Замена ТНВД на Audi A6 2.5 TDi

[PMI 1]

Здравствуйте!

Имеется авто Audi A6 2.5 TDi 2002 г. мотор AYM

Машина в один момент на скорости 120 км/ч заглохла. Показала ошибку 01518 - нет связи с насосом.

При замене транзистора неаккуратно вскрыт блок управления ТНВД. Посему требуется замена блока или всего насоса.

На блоке управления ТНВД вот такие циферки: 0 281 010 889    03777    281146С

ТНВД - 0470506030 (059130106J)

Вопрос к знающим: Подойдет ли блок управления цифрами: 0 281 010 888? И вообще что может подскажете по взаимозаменяемости механической и электронной части. Или нужно менять только циферки в циферки?

Заранее спасибо!

[roma130a 772]

Ищите насос именно 059130106J, он еще к всему насколько помню с иммо.  Нет связи с насосом и замена транзистора как по мне вещи не связаные, зачем менять транзистор если нет связи с ТНВД? проводка проверена? Зачем в насос сразу лезли менять транзистор? Или по вашему ошибка прямо на транзистор указала))

[PMI 1]

Транзистор был выгорен.

 

В любом случае блок управления уже умер

[prommast 136]

Но шину данных Вы проверить обязаны

[PMI 1]

27 минут назад, prommast сказал:

Но шину данных Вы проверить обязаны

Извините, можете пояснить подробней, что Вы имеете в виду

[Dima638744 37]

Шину кан к насосу, и питание на насос проверьте! 

[PMI 1]

17 минут назад, Dima638744 сказал:

Шину кан к насосу, и питание на насос проверьте! 

Питание к насосу есть. Насчет кан шины не знаю. Чем это можно проверить?

[cahekmostki 16]

Осцилографом как минимум 

[prommast 136]

Если осла нет, то хотя бы мультимом  на витой паре разъёма насоса.  Примерно 2.3-2.7в относительно массы, один с большим, второй - с меньшим значением.

По кан шине - настоятельно рекомендую провести ликбез. А то ведь далеко не пойдёте.

3 часа назад, prommast сказал:

Но шину данных Вы проверить обязаны

Говоря эти слова я имел в виду, что не обязательно там есть шина can, может быть к-линия, это смотрите по схеме или в справке по насосу.

[PMI 1]

11 минут назад, prommast сказал:

Говоря эти слова я имел в виду, что не обязательно там есть шина can, может быть к-линия, это смотрите по схеме или в справке по насосу

Спасибо. Посмотрю. Да, на нем есть К-линия

[PMI 1]

Здравствуйте!

Поменял электронный блок управления с другого бу насоса. Разблокировал двигатель. Машина завелась.

Но выбивает после заводки ошибку:

17583 - Предварительный впрыск
            P1175 - 35-10 - отключен - Не постоянный

С чем это может быть связано? С электромагнитным клапаном? Или датчиком угла, который ставился на глазок?

Может кто сталкивался с проблемой, подскажите?

[Witaliy 28]

Такое бивает  если в насосе перепаян транзистор... Посмотрите также правильность установки УОВ...

[PMI 1]

`

1 час назад, Witaliy сказал:

Такое бивает  если в насосе перепаян транзистор... Посмотрите также правильность установки УОВ...

Да, транзистор перепаян. С углом опережения пока не игрался... Насос не снимал. Только электронную часть.  Может датчик угла поворота тнвд не корректно поставил?

Но работа двигателя не очень нравится. Расход большой показывает. 

[Vitdia_ 710]

У вас неправильно выставлена цикловая подача, поэтому предвпрыск отключается.  Это стандартная беда. 

[PMI 1]

6 минут назад, brabus55 сказал:

У вас неправильно выставлена цикловая подача, поэтому предвпрыск отключается.  Это стандартная беда. 

Как она выставляется? И выставляется ли вообще?

 

[Vitdia_ 710]

Только что, PMI сказал:

Как она выставляется? И выставляется ли вообще?

 

Выставляется смещением положения датчика числа оборотов насоса.

[PMI 1]

1 минуту назад, brabus55 сказал:

Выставляется смещением положения датчика числа оборотов насоса.

Спасибо! Т.е. снимаем крышечку, ослабляем болтики и пробуем смещать в разные положения. 

[Vitdia_ 710]

1 минуту назад, PMI сказал:

Спасибо! Т.е. снимаем крышечку, ослабляем болтики и пробуем смещать в разные положения. 

Да,  вашем случае нужно смотреть сколько подача стоит сейчас и от этого отталкиваться.

+375336711111

Будете возле авто с компьютером, набирайте 

[PMI 1]

Спасибо! Ближе к вечеру буду в гараже. Позвоню.

[Alpine ua 283]

если менее 3 то походу движения смещать вправо.

если более 8 то смещать влево.

я всегда ставлю макс влево.

[PMI 1]

2 минуты назад, Alpine 80 сказал:

если менее 3 то походу движения смещать вправо.

если более 8 то смещать влево.

я всегда ставлю макс влево.

Спасибо!

[Dima638744 37]

А ещё лучше выставить 4.5, самый оптимальный вариант и по динамике и по расходу!