Sonata yf 2011 датчик барометрического давления

[master8607 314]

Добрый вечер, коллеги! На данном авто есть ошибка Р0106 -датчик абсолютного/барометрического давления, достоверность сигнала.

Мотор крайне неустойчиво работает, глохнет, что неудивительно. В параметрах вижу, что датчик давления в коллнкторе адекватен, а вот датчик барометрического давления показывает 451гПа. Типа мы почти в космосе. 

Суть вопроса - барометрический датчик в эбу находится, как на многих авто, или где-то отдельно? Пока не стал вскрывать эбу.

[Volf542 182]

Какой двигатель? Что проверяли? В всех трех мотора gdi, mpi 2.0,2.4 в эбу. 

[master8607 314]

MPI 2.4

[Volf542 182]

30пин- разъём chg-k- MAP sensor suplly. 31- MAF/MAP sensor signal. 

74-ground

[inkoga 115]

p0106.pdfПолучение информации...

Ну и если она работает фиг пойми как и жалуется на давление, может там все таки воздух сосет

[MadGeneral 423]

  В 11.01.2021 в 18:53, master8607 сказал:

Добрый вечер, коллеги! На данном авто есть ошибка Р0106 -датчик абсолютного/барометрического давления, достоверность сигнала.

Мотор крайне неустойчиво работает, глохнет, что неудивительно. В параметрах вижу, что датчик давления в коллнкторе адекватен, а вот датчик барометрического давления показывает 451гПа. Типа мы почти в космосе. 

Суть вопроса - барометрический датчик в эбу находится, как на многих авто, или где-то отдельно? Пока не стал вскрывать эбу.

Показать  

Где данные диагностики?

[master8607 314]

  В 11.01.2021 в 20:09, MadGeneral сказал:

Где данные диагностики?

Показать  

Данные диагностики описал.

При вкл. зажигании

МАР 101kPa

Baro 45kPa

  В 11.01.2021 в 19:22, Volf542 сказал:

Какой двигатель? Что проверяли? В всех трех мотора gdi, mpi 2.0,2.4 в эбу. 

Показать  

Спасибо!

  В 11.01.2021 в 20:06, inkoga сказал:

p0106.pdf 2 \u041c\u0411 · 1 загрузка

Ну и если она работает фиг пойми как и жалуется на давление, может там все таки воздух сосет

Показать  

Поэтому барометрическое 45кПа? Вы серьезно?

[MadGeneral 423]

Что показывает MAP на холостом ходу?

Оставьте пока Baro в покое.

[sergeyelektri 22]

Даные Baro учитываются при расчете топливо-воздушной смеси. При 45кПа авто в горах. Меньше кислорода - меньше топлива. Будет бедная смесь формироваться.

[vermilion1988 17]

Смотрите баро на холостом и заодно вакууметром. Потом уже решаем что и где глючит.

[master8607 314]

  В 12.01.2021 в 07:41, vermilion1988 сказал:

Смотрите баро на холостом и заодно вакууметром. Потом уже решаем что и где глючит.

Показать  

Баро - это датчик, который не в коллекторе, а который показывает блоку атмосферное дпвление, относительно которого эбу считает коррекцию топлива относительно разрежения во впускном коллекторе. Это эталон. Ведь на высоте относительно уровня моря воздух разряженный, и во впадинах - сжатый.

Из поста выше мое предположение подтвердилось, сто датчик находится в эбу, туда и полезу, когда авто приедет после ремонта стартера. Пока всем спасибо! Обязательно отпишусь по итогу.

[sergeyelektri 22]

Если двигатель турбинированый - то логично было бы,чтобы  датчик баро находился внутри ЭБУ. Для контроля датчика наддува. А в этом конкретном случае даные баро ЭБУ может брать с МАР при включении зажигания.

[master8607 314]

  В 12.01.2021 в 10:59, sergeyelektri сказал:

Если двигатель турбинированый - то логично было бы,чтобы  датчик баро находился внутри ЭБУ. Для контроля датчика наддува. А в этом конкретном случае даные баро ЭБУ может брать с МАР при включении зажигания.

Показать  

Такая система использовалась в начале 90-х. На турбосубару стоял один мап и трехпортовый соленоид, который переключал мап с атмосфеоы на коллектор и наоборот.