Peugeot 308 MEV17.4 1.6L EP6 5FW

[Coswort 31]

Потому что  угол еще регулирует впускной вал, а так как выпуск без масла и не защелкнут то и меняется все.

И так У вас ошибка p0014- согласованность в диагбоксе это соответствие. Тоисть выпускной вал не в своем положении.А это значит либо у вас убегает масло из фазорегулятора либо метки( что мало вероятно) 

По поваду зеленого диода в блоке предохранителей куча реле и процессор которые вам и дают ваш зеленый свет. Возьмите обычную лампочку

[Student 83]

4 часа назад, palsanych1 сказал:

разве на предохранителях под капотом должна быть масса???

А почему нет? В БСМ реле ДО предохранителя от плюса. 

А по теме, почитайте вследствие чего фазик защёлкивается, у Вас не защёлкивается. Направление поиска, думаю, понятно)

[palsanych1 1]

1 час назад, Coswort сказал:

 

это не масса на предохранителях, это ваш диод светиться от массы и плюса на предохранителях) 

 

 

нонсенс, красный цвет должен гореть при плюсе на предах))) я вас умоляю)

1 час назад, greshnikTver сказал:

Вал если ключем крутить, при снятой кк, не должен он относительно фазорегулятора вращаться.

Метки точно дома? Видел как-то, как чудо моторист при мне их переустаналивал, на второй раз получилось. Так как если книжку почитать или голову включить, то можно понять, что вместо натяжителя там надо фиксатор вставить и подтянуть под момент, вроде 9нм, (от руки, пока не встанет всегда делаю) а только потом затягивать ваносы. Как не удивительно, но многие тупят....

Пошол бить ключём моториста

метки дома, точно по осцилкам , но ширина импульсов скакала, что говорило о болтанке ваноса( то шире то уже импульс распреда к колену)

1 час назад, Coswort сказал:

 

По поваду зеленого диода в блоке предохранителей куча реле и процессор которые вам и дают ваш зеленый свет. Возьмите обычную лампочку

это точно! спасибо

[palsanych1 1]

Вы правы по поводу натяжителя, фиксатор самодельный, возможно в нем проблема была, сегодня проверил механический клапан, нежным нажатием открывается и прекрасно дуется, моторист ругался что когда крышку выпускного распредвала где колечки фторопластовые, и чего-то там крутил, то в потолок струя масла ударила, это он считает доказательством того что масло идёт под давлением, давление же в голове на хх 2.(мерили там где датчик заводской) 

делаю диагностику снова и тут,

 

и вновь начинается бой, говорю фазззыыы, надо снова смотреть но с фиксатором, на что меня спросили а если всё правильно???? Я говорю значит, если моторист даёт гарантию на то что масло есть и давление достаточное, то меняйте ваносы ) 

Вот по лямбде и генераторе ваще интересно, может хозяин выдергивал датчики для проверки.хз

Их лежит два комплекта с разборки,  в одном выпускной не защелкивался, моторист сомневается в том что все неисправны)

[greshnikTver 13]

49 минут назад, palsanych1 сказал:

Вы правы по поводу натяжителя, фиксатор самодельный, возможно в нем проблема была

Самодельный фиксатор, для еп6? Чудо из чудес))) довольно интересная штука, из 2х частей, корорые собираются меж собой и прикручиваютя к голове. Да и упор вместо натяжителя тоже не такой простой, смысл это всё добро изготавливать, если готовые спецухи стоят вменяемых денег?

Может стоит усомниться в компетенции моториста?

55 минут назад, palsanych1 сказал:

говорю фазззыыы, надо снова смотреть но с фиксатором, на что меня спросили а если всё правильно???? 

Взять нормальную спецуху, снять кк и проверить фазы делов на 20 минут.

[palsanych1 1]

25 минут назад, greshnikTver сказал:

Самодельный фиксатор, для еп6?

Взять нормальную спецуху, снять кк и проверить фазы делов на 20 минут.

Это машина моториста, взял подешевке сам перебирает , я помогаю настроить)

как я с ним могу спорить если тот уверен что всё идеално) Не могу его бросить в беде, хороший человек) 

[greshnikTver 13]

1 час назад, palsanych1 сказал:

Я говорю значит, если моторист даёт гарантию на то что масло есть и давление достаточное, то меняйте ваносы ) 

Моторист сам с собой спорит? Довольно интересная неисправность😂

[palsanych1 1]

Да, я говорю мотристу, если ты даёшь Мне гарантию, что масло и давление в системе достаточное, то я смогу сказать что нужно менять ваносы, ( всё уже через смех у нас)

Я сам щупал эти канавки на крышках распредвалов, и колечки, мне показалось что они недостаточно выпирают чтобы уплотнить зазор, моторист даже не нашол разрыва, как из там снять если что

[Coswort 31]

Давление то есть это понятно, но оно под нагрузкой убегает. Колечки снимаются просто, растягиваются. Ставятся также в масло и немножко растягивать. Если есть износ на крышках значит и колечки может точить. P0011 когерентность, интересно. Завтра буду на работе посмотрю что бы это значило.

[greshnikTver 13]

Plastigauge, очень удобная штука для измерения зазоров в шейках. Рекомендую, в 100500 раз лучше, чем задиры ногтем щупать

18 минут назад, Coswort сказал:

Давление то есть это понятно, но оно под нагрузкой убегает.

Врятли такое возможно на ep6 без сопровождения ошибок по давлению. Если на хх 2атм. есть, то железо у насоса и все зазоры скорее всего а норме, т.к. там есть хитрый дд который не тупо на лампочку работает, а на лифдату и клапан управления давлением на маслонасосе, управляется эбу, по средством шим сигнала. Если на хх 2, то типа норм. Хотя, хотя, надо посмотреть в сервисбоксе, но мне чет кажется, что там 2.5 заданное, точно не помню, просто из памяти...

[Coswort 31]

Мотор 5fw там нет клапана в насосе

Ну если обращаться в сервис бокс то там будет план действий такой по p0014- замените эл. магнитный клапан, замените фазорегулятор, если не помогло то замена гбц

[greshnikTver 13]

Я конечно могу ошибаться, но именно в 5fw он как раз есть, как и в всех еп6 турбо. ТС нам точно ответит🤔

Вроде в 5fp нет его, вспоминается так, могу ошибаться. Опять же ТС ответит. Но 2 на хх все равно не мало, есть масса моторов, которые и по 0.5-0.6 на хх жюдавят и всё у них норм, и фазикам зватает работать и лампа давления не горит. Вон сх7 2.3Т р0012 выдала только когда до 0.3 упало.

[Coswort 31]

  5fs идет с клапаном и с линейным дд масла в корпусе масленного фильтра, а 5fw без клапана и дд масла обычный в гбц около вакумника

Вот в 5fs да в параметрах 2.5 на холостых, а в 5fw не помню) 

[greshnikTver 13]

Ну у меня как бы тоже, каша в голове на этот счет, вот 5fy 5fx 5fe это моя тема)))

[palsanych1 1]

1 час назад, greshnikTver сказал:

 

Врятли такое возможно на ep6 без сопровождения ошибок по давлению. Если на хх 2атм. есть, то железо у насоса и все зазоры скорее всего а норме, т.к. там есть хитрый дд который не тупо на лампочку работает, а на лифдату и клапан управления давлением на маслонасосе, управляется эбу, по средством шим сигнала. Если на хх 2, то типа норм. Хотя, хотя, надо посмотреть в сервисбоксе, но мне чет кажется, что там 2.5 заданное, точно не помню, просто из памяти...

давление мерили совдеповским датчиком в отверстии под заводской Датчик давления. А вот в диагностике не посмотрел давление( Я так понимаю придется идти от простого к сложному, сперва колечки, затем ваносы)

[greshnikTver 13]

Если исходить из того, что я  был не прав и в 5fw дд не линейный, то нечего там смотреть в диагностике.

На пятницу (если не ошибаюсь) в записи с3 с еп6, на замену прокладок теплообменника, если будет возможность и время, то сниму осцилки и посмотрю че там да как.

[palsanych1 1]

сухой контакт

интересует какие сигналы идут на клапаны, понятно что шим, только вот на нашем авто в аварийном режиме на клапан идут импульсы практически постоянка.  Буду признателен любой помощи

[Coswort 31]

Ну то что он посылает сигналы это правильно, эбу видит не правильную работу ваноса и пытается его поставить на свое место. Могу померить высоту новых колец если надо.

Это по вашим ошибкам, еще у вас появились p11a4 и p11a3. Это очень похоже что не попали в метки. 

[palsanych1 1]

Было  бы здорово!!!!

Я считал что в аварийном режиме эбудвс уже не хочет управлять ваносами, поэтому показались странным сигналы

[Coswort 31]

Примерно 1.85

[palsanych1 1]

спасибо,жаль не могу плюсануть, вечером посмотрим

0807.39 и 11 31 7 587 757 абсолютные близнецы. Как мне сказали! Моторист хозяин заказал эти колечки, будем ждать. спецуху брать наотрез отказывается, не больно и много таких ДВС у нас, деньги жалко ) Пошол ждать колечки

[Coswort 31]

А как он колено фиксирует? На глаз?

[greshnikTver 13]

Ну с коленом то просто, там фиксик простой, а вот на самодельные фиксаторы валов яб посмотрел. Даёшь фото в тему

[anisimov83 332]

5 минут назад, greshnikTver сказал:

Даёшь фото в тему

 

[greshnikTver 13]

Вот этот норм сделан, качественно!!, не скачет вместе с валами? Орига то еще и прикручивается к гбц