  так как были протерты, подозрение еще на приборку, так как ранее говорит человек приборка выдавала сигнал когда датчик скорости не работал, а сейчас тишина, не было особо времени вникнуть в проблему, завтра человек заедет еще раз посмотрю, может быть я ошибаюсь на счет приборки, а может нет, кто нибудь сталкивался с подобным?

скинь фишку с ДМРВ

[Polnoprivod 0]

1 час назад, Freements сказал:

Тут вопрос как ее дергает… если дёргает жестко - то подозрение на мозги, управление форсунками… Если плавное дерганье то может быть и турбина, и форсунки, и бывают случаи прорыва выхлопных газов в систему охлаждения. Если явных ошибок нету по питанию, замыканию и т.д., то проверьте мех. часть. 

Ни датчик скорости ни приборка отношения к этому не имеют, а вот проводка моторного вполне может.

Но топикстартер пишет, что со снятой фишкой с дс машина едет как надо.

25 минут назад, angetatsu сказал:

скинь фишку с ДМРВ

И будет давать 550 воздуха, почему должны дерганья пропасть? При том что авто едет нормально с отключенным дс. Я что то не понимаю?

[angetatsu 70]

4 минуты назад, Polnoprivod сказал:

Но топикстартер пишет, что со снятой фишкой с дс машина едет как надо.

И будет давать 550 воздуха, почему должны дерганья пропасть? При том что авто едет нормально с отключенным дс. Я что то не понимаю?

потому что при неисправном ДМРВ из-за неправильного состава смеси двигатель колбасит на 1800-2000, если при снятой фишки работа ровная то замена ДМРВ

[Polnoprivod 0]

Только что, angetatsu сказал:

потому что при неисправном ДМРВ из-за неправильного состава смеси двигатель колбасит на 1800-2000, если при снятой фишки работа ровная то замена ДМРВ

А с отключеным датчиком скорости эбу меняет состав смеси на дизеле? Нужно попробовать на практике, но мне кажется что нет.

[Yuz111 46]

14 минут назад, angetatsu сказал:

потому что при неисправном ДМРВ из-за неправильного состава смеси двигатель колбасит на 1800-2000, если при снятой фишки работа ровная то замена ДМРВ

А у дизеля есть правильный состав смеси? 

[Polnoprivod 0]

7 минут назад, Yuz111 сказал:

А у дизеля есть правильный состав смеси? 

Я думаю он немного не так выразился. По сути от того когда будет впрыск соляры зависит какое количества топлива и воздуха будет воспламеняться. При раннем впрыске ведь будет больше солярки лететь в трубу в виде сажи и можно сказать, что смесь не правильная. А дмрв влияет на это. Только я не пойму как это относится к нашей октавии...

[angetatsu 70]

10 минут назад, Polnoprivod сказал:

Я думаю он немного не так выразился. По сути от того когда будет впрыск соляры зависит какое количества топлива и воздуха будет воспламеняться. При раннем впрыске ведь будет больше солярки лететь в трубу в виде сажи и можно сказать, что смесь не правильная. А дмрв влияет на это. Только я не пойму как это относится к нашей октавии...

не совсем так, при низких показаниях ДМРВ блок будет душить подачу топлива, в целях экологичности

некоторые особо грамотные шунтируют датчик диодом и получают всегда максимальную подачу воздуха

[Polnoprivod 0]

6 минут назад, angetatsu сказал:

не совсем так, при низких показаниях ДМРВ блок будет душить подачу топлива, в целях экологичности

некоторые особо грамотные шунтируют датчик диодом и получают всегда максимальную подачу воздуха

Впринципе, что с диодом, что на датчиках с али по тыще рублей так и есть.

[Yuz111 46]

27 минут назад, angetatsu сказал:

не совсем так, при низких показаниях ДМРВ блок будет душить подачу топлива, в целях экологичности

некоторые особо грамотные шунтируют датчик диодом и получают всегда максимальную подачу воздуха

Ключевое слово душить топливо но никак не регулировать смесь. 

 

42 минуты назад, Polnoprivod сказал:

По сути от того когда будет впрыск соляры зависит какое количества топлива и воздуха будет воспламеняться.

Начало впырска задаётся по кол-ву а не наоборот. И воздух здесь не учавствует (в расчётах) 

[052 532]

В 25.09.2021 в 21:11, Yuz111 сказал:

А у дизеля есть правильный состав смеси? 

1 к 17, а на хх к 50

[Yuz111 46]

34 минуты назад, 052 сказал:

1 к 17, а на хх к 50

Ну даже к 100

[ШкодавоД 45]

Может просто егр на время отключить?

[052 532]

В этой машине даже шить не надо при заглушке. Просто адаптация