Доработка железа CarProg

[Venik 41]

Зря вы гоните бюджетный прибор я им очень доволен окупается он со второго подключения Пришлось правда поменять все микросхемы и поставить перемычку КАН адаптере Читает все еепромы которые заявлены и прищепка работает отлично!

можно по подробней какиє микросхеми надо менять и перемычку где ставить??

[cjohny 21]

На сайте Codecard есть ремкомплект для китайского карпрога там все пояснено в картинках где что менять CarProg repair kit - 4x 74HC125, 4x 22uF capasitors, 1x MCP2515

[shadows 104]

Сразу бы и ссылку показал - http://www.codecard.lt/carprog/carprog-repair-kit-4x-74hc125-4x-22uf-capasitors-1x-mcp2515/prod_566.html

[qena 37]

 Говорят еще АПС ВАЗовские если разобрать... Но сам так не делал, нету у нас уваленных АПС. Да и катушка там отдельная, надо покупать. А на ОПЕЛе все вместе.. Фотки сделаю - выложу.

Couragebaku, привет земя, и всем. Не мог бы ты выложить фотки, хотя прошло более полтора года))

[Criptic 393]

Привет всем, у меня, ну впрочем как и у многих здесь, катушка CarProgа не видит чипы. В процессе поиска решения, наткнулся на два варианта решения проблемы. Может кто подскажет какой всё таки правильный и стоит ли поменять китайскую катушку на катушку  от Audi например?

 

Кстати вот с такой логикой читает и пишет 24сХХ без внешнего питания

доработка CARPROG для чтения transponder.rar

[yurdjan 2]

Купил "игрушку" но больше половина функционала закрыто! Как их перепрошивают?

[Tirkesh 1]

Народ у кого есть схема карпрога, поделитесь пож.

[kolondrej 41]

Привет всем, у меня, ну впрочем как и у многих здесь, катушка CarProgа не видит чипы. В процессе поиска решения, наткнулся на два варианта решения проблемы. Может кто подскажет какой всё таки правильный и стоит ли поменять китайскую катушку на катушку  от Audi например?

 Посмотрите даташит на NXP HTRC110. Обвязка антенны. Желательно померять индуктивность антенны и подобрать конденсатор на резонанс.

HTRC110.pdf

[Criptic 393]

Андрей, если я правильно понял, ёмкость конденсаторов нужно подбирать в зависимости от результатов измерения индуктивности катушки. Тут выше проскакивала информация по замерам, сам замерить не могу нет соответствующего оборудования.

 

Параметры антены и её обвязки.

A3 - antenna coil information

Параметры измеренные на клоне:

индуктивность катушки =~232 mH
C31 + C32 + C34 = 120 + 130 + 1 = 251 nF
C27 + C28 = 0.6 nF

f (htrc11001t) = 21 kHz
f (tms3705a) = 427 kHz

Но должно быть:

f (htrc11001t) = 125 kHz - разница в 6 раз
f (tms3705a) = 134 kHz - разница более чем в 3 раза

Он неработает с ключами, хоть усрись ты кирпичами (аж рифма получилась)

А теперь попробуем доработать его напильником

C31 + C32 + C34 = 3,7 nF (3,68)
C27 + C28 = 3,3 nF (3,2)

Это для катушки:

диаметр = 45 мм
обмотка = 66 витков
провод = 0,18
ожидаемая индктивность 440 mH


можно попробовать и на китайской катушке (у кого она есть, моя разобрана)

C31 + C32 + C34 = 6,98 nF (округляем 7)
C27 + C28 = 6,08 nF (округляем 6,1)

 

Получается для китайской катушки с индуктивностью 232mH нужно 7nF - 100nF?

[kolondrej 41]

Да. Но у меня китайская 400мкГн была вроде. Могу и ошибаться. И посмотрите сопротивление. Китайцы вроде 150КОм ставят. Надо попробовать 15КОм. В идеале осциллографом смотреть амплитуду и форму сигнала для точной настройки. И кстати ключи вставляйте как в замок зажигания. (Внутрь катушки).

[Criptic 393]

Андрей,150 КОм это лишнего) такую катушку с места не сдвинешь), только что померил китайскую 4.8 Ом, катушка с Audi показала 22.5 Ом, значит и с индуктивностью вы вполне могли напутать. Если есть возможность, произведите замер индуктивности китайской катушки и катушки с замка зажигания с какого нибудь авто.

[kolondrej 41]

Андрей,150 КОм это лишнего) такую катушку с места не сдвинешь), только что померил китайскую 4.8 Ом, катушка с Audi показала 22.5 Ом, значит и с индуктивностью вы вполне могли напутать. Если есть возможность, произведите замер индуктивности китайской катушки и катушки с замка зажигания с какого нибудь авто.

Я не имел ввиду сопротивление катушки. А сопротивление в обвязке HTRC110. Как смогу по времени промеряю китайскую.

[Criptic 393]

Андрей, ждём результатов замера, чтобы не тыкать на плату всё подряд без разбора, хочется всё таки заставить работать этот китайский конструктор как положено, вроде бы и не надо совсем эта катушка, но это стало своего рода делом принципа что ли)

[Mihali4 15]

Вот на своем замерил ккатушку, если кому нужно: L=397uH, R=5.1Om

[Criptic 393]

Отлично, спасибо хороший человек, выходит Андрей не ошибся, кое что начинает прояснятся. Осталось впихнуть в обвязку микросхемы "капикаторы" на 7-10nF, проверить резистор и пробовать читать какой нибудь пцф, вот только погрешность на моём тестере как раз эти самые 7nF). Вобщем правильным получается вариант доработки с окти для L=397uH, R~5.1Om

 

1.       - R  15 KOm

2,3,4. - C  7-10 nF

5,6.    - C   100 nF

[qena 37]

Привет, у меня тоже версия 7.28, и стоят логики 74HC125D, как рекомендовано выше, но всеравно не читает 24с, посоветуйте пжл. 

[Criptic 393]

Логика Phillips и NXP не читают (по моему вообще ничего), ставьте Texas Instruments

[baken 93]

Техас как-то попался тоже с гемором,ни в какую,но серии больше такой не встречал,ну и еще от ST логика работает.

[Criptic 393]

baken, а ведь вы совершенно правы, я три раза перепаивал логику SN74HC125D Texas Instruments, пока всё не заработало (видимо попадаются бракованные), до этого несколько раз безрезультатно впаивал MM74HC125M Fairchild

[qena 37]

Спасибо за ответы ребята, 

Criptic, только я не нашел зеленую стрелочку здесь...

 

ЗЫ. Вчера прочитал 93С...а больше ничего не надо менять кроме  74HC125D,чтобы читать 24С?

[Criptic 393]

Если только диод поменять на диод шотки ss-14, я не менял, и так всё работает

[qena 37]

Если только диод поменять на диод шотки ss-14, я не менял, и так всё работает

К сожалению не могу скачать, постов мало)

[Bugiman 83]

я менял логику на NXP74HCT125D, но 24 серию не читал, пока не кинул 2 перемычки. собрал адаптер A9, тесты прошел и прибор и D1. А1 тест не проходил не хватало резистора и вместо второго резистора стоял кондер.

[Yura000 8]

Мой CARPROG раньше проходил тест но решил переделать под трансподеры и отпаял несколько кондеров и сейчас непроходит тест до конца , прологаю скрин . 

Нове зображення.bmp

[Criptic 393]

Именно перед выпайкой кондёров тест запускали? проходил? Возможно там уже было pin4-error, а вы это заметили только сейчас, после удаления кондёров. Пробуйте ещё раз поменять логику.