Крафтер

[onisim39 3]

Всем привет !Крафтер 2,5 , пришла машинка с лопнувшим первый поршнем , загильзовали , заменили поршень лопнувший на новый , вкладыши все. в старые поршня воткнули новые кольца . Поршня заливали на предмет трещины . все было нормально . Форсунки пьезо отдали на стенд . 3 шт приговорили что не прописываются , но не льют . скорее в обратку сливают . собрали , машина прошла 60 км и погнало газы . Замер компрессии показал 12 очков во втором . Разобрали 2 поршень лопнул . Теперь наконец то хозяин купить все оставшиеся поршня  . с форсунками не знаю ,будет ремонтировать или нет . еще точно не сказал .Вопрос ,форсы не льют ,почему поршень лопнул  ? Ему удаляли сажу и егр , может это быть причиной ? Ошибка по ОГ висит постоянно Чего ожидать допустим при даже нормальных форсунках , и новых поршнях ? Маслянные форсунки работают , не забиты .давление масла на прогретом движке механическим манометром при 2000 об. 2.200

[lonqlife 2 286]

1 час назад, onisim39 сказал:

давление масла на прогретом движке механическим манометром при 2000 об. 2.200

Добрый. Ошибки ОГ быть не должно. Что там и как удалили вопрос. Но в этой машине, даже если ничего не удалять, ничего не прогорит. Другой вопрос по чип-тюнингу. Там могли накуролесить. Да и давление масла маловато будет. Там при 2000 уже к 4 барам должно давить. к максимальным значениям. 2.2 бара это мало. Сколько на ХХ давление?

Считывайте прошивку и кидайте на анализ. В фольцах чтобы лопались поршни это редкость большая. Что-то там не так.

Да и вопрос, физически сажу не забыли удалить?

[onisim39 3]

по прошивке не в курсе . сказали что была проблема с блоком эбу . неделю прошивали или перешивали , попутно отключили егр , тк фишка замотана изолентой и сажи уже нет , пустая банка

по давлению на хх не помню ,завтра гляну запись

[MadGeneral 421]

Может таки в прожиг становится переодически?! Вот вам и перелив.

[onisim39 3]

Постараюсь завтра слить прошивку

[Р-Дизель 26]

Парни вы не путайте, лопнул и прогорел.

Лопнул - или поршень гавно, или собрали не правильно(если поршень старый и меняли только кольца). Надо смотреть в каком месте лопнул, по кольцу, по пальцу, или просто кусок отвалился........

Вообще новые кольца на старый поршень и в старую гильзу - деньги на ветер. 

[onisim39 3]

Вот слил прошивку , может кто на досуге глянуть ?

crafter_bjk2.5

[54diagnostika 336]

Надо же как-то оправдать рукожепых механиков и скупердяйство хозяина... понеслась.. все дело в электронике.. прошивках и т.д.

вчера был на то крафтер bjk которому 5 лет назад капиталили мотор, прошёл после ремонта 480к, делали нормально с гильзовой и заменой  — никаких проблем.

ну и прошивка в нем естественно не сток.

[Nik Makken 76]

Очень знакомо, неделю назад была Е W212 с 651 мотором, я 2 года назад удалял сажу, а месяц назад капиталили мотор не у нас, так 2 недели после ремонта не могли разобраться почему машина падает в аварию, сослались на кривое отключение DPF))), на финале тачка у меня,подключил комп/тесты в итоге попутали вакумые трубки, как-то так.

 

 

onisim39, в прошивки отключали сажу и клапан егр, тюнинга нету,

только егр походу некорректно рубанули, но из-зи него поршень не треснет.

 

[lonqlife 2 286]

5 часов назад, onisim39 сказал:

Вот слил прошивку , может кто на досуге глянуть ?

crafter_bjk2.5 2 \u041c\u0411 · 2 загрузки

В прошивке удалена условно сажа и егр. Ничего криминального нет. 

[onisim39 3]

15 часов назад, Nik Makken сказал:

Очень знакомо, неделю назад была Е W212 с 651 мотором, я 2 года назад удалял сажу, а месяц назад капиталили мотор не у нас, так 2 недели после ремонта не могли разобраться почему машина падает в аварию, сослались на кривое отключение DPF))), на финале тачка у меня,подключил комп/тесты в итоге попутали вакумые трубки, как-то так.

 

 

onisim39, в прошивки отключали сажу и клапан егр, тюнинга нету,

только егр походу некорректно рубанули, но из-зи него поршень не треснет.

Спасибо ! Форсы вчера отвез на стенд жду что скажут .

 

13 часов назад, lonqlife сказал:

В прошивке удалена условно сажа и егр. Ничего криминального нет. 

Спасибо!

[onisim39 3]

Можно закрывать ! НОвые поршня , форсунки наконец отремонтировал . 3 лили и не кодировались , 2 нормальные . насос новый . на новые маслянные форсунки хозяин зажал . также разбит демпферный шкив и двухмассовый маховик не в допуске . по луку максимум 7 зубов тут почти 12 . соответственно все осталось старое . трудный клиент . вытягиваешь запчасти как будто для своей машины