Infiniti FX37 2011

[exealex 42]

Приветствую. P0081 больше не появлялась после того как подогнули контакты на клапан. Датчик давления в цилиндр подключить не было возможности так как свечи под ключ на 14. Переходник конечно можно было сделать но до этого не дошло. Подключил осциллограф к ДПКВ и ДПРВ что бы записать еще одну осциллограмму в момент когда двигатель работает и глохнет. И так же отснять с отключенными клапанами. Перед запускам разобрал и поджал фишку ДПРВ по которому была ошибка P0345. Запускаем двигатель и он благополучно работает 5 минут 10.. 15.. Заглушил, завел 5.. 10.. и т.д. Ошибок нет, "int/v tim" после прогрева мотора по обоим распредвалам 0 градусов. Проверяю только что отснятое, а там всё та же картинка что была прежде...рассинхронизация. Первая мысль... эталон не эталон и все время вел меня не в ту сторону. Ищу другие источники но эталон везде тот же что указан в этой теме. Проверяю что с маркировкой мотора тоже ошибки нет это VQ37VHR. С эталонном пока непонятно. Вернулся к осциллограммам отснятым когда мотор недолго работал, глох и не заводился. Внимательно просмотрел записанное и увидел дефект сигнала одного ДПРВ (фото приложу) Машина заводилась, слегка нагревалась и глохла т.к. появлялись помехи судя по всему именно после небольшого прогрева. И не заводилась пока не остынет. Владелец покатается протестирует, а там может и продолжение будет. Кстати может кому пригодится если на заведенном отключить один ДПРВ то мотор продолжит работать и заведется но потребуется чуть более длинная прокрутка. Где то когда то читал что изменяют задающие диски и вносят изменения в программу в противоугонных целях что бы на чужих мозгах не уехала. Может кто сталкивался с таким?

видимо датчик скоро умрет

[Виджар 1 218]

Привет. Да уж .... очень странный и интересный случай. Непонятно вообще как объяснить ситуацию с синхрой ... если это все таки "противоугонка", то каким же нужно быть извращенцем что бы такое замутить . Даже не слышал о таком ...

[dierus 664]

Был бы VIN, было бы проще. Верим на слово и снятой осцилке. На прошлой странице писал, электроклапан муфты.  Не забываем,что на этих моторах есть система VVEL, она может испортить настроение.))

 

[exealex 42]

Приветствую. Вечером того дня когда клиент забрал машину она заглохла на ходу и не заводилась, вроде как подхватывала только. Потом завелась проехала метров 100 и заглохла. Владелец оставил машину на несколько часов после чего уже вечером авто завелось и благополучно доехал до дома. На утро до меня доехал без проблем. Диагностика ошибок не показала. После этого прошло уже больше недели и пока полет нормальный.

[Vovanov32 17]

"Метки" ни где не живут?

[exealex 42]

Почему то не пришло уведомление о сообщении 29 апреля. Зашел закрыть тему и увидел. Владимир что вы имеете в виду? Я не понял вопрос.

[Vovanov32 17]

Очень похоже на скрытую метку с блокировкой. Когда в брелке подсаживается батарейка именно так себя ведет авто. При условии, что блокируется работа топливного насоса.

[exealex 42]

Возможно конечно имеется нештатная блокировка о которой ничего не известно. По последнему случаю больше склоняюсь к проблеме бензонасоса либо колбе насоса т.к. выяснилось что бывали проблемы с запуском если авто припарковать на склоне. Приходилось несколько раз крутить стартером. И некорректно работает указатель уровня топлива. 

[exealex 42]

Приветствую всех. Машина катается и повторов не было.