Перейти к содержанию

Agarod

Продвинутый
  • Постов

    264
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация

  • Город
    Marbella
  • Имя
    Артём
  • Страна
    Spain
  • Оборудование
    Launch idiag, Xentry/ODIS vas5054 , ISTA ICOM next, M&D Flasher, PCM Flasher Scanmatik 2pro, Kess, Ktag, Iprog+.

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения Agarod

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

25

Репутация

  1. Здесь именно автомастера сидят, вам на другой форум
  2. Такие вещи лучше делать истой
  3. Ошибка как расшифровывается хоть? Все коды наизусть знаю, просто этот забыл.
  4. Так может в разъёме нет контакта просто? Поджать пины, хотя бы питания и кан.
  5. Данные по давлению и температуре окружающей среды из диагностики? Прибор для заправки может показывать 9, а мозг видеть 3, например.
  6. Agarod

    w204 om 651

    Тема не оформлена совсем, кроме того, даже вопроса никакого нет, получается человек просто поделился новостями, я, из вежливости, тоже поделился)
  7. По БМВ в целом и по е39 в частности уже столько литературы технической в интернете, что только самый ленивый и безграмотный не найдёт. Почитайте техническую литературу про тип и устройство датчика и тогда вы поймёте что и как нужно проверять, тем более что вы занимаетесь диагностикой автомобилей, нужно начинать с азов.
  8. Agarod

    w204 om 651

    Добрый день, а у нас сегодня солнышко жарит немилосердно, такие дела
  9. Вам уже нужно ремонтировать систему ркпп, на вашем месте я бы обратился в другой сервис, рекомендация приехать на эвакуаторе не внушает доверия. Ищите сервис, который имеет опыт работы с этими коробками. Хотя она достаточно простая, но есть нюансы.
  10. Вам нужно в сервис на диагностику, у этих коробок есть много разных неисправностей. Никто здесь на кофейной гуще гадать не умеет.
  11. Просто некоторые калибровщики лочат блок после тюна, В таком случае единственный вариант (если нет связи с этим калибровщиком) - писать сток и потом по-новой писать уже свой тюн, или что вы там хотите.
  12. можно для диагностики принудительно повесить вместо датчика давления масла напряжение, соответствующее среднему давлению масла, желательно прямо в пин ЭБУ подключиться, чтобы откинуть всю проводку, плохой контакт в разъёме ЭБУ и датчик. Если ошибка больше не появится - локализовать проблему будет уже не трудно.
  13. левая кик панель - это пластик возле зоны покоя ноги, слева от педалей
  14. не все преды можно проверить контролькой, есть несколько модификаций без выводов сверху и вдобавок преды так близко посажены, что к ноге преда контролькой тоже не дотянуться, остаётся только вынимать. Что касается тестера, то им всегда можно проверить на 100%, если умеешь им пользоваться, а не только "писк" слушаешь.
×
  • Создать...