Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

adviser2

Пользователи
  • Content Count

    36
  • Joined

  • Last visited

About adviser2

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 12/09/1979

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Нижний Новгород
  • Интересы
    Колесо
  • Имя
    Владимир
  • Страна
    Russia

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Надо было прокладку для начала заменить, а потом и модуль под конец ремонта. А пока перебирал бы - послал бы за деньгами. Коммерция, мать ее))
  2. Есть не стандартная прошивка для робота весты. Параметры с весты робот 2.0 мотор 1.8. + и - в правильном положении весты, калибровки от хрея 3.0, едет так же. Опробовано лично. Спасибо за спасибо!)) vesta amt 3 0.zip
  3. Шести цилиндровый. У корейцев есть v6 с объёмом в 3.3 и 3.8. G6DA КАК ВАРИАНТ
  4. на другом ресурсе есть полная инструкция. Активируется в несколько шагов и с елм327.
  5. на просторах инета есть кефико флешер, по к линии через диагностику. Главное прошивку не кривую толкать. Но всегда с резистором можно как простой бош 797 поднять или прописать сразу с тем же резюком!
  6. Автомеханик он стабилен!!! И у механика всегда одно место чистое))
  7. нет, блок питания не тянул. Ток маловат был, и блок питания сильно раскачан.
  8. quicko t12 отличный вариант. Купил самый маленький блок питания на 24 в 2А, но немного не тянул на паяльник - откорректировал его до 22 Вольт и вуаля. Все влезло в корпус от блока питания ноута ( и плата quicko t12 и блок питания) Паять кайф...))
  9. Если ручка, одинаковые. По моему элантра, рио, верна... что то еще (не помню) одинаковы в одной трансмиссии.
  10. тут главное сформировать привычку!
  11. Любой робот боится пробок. Но везде есть решение. Чаще нейтраль включать. И вторая и третья версии трогаются одинаково, поджигая сцепление. Но и тут есть решение- приподнять ручник.
  12. я б провода б посмотрел, в двери задней на целосность.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×