Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция (Бесплатно)

[uncle_sem 65]

  В 07.11.2016 в 08:44, vergeltung сказал:

ты еще расскажи что  автоком коррекцию на 220CDI мерс показывает и форсы прописывает  и прожиг пдф запускает .

не стоит писать в общем  с каждой маркой своя ситуация  

 

Показать  

ну так именно об этом я и пишу - у каждого мультимарочника есть слабые и сильные стороны. на этой машине один сканер может всё, другой ничего. на вон той - наоборот. 

[mafell 5]

Похоже данная тема плавно перетекает в тему "нюансы работы со сканером", про которую говорил Зураб несколько дней назад и которую никто не хочет открывать)))

  В 03.11.2016 в 20:05, Зураб сказал:

надо еще пару тем открыть.

1 треп об отломе барыгах и т.д.

2 еще одну серьезную о том как работает свисток.

Показать  

 

[calibra43 280]

вы забыли о главном написать.в отломе прибор тоже свистит?:)

если нет то не интересно с ним работать:)

а если серьезно олегу респект и уважуха за материал выложенныи сдесь.все красиво и по порядку сделал мануал

[Oleg2016 633]

Есть неудобства в сканере в работе со старыми машинами. Вчера приятелю сканировал BMW 99 года. Не хочет его автоматически находить. Даже сраненький китайский ELM327 сразу определил вин-код. С ЕasyDiag же мне пришлось вводить 7 последних знаков вин-кода, тогда он подключился. 

Если и плюс, при чем огромный по сравнению с ELM327. Нашел 2 серьезные ошибки (переодически машина странно вибрировала при резком газовании) - P0150 и P0173.

Человек поехал с этим сегодня в сервис.

[janis1 46]

Скажите пожалуйста, а как активировать марки по второму методу для Idiag?

[Oleg2016 633]

iDiag по моему и так имеет эти все функции.

И про-версию не надо инсталировать.

Активируйте по 1-му методу, но используйте EOBD версии 22.33.

Если надо могу залить папку 22.33.

  В 06.11.2016 в 09:23, robin64 сказал:

Закинул по этому пути, сбросил кэш и.т.д... но чет не появилось ни чего нового. Что не так делаю?

Показать  

Оказывается в PRO версии теперь есть AUTOSEARCH. Сразу и не заметил сверху перед американскими машинами появилась надпись VIN.

[Andry234 39]

  В 07.11.2016 в 17:03, Oleg2016 сказал:

Оказывается в PRO версии теперь есть AUTOSEARCH. Сразу и не заметил сверху перед американскими машинами появилась надпись VIN.

Показать  

А в EasyDiag почему она не появляется?

[janis1 46]

Функции да, имеет. Просто хочется установить свежие обновы, а то сейчас установлены обновы с джаста...

Разве для свежих обнов не требуется установка по второму методу?

И почему про-версию не надо инсталировать?

[MyDiagnostic 7]

Версия EOBD 22.33 просто не может иметь всех тех же функций. Эта версия просто не знает те сигналы протоколов, которые реализованы в последних версиях EOBD 22.41 и 22.42.

Поэтому представьте сколько вы теряете сигналов опроса авто за 8-9 версий. Версия 22.33 старое как ... мамонта. Вы просто радуетесь халяве, поскольку покопаться в гараже этого за глаза.

Особенно поражаюсь людям, которые берут EasyDiag с протоколом 22.41 и откатывают его до 22.33 или ещё ниже. А потом говорят у меня все функции... Функции все, а параметры в функциях не все. И софт сравните новый и прежний. Разница в Килобайтах программного кода. Профессионалы блин....

[Andry234 39]

  В 07.11.2016 в 17:18, MyDiagnostic сказал:

Версия EOBD 22.33 просто не может иметь всех тех же функций. Эта версия просто не знает те сигналы протоколов, которые реализованы в последних версиях EOBD 22.41 и 22.42.

Поэтому представьте сколько вы теряете сигналов опроса авто за 8-9 версий. Версия 22.33 старое как ... мамонта. Вы просто радуетесь халяве, поскольку покопаться в гараже этого за глаза.

Особенно поражаюсь людям, которые берут EasyDiag с протоколом 22.41 и откатывают его до 22.33 или ещё ниже. А потом говорят у меня все функции... Функции все, а параметры в функциях не все. И софт сравните новый и прежний. Разница в Килобайтах программного кода. Профессионалы блин....

Показать  

Вы все правильно говорите, но в данном случае janis1 хочет халяву.

А халява возможна только с версией 22.33, я так понимаю.

[MyDiagnostic 7]

Всё правильно либо старая но халява, либо всё новенькое но платно. Выбор за людьми и что им нужно от свистка. Просто возмущаюсь, когда говорят функции все...В самих функциях сбор данных не весь в старых EOBD

[Andry234 39]

  В 07.11.2016 в 17:18, janis1 сказал:

Функции да, имеет. Просто хочется установить свежие обновы, а то сейчас установлены обновы с джаста...

Разве для свежих обнов не требуется установка по второму методу?

И почему про-версию не надо инсталировать?

Показать  

Я точно не знаю. Но ведь у вас и так уже лучше, чем EasyDiag, он и дороже и марки для него дороже стоят.

Это нам, счастливых собственников EasyDiag, нужно догонять iDiag.

  В 07.11.2016 в 17:25, MyDiagnostic сказал:

Всё правильно либо старая но халява, либо всё новенькое но платно. Выбор за людьми и что им нужно от свистка. Просто возмущаюсь, когда говорят функции все...В самих функциях сбор данных не весь в старых EOBD

Показать  

Ни кто с Вами не спорит.

Поэтому и надо было янису покупать EasyDiag. C новой версией ПРО получаем чуть больше.

[Oleg2016 633]

  В 07.11.2016 в 17:27, Andry234 сказал:

Это нам, счастливых собственников EasyDiag, нужно догонять iDiag.

Показать  

Рассмешили.

Оказывается халява прибавляет счастье. Вот не знал-то. Прировняли халяву, к детям, жене... )))

 

[Pusheka 1]

Есть ли Vinskan ваша функция?

работа, которую вы Vinskan

[MyDiagnostic 7]

Верхняя строка

[Pusheka 1]

  В 07.11.2016 в 19:00, MyDiagnostic сказал:

Верхняя строка

Показать  

Рабочая?

[MyDiagnostic 7]

У меня рабочая, у вас же она есть, не работает что-ли? В ручную системы выбирайте и марки авто, это же халява...

[Pusheka 1]

В вас есть официальная версия и работает Vinskan. Но я думаю, что на неофициальном не работает

И это предотвращает новые версии, как Fiat, где сочетается с Лянча и Ромео, Вин не читает и не знаю, кроме Fiat в ручном выборе модели.

 

[MyDiagnostic 7]

Что значит официальная? Официальная идёт с прибором за 50-80 тыс.рублей

Моя в 12-15 раз дешевле, я работаю с простым жёлтым EasyDiag 2

У топикстратера, Oleg2016, вообще бесплато, просто не всё работает и чуть постарше. Но работать можно.

[Potapow 38]

  В 07.11.2016 в 17:18, MyDiagnostic сказал:

Версия EOBD 22.33 просто не может иметь всех тех же функций. Эта версия просто не знает те сигналы протоколов, которые реализованы в последних версиях EOBD 22.41 и 22.42.

Поэтому представьте сколько вы теряете сигналов опроса авто за 8-9 версий. Версия 22.33 старое как ... мамонта. Вы просто радуетесь халяве, поскольку покопаться в гараже этого за глаза.

Особенно поражаюсь людям, которые берут EasyDiag с протоколом 22.41 и откатывают его до 22.33 или ещё ниже. А потом говорят у меня все функции... Функции все, а параметры в функциях не все. И софт сравните новый и прежний. Разница в Килобайтах программного кода. Профессионалы блин....

Показать  

Сервер есть ума не надо?

Глупости пишете.

Я про Ваши сообщения, связанные с версией EOBD

[MyDiagnostic 7]

Я никому объяснять не хочу. Прежде чем обвинять почитайте хотя бы Wiki про ЕОБД.

Вот чисто на вскидку выдрал оттуда:

OBD-II диагностические данные

OBD-II обеспечивает доступ к данным из различных систем автомобиля и в том числе из Блока управления двигателем (Engine control unit) и является ценным источником информации при устранении неполадок в автомобиле. Стандарт SAE J1979 определяет способ запроса различных диагностических данных и список стандартных параметров через PID (Parameter Identification) — Идентификаторы параметра, которые могут быть доступны в ECU. Список основных OBD-II PIDs, их определения и формулы для преобразования OBD-II в вывод значимых диагностических единиц, см. OBD-II Standard PIDs[7]. Производители не обязаны выполнять все перечисленные в J1979 PID. Они могут включать в OEM собственные PID. Отдельные производители, зачастую расширяют OBD-II коды, дополнительным набором собственных OBD-II Non-Standard PIDs. Существует весьма ограниченный объём информации, являющейся общественным достоянием, для Non-Standard PIDs. Первичный источник информации по нестандартным ИНПам для всех производителей — институт ETI (Equipment and Tool Institute), но информация доступна только его членам. Стоимость доступа к базе кодов начинается от $7500.

Launch EOBD коды составляет свои и переодически их пополняет. Эти коды в виде сигналов протоколов обмена с авто. Авто выпускаются новые, а Launch ещё старые авто не все сформировал. Если я ошибаюсь поправьте. Но я ссылаюсь на официальные данные и историю EOBD

[Pusheka 1]

  В 07.11.2016 в 19:38, MyDiagnostic сказал:

Что значит официальная? Официальная идёт с прибором за 50-80 тыс.рублей

Моя в 12-15 раз дешевле, я работаю с простым жёлтым EasyDiag 2

У топикстратера, Oleg2016, вообще бесплато, просто не всё работает и чуть постарше. Но работать можно.

Показать  

Я видел, что ваша программа зарегистрирована с именем пользователя и паролем. Так что я думаю, что это официально

[MyDiagnostic 7]

Ей богу замучался объяснять, эта тема форума вообще не для меня, будут серьёзные вопросы по софту или диагностике автомобилей в целом пишите в личку, постараюсь помочь.

А так ... всем успехов

[Pusheka 1]

Делает мое впечатление, что есть более старые версии автомобилей, которые будут разблокированы только 3 файла LICENSE.BIN, LICENESE.DAT, lib.cfq. все остальные файлы имеют оригинал. libSTD.so тесно связана с license.dat, но не могу понять, как это сделать. В новых вещей с EOBD2 v22.41 libSTD.so является 171.40kb и EOBD22.37 163.38kb. Так что вещи и новые автомобили, где libSTD.so является 171.40kb должны быть разблокированы для EOBD 22,41 работать на 100%. Проблема заключается в том, чтобы каждый бренд работать с собственным libSTD.so.

[Potapow 38]

  В 07.11.2016 в 20:03, MyDiagnostic сказал:

Я никому объяснять не хочу. Прежде чем обвинять почитайте хотя бы Wiki про ЕОБД.

Вот чисто на вскидку выдрал оттуда:

OBD-II диагностические данные

OBD-II обеспечивает доступ к данным из различных систем автомобиля и в том числе из Блока управления двигателем (Engine control unit) и является ценным источником информации при устранении неполадок в автомобиле. Стандарт SAE J1979 определяет способ запроса различных диагностических данных и список стандартных параметров через PID (Parameter Identification) — Идентификаторы параметра, которые могут быть доступны в ECU. Список основных OBD-II PIDs, их определения и формулы для преобразования OBD-II в вывод значимых диагностических единиц, см. OBD-II Standard PIDs[7]. Производители не обязаны выполнять все перечисленные в J1979 PID. Они могут включать в OEM собственные PID. Отдельные производители, зачастую расширяют OBD-II коды, дополнительным набором собственных OBD-II Non-Standard PIDs. Существует весьма ограниченный объём информации, являющейся общественным достоянием, для Non-Standard PIDs. Первичный источник информации по нестандартным ИНПам для всех производителей — институт ETI (Equipment and Tool Institute), но информация доступна только его членам. Стоимость доступа к базе кодов начинается от $7500.

Launch EOBD коды составляет свои и переодически их пополняет. Эти коды в виде сигналов протоколов обмена с авто. Авто выпускаются новые, а Launch ещё старые авто не все сформировал. Если я ошибаюсь поправьте. Но я ссылаюсь на официальные данные и историю EOBD

Показать  

Вы просто пиарите свой продукт и пишите глупости, а несведущий народ воспринимает как мудрость.

Кто в теме, тот меня понял. Что речь, не о работе версии EOBD.

Не туманьте людям мозг )))

  В 07.11.2016 в 20:11, MyDiagnostic сказал:

Ей богу замучался объяснять, эта тема форума вообще не для меня, будут серьёзные вопросы по софту или диагностике автомобилей в целом пишите в личку, постараюсь помочь.

А так ... всем успехов

Показать  

Конечно не для Вас, Вы продаёте ПО, а тут обсуждают халяву.