Lada (ВАЗ) Vesta кпп робот

[zkf 208]

кто сталкивался с ошибкой p0805 сцепление меняное когда температура двигателя заходит за 90 вываливается ошибка и авто не едет пока не остынет 

[григории 470]

похоже на плохой контакт

[VC-Tuning 8]

Это и есть плохой контакт, проверяйте!

[Алексей 163 33]

56 минут назад, zkf сказал:

кто сталкивался с ошибкой p0805 сцепление меняное когда температура двигателя заходит за 90 вываливается ошибка и авто не едет пока не остынет 

Делай адаптацию иногда помогает,а лучше прошивку 3.0 с ползущим.

[zkf 208]

адаптацию делал контакты проверял не помогает

[prommast 136]

Пару дней назад, я видел новую тему, посвященную диагностике этого узла. Огромный просто текст, не попадалось Вам на глаза?

 

 

Нашел, Вы же ее и публиковали.

Извиняюсь если отвлек постом не по существу.

[zkf 208]

я выкладывал

бьюсь с етой вестой 

щас актуатор перебрал смазал будем посмотреть

 

[Akrapovic 237]

Подклинивает актуатор имхо...

Сброс счетчика перед адаптацией делалось?

[zkf 208]

сброс делал актуатор перебрал смазал актуатор привернут к железному постаменту так сказать в нем отверстия овальные  задвинул на самый край на подъемнике вроде все норм отправил кататся внутри подклинивала сдвижная тяга хитрая перебрал смазал сделана из белого пластика внутри пружина два ролика и клин который эти ролики раздвигает там была выработка пока клиент не звонил но по диагнозе температуру масла видит все параметры видит но есть пункт температура сцепления и он постоянно -50 все облазил не пойму с чего он читает температуру сцепы смотрел  аутелом 906

[Akrapovic 237]

На Ладе не знаю, на Тойотах температура сцепы - параметр расчетный

[zkf 208]

вот в том то и дело а как у жигулини ето дело с читывается я не могу понять или на вестах нет етого датчика или как может на икс реях он есть не знаю пока но клиент пока не звонил тему пока не закрываю поездит посмотрим 

ему официалы объявили за замену сцепы у нас в городе 25 тр 

[Akrapovic 237]

Мануал 

amt_lada_vesta_xray.pdf

[zkf 208]

спасибо именно по весте я етот тех лист не нашел

но остался вопрос температура диска как читается или ето температура актуатора сцепления

[adviser2 3]

Мне 3.0 не нравится. Я на 1.8 амт с 2.0 катаю. Пробок боится и соответственно перегрева, почти всегда нейтраль на светофорах ставлю. 25тр многовато, и диск надо ставить не оригинал, сакс от шнивы (если 1.8). И комплектом сакс, лук на 1.6. 

Меняное, а на что меняли? Надо вскрывать и смотреть... Китай не ходит совсем. И приговорили не напрасно. С такими ошибками перегрето, скорее буксовало. Долго в пробках или еще что. Родное валео совсем слабое.

 

[zkf 208]

машинка вернулась с такими же синптомами кто то может че подскажет 

[geb 0]

В 02.07.2020 в 21:12, adviser2 сказал:

Мне 3.0 не нравится. Я на 1.8 амт с 2.0 катаю. Пробок боится и соответственно перегрева, почти всегда нейтраль на светофорах ставлю. 25тр многовато, и диск надо ставить не оригинал, сакс от шнивы (если 1.8). И комплектом сакс, лук на 1.6. 

Меняное, а на что меняли? Надо вскрывать и смотреть... Китай не ходит совсем. И приговорили не напрасно. С такими ошибками перегрето, скорее буксовало. Долго в пробках или еще что. Родное валео совсем слабое.

 

Боится что? 2.0 или 3.0?

[adviser2 3]

1 минуту назад, geb сказал:

Боится что? 2.0 или 3.0?

Любой робот боится пробок. Но везде есть решение. Чаще нейтраль включать. И вторая и третья версии трогаются одинаково, поджигая сцепление. Но и тут есть решение- приподнять ручник.

[geb 0]

9 часов назад, adviser2 сказал:

Чаще нейтраль включать.

При условии, что авто остановился на время более 1мин.

[adviser2 3]

8 минут назад, geb сказал:

При условии, что авто остановился на время более 1мин.

Без разницы

[geb 0]

20 минут назад, adviser2 сказал:

Без разницы

Сцепление будет в состоянии разомкнуто в течении 60сек при переводе в нейтраль. На заведённом двигателе и включенной нейтральной передачи, если нажать на педаль тормоза или акселератора, то сцепление будет выжато ровно 60сек.

[adviser2 3]

тут главное сформировать привычку!