Kia Rio верхняя лямбда Ошибка Р0133

[Gosha65 6]

Kia Rio американка 1,6 автомат (переведена на газ). Показывает ошибку (P0133 Замедленная реакция датчика кислорода). Поменял верхний датчик на Бошевский от Приоры, народ пишет, что подходит - ошибка осталась (check загорелся после 100 км), поменял на аналог Риовский, результат тот же. Launch показывает, что напряжение выдаваемое с датчика в норме, график на ней вывести не могу, Launch 123 на этой машине график не рисует, только показания напряжения. Проводка вроде бы целая.  

[sooltan 0]

Возможные причины возникновения ошибки P0133 и соответствующие варианты их устранения: 

 

·         Разгерметизация впускного или выпускного коллектора(иногда того и другого одновременно). Проверьте герметичность этих узлов. В частности, впускной коллектор не должен подсасывать воздух.

·         Проблемы с топливной системой. Тут необходимо проверить корректную работу форсунок, производительность бензонасоса, системы улавливания паров топлива.

·         Неисправность цепей управления или непосредственно лямбда-зонда. Исследуйте проводку на отсутствие повреждений, а также «прозвоните» ее. При возможности замените датчик на заведомо рабочий, чтобы проверить исходный (во многих автомобилях первый и второй кислородные датчики взаимозаменяемы). Также при проверке рекомендуется проверить «массы» датчика кислорода

Еще эта ошибка может возникать из-за газового оборудования. 

[Gosha65 6]

Спасибо большое, направление ясно, скорее всего коллектор выпускной. у клиента там масла постоянно с крышки натекает. Датчики насколько я понимаю, нормальные, ставил 2 новых. Для прозвонки провода данных, придется схему покопать. на какие контакты ЭБУ идет сигнал. В субботу попробую.

[ivan777 1]

Зачем схему копать! Подсоедини сканер, заведи, посмотри сигнал лямбды, ее отклик на педаль газа НА БЕНЗИНЕ , а потом на газе и сравни. Возможно все решится.

А вообще, если есть газ - то прошивка Е2 и убери катализатор если еще не рассыпался.

[RX6LSL 9]

А можно сунуть провод в сигнальный, наслюнявить пальцы и одной рукой за провод, а другой по очереди к +аккумулятора и - аккумулятора и будет видно на сканере целая проводка или нет.

[anisimov83 332]

4 минуты назад, RX6LSL сказал:

А можно сунуть провод в сигнальный, наслюнявить пальцы и одной рукой за провод, а другой по очереди к +аккумулятора и - аккумулятора и будет видно на сканере целая проводка или нет.

Месье знает толк в извращениях

[RX6LSL 9]

3 минуты назад, anisimov83 сказал:

Месье знает толк в извращениях

Зато способ действенный, что бы проверить проводку и сам ЭБУ.

[Davik 138]

Особенно послюнявить.... По данной проблеме, наблюдал машинок пять с такой бедой, все газированные, двоим помог Е2, двое ездят с чеком, у одного сам тухнет...

[anisimov83 332]

Есть нормальные способы,Клиент если будет присутствовать при этом,ужаснется,как слюнями авто проверяется

[Gosha65 6]

3 часа назад, ivan777 сказал:

Зачем схему копать! Подсоедини сканер, заведи, посмотри сигнал лямбды, ее отклик на педаль газа НА БЕНЗИНЕ , а потом на газе и сравни. Возможно все решится.

А вообще, если есть газ - то прошивка Е2 и убери катализатор если еще не рассыпался.

мой Launch 123 у этой машинки графики не рисует   а скорость отклика по по max-min напряжения не засечь

2 часа назад, RX6LSL сказал:

А можно сунуть провод в сигнальный, наслюнявить пальцы и одной рукой за провод, а другой по очереди к +аккумулятора и - аккумулятора и будет видно на сканере целая проводка или нет.

а слюни будут выполнять функцию сопротивления или емкости в данном случае??? Хотя, метод интересный (попробую)

2 часа назад, davik сказал:

Особенно послюнявить.... По данной проблеме, наблюдал машинок пять с такой бедой, все газированные, двоим помог Е2, двое ездят с чеком, у одного сам тухнет...

После всего попробую заставить пару дней на бензине поездить. Ну, и потом Е2 пробовать

[RX6LSL 9]

5 минут назад, Gosha65 сказал:

а слюни будут выполнять функцию сопротивления или емкости в данном случае??

Скорей всего щёлочи или соляного раствор, тоесть проводника. Сухая кожа имеет большое сопротивление, особенно у работяг как мы.

[anisimov83 332]

Контрольной обычной,все прекрасно проверяется, без всяких слюней. Раз американка цепляйтесь по обд и смотрите что там с графиками

[Gosha65 6]

4 минуты назад, anisimov83 сказал:

Контрольной обычной,все прекрасно проверяется, без всяких слюней. Раз американка цепляйтесь по обд и смотрите что там с графиками

мой Launch 123 у этой машинки графики не рисует   

[anisimov83 332]

Один сканер всего?

 

[Gosha65 6]

1 час назад, anisimov83 сказал:

я не говорю о всяких ELM327, кабелях KKL, они к ней не цепляются

 

 

[anisimov83 332]

Осцилл есть? 

Ну или мультиметром можно глянуть что выдает ДК

[Gosha65 6]

16 часов назад, anisimov83 сказал:

Осцилл есть? 

Ну или мультиметром можно глянуть что выдает ДК

Осцил, школьный, без мерной сетки, форму посмотреть только могу. Придется мультиком изгаляться, но там только напряжение померить, а оно на нем согласно Launch до 0,8 v. про задержку сказать не возможно

[RX6LSL 9]

Ну дык форму сигнала хотя бы посмотри- есть регулирование или нет. А вообще сканер нужно нормальный, а не по два, три дня смотреть одну машину с простой неисправностью. А то так денег не заработаешь!

 

[Gosha65 6]

29 минут назад, RX6LSL сказал:

Ну дык форму сигнала хотя бы посмотри- есть регулирование или нет. А вообще сканер нужно нормальный, а не по два, три дня смотреть одну машину с простой неисправностью. А то так денег не заработаешь!

 

Это первая. которую Launch не взял по графикам, форма сигнала на моем школьном осциле к сожалению, без градуировки скорость отклика оценить не даст . Смотрю машину наскоками, хочется все таки исправить попробовать ... и опыт однако

[siokay 25]

Визуально состояние датчика какое? Не загажен? Замерьте противодавление на выпуске, хотябы даже компрессометром (уже не стесняюсь предлагать непрофильный инструмент после советов со слюнявыми пальцами). Вероятно, подзабитый каталик не проявляет себя в цехе, зато под нагрузкой на трассе начинает противиться. 

[Gosha65 6]

14 часов назад, siokay сказал:

Визуально состояние датчика какое? Не загажен? Замерьте противодавление на выпуске, хотябы даже компрессометром (уже не стесняюсь предлагать непрофильный инструмент после советов со слюнявыми пальцами). Вероятно, подзабитый каталик не проявляет себя в цехе, зато под нагрузкой на трассе начинает противиться. 

датчик относительно чист, католик попробую посмотреть завтра, хозяин решил так - и поменять прокладку под выпускным коллектором, сниму все и посмотрю

[siokay 25]

Сперва противодавление замерьте, может и не понадобится лишние телодвижения совершать.

[dierus 668]

В 13.12.2018 в 10:50, Gosha65 сказал:

Kia Rio американка 1,6 автомат (переведена на газ)

Это все данные об авто?

1 час назад, Gosha65 сказал:

хозяин решил так - и поменять прокладку под выпускным коллектором,

Не поможет. Владелец не должен ничего решать.

7 минут назад, siokay сказал:

Сперва противодавление замерьте,

Можно попробовать. Заметил, 95 процентов каnаликов на этих авто вырезают не проверив. Замена прокладок не поможет как и вырезка ката, только к вырезке добавится еще по эффективности.

[anisimov83 332]

А что с прокладкой?зачем менять? 

[Gosha65 6]

Цитата

8 минут назад, anisimov83 сказал:

А что с прокладкой?зачем менять? 

из под крышки клапанной масло постоянно сочится, может от температурных сдвигов герметизация нарушена, это как одна из причин числится при этой ошибке