Renault Duster 2014, 2.0MT, 4WD скачут холостые обороты

[Slavchik61 21]

Renault Duster 2014, 2.0MT, 4WD,  ЭБУ Valeo V42 . На машине скачут обороты на ХХ от 1100 до почти глохнет с детонацией. Ошибок нет. Смотрел Клипом

Произошло это мгновенно на ходу , тяга не пропала.

После запуска секунд через 5 машина уходит в раскачку, подсосов нет проверил дымогенератором, ДАД показания верные, лямбда первая исправна, давление топлива норма. Пробовал делать сброс и клемму снимал не помогло.  Машину отпустил до завтра, звонил владелец со стоянки - загорелась (пила) 

Подкиньте идей.... 

на драйве нашёл подобный случай, там попала вода в разъём , но в какой непонятно ссылка в текстовом документе

 

Новый текстовый документ.txt

[Dimaas 191]

Нижний диагностический это ДК2. Думаю завтра "пила" сама все расскажет. )))))

[Slavchik61 21]

Просто не пойму как ДК2 может так влиять на двигатель. Кстати мотор мытый с керхера месяца 3 ранее.

[Renault Electronic 2 416]

нижний КД не будет влиять на ХХ...
Почистите ДЗ и крайние точки заново адаптируйте.

[ivan777 1]

4 минуты назад, Renault Electronic сказал:

нижний КД не будет влиять на ХХ...

Я тоже  думаю что не будет влиять на ХХ, не такую большую уж коррекцию по топливу он вносит.

А на счет плавающих оборотов был у меня один случай, чего только не делал - кольца на дросселе, подсосы проверял, адаптации сбрасывал... Как только машина входила в режим ХХ поле пуска начиналась раскачка оборотов, в результате все решилось заменой дросселя.

На другом авто во время движения оторвало трубку от адсорбера, как случилось хз, но факт и через нее был подсос...

[benea333 678]

55 минут назад, Slavchik61 сказал:

Renault Duster 2014, 2.0MT, 4WD,  ЭБУ Valeo V42 . На машине скачут обороты на ХХ от 1100 до почти глохнет с детонацией. Ошибок нет. Смотрел Клипом

Произошло это мгновенно на ходу , тяга не пропала.

После запуска секунд через 5 машина уходит в раскачку, подсосов нет проверил дымогенератором, ДАД показания верные, лямбда первая исправна, давление топлива норма. Пробовал делать сброс и клемму снимал не помогло.  Машину отпустил до завтра, звонил владелец со стоянки - загорелась (пила) 

Подкиньте идей.... 

на драйве нашёл подобный случай, там попала вода в разъём , но в какой непонятно ссылка в текстовом документе

 

Новый текстовый документ.txt 34 \u0411 · 3 загрузки

мозг ems3130???

[Slavchik61 21]

2 минуты назад, benea333 сказал:

мозг ems3130???

 

58 минут назад, Slavchik61 сказал:

Renault Duster 2014, 2.0MT, 4WD,  ЭБУ Valeo V42 . 
 

Похоже на подсос , затыкал трубку адсорбера, ВУТ, проливал возможные места аброй- нет реакций

И дым не показывает, буду завтра мыть дроссель и адаптировать

[benea333 678]

исче салники форсунок

[Dimaas 191]

36 минут назад, Slavchik61 сказал:

нет реакций

Как реакцию смотрели? Реакция ДК1?

[Slavchik61 21]

Реакция двигателя не меняется , проливал аброй , скажем опыт в поиске подсосов есть.

а ДК1 танцует в такт раскачки , что можно по нему в этот момент увидеть?

Чтоб его (ДК1)  исключить снимал разъём с него - ситуация не менялась

[Dimaas 191]

6 минут назад, Slavchik61 сказал:

а ДК1 танцует в такт раскачки , что можно по нему в этот момент увидеть?

Зависание в "богатой"

[Slavchik61 21]

не, не зависает , тоже думал что забедняет проверил его реакцию -не оно, , топливные коррекции 1.04  

[Renault Electronic 2 416]

Ну сделайте нормальную проверку дымогенератором.

[Slavchik61 21]

Утро вечера мудренее , дымом проверял,

завтра буду пытать ещё , отпишусь.

Спасибо

[Davik 138]

Свечи заменить.

[sapr 219]

44 минуты назад, davik сказал:

Свечи заменить.

 

4 часа назад, Slavchik61 сказал:

тяга не пропала.

судя по этому свечи не при чём...

какое разряжение во впускном?

[Alex uz 12]

Генератор проверьте,в параметрах по нагрузке,должно быть 800-900 Вт и если есть датчик Гура.

[MXT705 3]

ГРМ бы тоже проверить, лишним не будет.

[Slavchik61 21]

Машинку только загнал , работает ровно , как будто ничего и не было.

Ошибки не светят на ПП ,  сохранённые в ЭБУ двигателя DF091 - информация о скорости автомобиля.  Машина с АБС ошибок в нем нет

Есть подозрения что машина прошита , но спросить пока не могу , хозяин недоступен

[Slavchik61 21]

Сбросил ошибки, машина работает хорошо . Пришёл хозяин , говорит что не шилась , он покупал её с нуля.

Проверил МТ катушки зажигания , выкрутил свечи , стоят дэнсо не ори , проверил сопротивление - 4.8 кОм.

отправил машину покататься , если повториться  продолжу поиски , хозяина предупредил об этом,

так и не понял что это было ,  тема не раскрыта

[sapr 219]

14 часов назад, Alex uz сказал:

Генератор проверьте,в параметрах по нагрузке,должно быть 800-900 Вт

 

10 часов назад, MXT705 сказал:

ГРМ бы тоже проверить, лишним не будет.

а зачем это всё проверять?

А вот датчик  давления в цилиндре показал бы абсолютно точно разряжение...ДГ иногда в этом не помощник...

[Slavchik61 21]

 в данном случае грм никак не мог быть причиной, ведь всё можно сказать само вернулось в норму

Может фазорегулятор , но тогда бы была ошибка по фазам

[morze 456]

5 часов назад, sapr сказал:

а зачем это всё проверять?

Генератор то? Напрямую влияет на регулирование хх

[sapr 219]

а подробнее?

[morze 456]

А что подробнее? Сигнал нагрузки используется в расчете при регулировке холостого хода. Как только генератор начинает выдавать неверные показания, то обороты начинают плавать, зависать и всякое такое.