сгорел ЭБУ СПРИНТЕР 311CDI

[Андрей Алексеевич 0]

Доброго всем времени суток. Проблема такая.У меня спринтер 311  2015г.в. Недавно перестал заводится на холодную,сделали тест обратки и показала 3 форса льёт в обратку .Хорошо её поменяли заводится стала. Но прошло 2 дня как вечером после работы я поехал домой и через 200 метров двигатель заглох и загорелся чек.Тогда машину оттащили на верёвке на сто. Комп показал кор. замыкание 4 форсунки.хорошо меняем и её .через 1день таже история но с 1-ой. Форсунки прописали как положено.Машина завелась но при движении сразу глохла.Долго мучилась проверили на обрыв проводку с ЭБУ до каждой форсунки .Обрыва нет . Форсы 2 новые 2 отремонтированые в Камаз центре.Мучались 3 дня привезли осцилограф проверили напряжение стара на все форсунки 2.3.4 по5v,1-ая0,25-0,35v .Кто что подскажет,Заранее не пинайте сильно я не спец ,спасибо

[MadGeneral 421]

На выходе из ЭБУ тоже меряли?

Не плохо бы ещё указать код мотора. И чьей сборки Sprinter.

[werne 130]

ошибки какие?

спринтер класик?

номер эбу

 

[Андрей Алексеевич 0]

Кстати ещё вопрос по теме могло ли некорректное напряжение с ЭБУ  убить форсунки?

А6469001501

 

сейчас нет инфы по ошибкам

4 минуты назад, MadGeneral сказал:

На выходе из ЭБУ тоже меряли?

наверно да

 

5 минут назад, MadGeneral сказал:

На выходе из ЭБУ тоже меряли?

могу только завтра уточнить

 

[Semi 66]

А ошибки есть сейчас? И смотрите давления топливо в параметрах 

[Андрей Алексеевич 0]

5 минут назад, werne сказал:

ошибки какие?

спринтер класик?

номер эбу

 

A6469001501 СПРИНТЕР КЛАССИК

1 минуту назад, Semi сказал:

А ошибки есть сейчас? И смотрите давления топливо в параметрах 

ОШИБКИ ЕСТЬ

 

1 минуту назад, Semi сказал:

А ошибки есть сейчас? И смотрите давления топливо в параметрах 

По ним могу завтра отписаться

 

20 минут назад, MadGeneral сказал:

На выходе из ЭБУ тоже меряли?

Не плохо бы ещё указать код мотора. И чьей сборки Sprinter.

могу  vin скинуть

 

[MadGeneral 421]

15 минут назад, Андрей Алексеевич сказал:

A6469001501 СПРИНТЕР КЛАССИК

ОШИБКИ ЕСТЬ

 

По ним могу завтра отписаться

 

могу  vin скинуть

 

Давайте уж лучше сразу расклад )))

[Андрей Алексеевич 0]

14 минут назад, Андрей Алексеевич сказал:

A6469001501 СПРИНТЕР КЛАССИК

ОШИБКИ ЕСТЬ

 

По ним могу завтра отписаться

 

могу  vin скинуть

 

XDN9096331B112278

[MadGeneral 421]

Мотор 646 сборка Россия. 

[Андрей Алексеевич 0]

28 минут назад, MadGeneral сказал:

На выходе из ЭБУ тоже меряли?

Не плохо бы ещё указать код мотора. И чьей сборки Sprinter.

 

Только что, MadGeneral сказал:

Мотор 646 сборка Россия. 

Так точно

 

[greka_85 93]

Вы в первую очередь проверьте жгуты проводки от Эбу до Двс. Это слева по ходу движения,ниже АКБ.

Там перетирает от вибрации.

[Андрей Алексеевич 0]

Всё проверили обрывов нет

4 минуты назад, greka_85 сказал:

Вы в первую очередь проверьте жгуты проводки от Эбу до Двс. Это слева по ходу движения,ниже АКБ.

Там перетирает от вибрации.

Всё проверили обрывов нет

[Dok 822]

Отдайте автомобиль в нормальный сервис, где есть и оборудование и понимание как и что делать, если вы не спец! Тут по вину не ремонтируют)))

[Андрей Алексеевич 0]

1 минуту назад, Dok сказал:

Отдайте автомобиль в нормальный сервис, где есть и оборудование и понимание как и что делать, если вы не спец! Тут по вину не ремонтируют)))

У нас такого нет к сожалению. А ОФИЦЫАЛЫ лиш бы деньги содрать

[Dok 822]

Сервис где есть "понимающие" и "умеющие" есть везде, другое дело если вы не согласны с сумой которую они озвучивают за свою работу)))) Вот и тягаете по сто где "подешевле". Но уже доказано, что в итоге выходит дороже.

[Андрей Алексеевич 0]

1 минуту назад, Dok сказал:

Сервис где есть "понимающие" и "умеющие" есть везде, другое дело если вы не согласны с сумой которую они озвучивают за свою работу)))) Вот и тягаете по сто где "подешевле". Но уже доказано, что в итоге выходит дороже.

У каждого своё мнение. 

[Renault Electronic 2 416]

Я сомневаюсь что сейчас кто-то бросится вам помогать. Быстрее будет найти человека в вашем регионе...

Можете даже тут на форуме поискать.

[Андрей Алексеевич 0]

1 минуту назад, Renault Electronic сказал:

Я сомневаюсь что сейчас кто-то бросится вам помогать. Быстрее будет найти человека в вашем регионе...

Можете даже тут на форуме поискать.

Вот и ищу где можно найти.))) 

[LTruck 62]

У вас форсунки в КЗ, иза повышенной обратки "сложило" пьезоэлементы в форсунках. Ошибка не по конкретной форсунке, а по любой смотря в каком цилиндре в это время был впрыск. Лечиться заменой комплектом НОВЫХ форсунок. Ну или ждите кода заглохнет и быстро меряете сопротивление форсунок. Там 5-10секунд и все кз не будет. Итого можете так месяц вычислять нерабочую форсунку. Эбу 99% рабочий.

[Андрей Алексеевич 0]

1 минуту назад, LTruck сказал:

У вас форсунки в КЗ, иза повышенной обратки "сложило" пьезоэлементы в форсунках. Ошибка не по конкретной форсунке, а по любой смотря в каком цилиндре в это время был впрыск. Лечиться заменой комплектом НОВЫХ форсунок. Ну или ждите кода заглохнет и быстро меряете сопротивление форсунок. Там 5-10секунд и все кз не будет. Итого можете так месяц вычислять нерабочую форсунку. Эбу 99% рабочий.

Читайте внимательней. Форсунки все новые. 

[LTruck 62]

1 час назад, Андрей Алексеевич сказал:

Форсы 2 новые 2 отремонтированые в Камаз центре

Нет вообще смысла что-то советовать...

6 минут назад, Андрей Алексеевич сказал:

Читайте внимательней. Форсунки все новые. 

 

[31benz 166]

Наш обратке клапан (бочонок) проверьте. Пьезоэлемент начинает коротить при повышенном давлении в обратке 

[KostaDiagnosta 217]

33 минуты назад, LTruck сказал:

иза повышенной обратки "сложило" пьезоэлементы в форсунках

Интересная теория. А можно подробнее? (без сарказма, реально интересно)

[31benz 166]

1 минуту назад, KostaDiagnosta сказал:

Интересная теория. А можно подробнее? (без сарказма, реально интересно)

Это не теория а опыт полученный из практики. Почитайте принцип работы пьезофорсунки, и вопросы отпадут сами собой 

[KostaDiagnosta 217]

2 минуты назад, 31benz сказал:

2 минуты назад, 31benz сказал:

Это не теория а опыт полученный из практики

Теорию я знаю. С убитыми пьезами встречался. Но чтобы они умирали изза обратки, с таким не сталкивался