karpo_1

метки в норме по осцилке, компрессию не мерил, да и редко меряю, почти ничего не говорит. разве клиент хочет замерить меряю. график разряжения в на прокрутке в норме, есть синусоида - значит ок. (да есть немного но эта разница как не отрегулированные клапана, может из за гидриков) вот думаю всетаки или МАР или ПО, тк. нашел статейку что замена ПО решает проблему на 1.4, правда данного двигателя нет в списке. ссылка на ресурс в моем случае как бы сходиться, правда нет ошибки бедной смеси, но по факту заливает свечи. может и вправду ПО?!

заслонку проверил, чистая, без заеданий. легкий нагар есть, ну прям очень легкий. проводка в норме.

А как его проверить? дул дымогенератором подсосов нет, значит мембрана живая, а тов на эластичность не знаю. МАР в районе 35кПа, на хх долгосрочная 22-25, краткосрочная +-5 пляшет, лямбду ща не посмотрю, нет авто под рукой.

проверял подсосы дымарем, дул 1.5 атм :-), вакууметр подключал, правда только смотрел на ХХ, стоит как вкопаный на зеленой зоне, по цифрам не помню.

1Адаптацию не делал, 2Осцилограму не смотрел, т.к. проблема в движении и на 1500-2000, 3 не смотрел.

Fabia 1.4 BBY 16490 P0106 Датчик давления во впускном коллекторе/давление воздуха G71 / F96, недостоверный сигнал. Ошибка появляется в диапазоне оборотов 1500-2000 об/мин. двигатель начинает подергивать, если резко надавить педаль газа в пол авто начинает ускоряться. Свечи черные, долгосрочная коррекция на ХХ 22-25%, при езде может достигать 69%. авто заводиться нормально, работает на ХХ устойчиво. Проверены подсосы - отсутствуют. проверены фазы смущает раннее закрытие впускного клапана (на двигателе немного слышно гидрики). на прокрутке стартером осцилка разряжения в норме. Куда копать?

Да если открыть Акробат ридером то пишет ЗАЩИТА, возможно и ро этой причине STDU Viewer просит пароль. Разобрались. все открывается.

хз.. Версия винрар 5.91, распаковывает, а вот STDU Viewer просит пароль, акробат ридед или хром отрыли без проблем.

Я бы посмотрел но архив просит пароль

посмотри на приборке 32pin разъем 20 масса коричнево/синий, 19 сигнал коричнево/желтый. или просто пини проверь может проводка отличаеться по цвету, но пины должны быть такие же.

по схеме так из приборки идут проводочки на датчик

Две массы есть, +12 постоянно есть, +12 в режиме зажигания есть, проверено контролькой. Так что думаю баг в приборке.

и мне пожалуйста karpo_1.rar

Хонда Сивик Хетч 2005 гв. бензин (1.6 вроде) - упали все стрелки на приборке. Индикаторы/пиктограмки работают. как сделать тест или нет там такого. Питание проверил на разъеме приборки - есть 12В, на стрелках присутствует около 11В. Сам одометр работает, при езде циферки считает, а вот стрелки не работаю. С приборной панелью ничего не делали, просто в один прекрасный момент упали стрелки.

Приветствую. Приехала ОВЦ. заменил кварц, поставил все заработало. думаю поменяю на старый кварц, поменял - все заработало. Обратно поставил новый посмотрим.

Да магнитола работает, но сколько не проверял, включается правда кнопкой громкости. при вкл. зажигания не вкл.. Давайте не будем спорить, приедет с понедельника (отправил что бы на выходных не висел) и попробую соединить линии на дисплеи САN LOW HIGH и подключиться к климату и аудио.

отключал на разъеме дисплея шины от магнитолы и климата дисплей не заработал и на связь не вышел. Магнитола работает.

Вот это прикол, не работает дисплей мерзни... хаха.. Ща нет, вот номер GM 24461295

тоже про это думал, зная проблему с климатом. ЗЫ: Если не будет работать дисплей печка работать никак не будет?

вязать привязывать не нужно б/у, или б/у дисплеи должны быть отвязаными от авто?

Vectra C 2006 гв, бензин - не работает дисплей климат магнитола (простая СД). Со слов клиента: пару раз замерцал экран БК, на следующее утро пропало изображение, климат не реагировал на кнопки, магнитола работает. нет подсветки климата и магнитолы. Предохранители все проверил, на диагностику дисплей-климат-магнитола не выходят, в других блоках ошибки по связи с этими блоками. на разъеме дисплея проверил питание 2 красных 2 коричневых=Ок. Линия VAN 3, 11 пин от разъема диагностики звонится до дисплея 22,23 пин. Все. на этом закончил, дальше не знаю куда смотреть. Изучив схему связи блоков, выяснил что диагностика аудио и климата идет через блок дисплея, но так как оной не подает признаков жизни диагностика на этом заканчивается. Замена дисплея поправит ситуацию, или может еще что посмотреть/проверить?

я заходил с телефона на https://www.newtis.info/ , установив VPN Украина (он бесплатный, не реклама) выбрал Российский провайдер, почему именно Российский - anisimov83 постами выше показал скрин что сайт работает и это меня на толкнуло. С телефона заполнил адрес эл почты и уже на компе доделал регистрацию.

ХЗ, и с телефона попробовал такая же история. Может страна имеет значение откуда заходить. Эта инфа взята с БМВ клуба Украина и других ресурсов. Установил VPN и зашел с Российского провайдера, пустило, но открыв любой авто выскочила инфа "Внимание! Сайт в ближайшие дни будет закрыт. Зарегестрируйтесь чтобы не потерять доступ" PPS: если пройти регистрацию то пускает без всяких ВПН.

Уже прикрыли...