ELM327 - не просто шнурок

[andrewo 8]

2 минуты назад, dyrokol сказал:

П.С. пошёл я стопочку приму для успокоения своих нервов........

Стопочку надо пить для хорошего настроения....

 

4 минуты назад, mazahacka92 сказал:

Что за бред, или это прикол какойто. Вы тратите свое время на приспособление для подковки лошадей во времена быстроразвивающейся автоиндустрии...

Это не Ваше, не обижайтесь

[dyrokol 527]

3 минуты назад, andrewo сказал:

Стопочку надо пить для хорошего настроения

Хорошее настроение у меня по пятницам в наше клубе, а во все остальные дни лично я стопочкой водки стрес снимаю 

[andrewo 8]

Только что, dyrokol сказал:

Хорошее настроение у меня по пятницам в наше клубе, а во все остальные дни лично я стопочкой водки стрес снимаю 

А сегодня-то что, что заставило? Хотя я пивко люблю

Люди, высказывайтесь.....

[Mazahacka92 270]

Согласен не мое, только глаз сипатся перестал после прочтенного.

[andrewo 8]

Только что, mazahacka92 сказал:

Согласен не мое, только глаз сипатся перестал после прочтенного.

Мне интересна тема в процентах...

[Pasechnik 83]

1 час назад, andrewo сказал:

Цель - прослушать KESS и другие

При программировании запросы должны укладываться в тайминги (хотя может есть исключения).

Вряд-ли получится с помощью ELM их обеспечить.

Иначе бы в качестве адаптеров использовались бы ELM вместо мангустов, опенпортов и т.п.

Это первая проблема: тайминги.

Вторая проблема: пропускная способность.

При большой плотности потока данных, относительно дешевые процессоры будут пропускать пакеты.

Но возможно если цель именно программирование (KESS поди не зря упомянут), то там не будет большой плотности потока.

 

 

[Mazahacka92 270]

Мы сейчас говорим о приборе технически не соответствующему современным требованиям, старым как гуано доисторического кажана и разработку софта под него если все верно понимаю то это бред если нет то простите.

[Cyberbob 408]

4 минуты назад, Pasechnik сказал:

Вряд-ли получится с помощью ELM их обеспечить.

Ну это то он легко обеспечит, вот с пропускной тут да, если как снифер обмена модулей в авто - строго мимо. Как запрос-ответ - будет работать

Есть валом копеечных решений производительнее ELM, некоторые даже дешевле.

[Pasechnik 83]

Но даже если записать обмен между КЕСС и моторником.

Как отличить команды, передаваемые программатором от ответов ЭБУ?

[Cyberbob 408]

3 минуты назад, Pasechnik сказал:

Как отличить команды, передаваемые программатором от ответов ЭБУ?

2 адаптера + комп посередине в роли шлюза, или нормальный CAN  анализатор с 2мя шинами

[Pasechnik 83]

1 час назад, cyberbob сказал:

2 адаптера + комп посередине в роли шлюза, или нормальный CAN  анализатор с 2мя шинами

Да, чет я тупанул  на ровном месте )

Всем доброй ночи. И чтоб ELM-ка не приснилась никому.

[CHIPOK David 341]

И меня эта тема интересует очень...я и успехов тоже достиг определенных.Писал програму для j2534 для обнуления мэрсоаских плат...

Самая большая проблема не работа с CAN ,а нужно знать и открывать уровни доступа SEED.А для этого нужно искать алгоритмы в прошивках блока,разбирается а архитектурах проца и всего остального...в общем мил много нужно на это потратить((

[andrewo 8]

Всем ответившим - спасибо!! Буду дальше разбираться

[andrewo 8]

12 часов назад, Davidik сказал:

И меня эта тема интересует очень...я и успехов тоже достиг определенных.Писал програму для j2534 для обнуления мэрсоаских плат...

Это ваша программа на скрине? Что за среда разработки? Поделитесь немного, если можно. Что за адаптер?

[CHIPOK David 341]

7 часов назад, andrewo сказал:

Это ваша программа на скрине? Что за среда разработки? Поделитесь немного, если можно. Что за адаптер?

Да моя.Это стандарт J2534. Программа Delphi. C++.Адаптер любой поддерживающий J2534.(mini vcm ,vas5054,open port 2,scanmatic 2  и т.д.)

Это все для личного пользования...А то каждый шиночип будет умничать,нулить блоки и расхваливать себя.Шнурок стоит то копейки...а вот остольная инфа это уже другой разговор...тут копейками не отделаться .😀

[zelmaster 2]

elm327 оказался лучшим сканером для suzuki/   благодаря приложению suzuki sw.  лаунч нервно курил в сторонке... пока елм 327 выдавал показатели и ошибки по srs 4wd и остальным системам.

[roma130a 772]

13 минут назад, zelmaster сказал:

elm327 оказался лучшим сканером для suzuki/   благодаря приложению suzuki sw.  лаунч нервно курил в сторонке... пока елм 327 выдавал показатели и ошибки по srs 4wd и остальным системам.

Так поделитесь с нами этим приложением, даже гугл о нем не вкурсе что это такое, хотелось бы взглянуть. За elmconfig по фордам да,  и тот с елм слез на els27 так как он шустрее, и даже он шыл фокуса 40 минут, а сколькож тогда елм327 это бы делал. А по сузуки не слышал ничего под елм, а тем более что аж launch никак

[andrewo 8]

26 минут назад, Davidik сказал:

Адаптер любой поддерживающий J2534.(mini vcm ,vas5054,open port 2,scanmatic 2  и т.д.)

а тойотовский шнурок mini vci ?

[CHIPOK David 341]

17 минут назад, zelmaster сказал:

elm327 оказался лучшим сканером для suzuki/   благодаря приложению suzuki sw.  лаунч нервно курил в сторонке... пока елм 327 выдавал показатели и ошибки по srs 4wd и остальным системам.

Не порите чушь и не заблуждайте других.Елм327 это всего лишь  прибор который отсылает и принимает команды а CAN ,ну и в остальное что он поддерживает.А программа написанная человеком под него ограничена лишь знаниями человека.Если слизать полностью работу дилерского сканера и переписать под елм,то будет работать не хуже дилерского.И все же это глючный интерфейс ,как не крути(.Стандарт j2534 это уже другой базар.Все авто производители обязанны поддерживать его.И тут уже море достойных и надёжных приборов.

4 минуты назад, andrewo сказал:

а тойотовский шнурок mini vci ?

Про него и имел ввиду ,ошибся.Но у него каряваяа поддержка j2534.И он не очень работает.Достойный прибор на данный момент scanmatic 2.Open Port 2 уже прошлый век получается.

[zelmaster 2]

ну вот была проблема с блоком srs/  с лаунчем бегал вокруг нее 2 дня. не мог разобраться в чём дело. а потом нашёл инфу про это приложение. и она сразу чётко мне показала что и скакой подушкой не впорядке и в режиме онлайн показывала неверные показатели.. и за одно это приложение показало ошибки по полному приводу. после удаления которых проблема с переключением режимов решилась сама. и так же с АБС.    я не утверждаю что елм327 и приложение SZ VIEWER лучше LAUNCH  НО В ДАННОЙ СИТУАЦИИ С срс оно мне очень сильно помогло.

[CHIPOK David 341]

Дабы поддержать беседу...вот описание на русском протокола и взаимодействия с ним.

https://beta.quantexlab.com/de/develop/j2534.html

Просвещайтесь, пробуйте.Чем можем поможем в меру своих скудных знаний ,истинно интересующимся.

[andrewo 8]

"Не удаётся установить соединение с сайтом.

Не удалось найти IP-адрес сервера beta.quantexlab.com."

[CHIPOK David 341]

2 минуты назад, andrewo сказал:

"Не удаётся установить соединение с сайтом.

Не удалось найти IP-адрес сервера beta.quantexlab.com."

Вот это будет исчерпывающе...сайт заработает.Он просто отвалился видимо...Это описания взаимодействия с устройством J2534.

PassThru_API-1.pdf

[andrewo 8]

Не все могут скачивать. Буду ждать , когда сайт заработает

[CHIPOK David 341]

7 минут назад, andrewo сказал:

Не все могут скачивать. Буду ждать , когда сайт заработает

Это очень хорошо что не могут скачивать))Суппер.🤣

http://drewtech.com/support/passthru.html

Вот тут описание протокола дрова описание  и остальное.Агонь )))

Лучше потратить время на изучение j2534.