Перейти к содержанию

Volf542

Автомастер
  • Постов

    1 081
  • Зарегистрирован

Сообщения, опубликованные Volf542

  1. 2 часа назад, Roman St сказал:

    мож туда антифриз попадает....

    Цилиндр намыт бы был, а у ТС в саже.

    Высоковольтные провода проверили? Хантеком можно снять и первичку и вторичку.

  2. В 16.08.2025 в 23:50, RAZOR85 сказал:

    Согласен с Bad, Ларгус и на газу, там уже поздно пить боржоми.

    По факту, а не догадки, статистика одно, а индивидуальный случай не относится к статистике со знаком=

  3. Осциллограмму снимете на противодавление , или мех манометром измерения проведите, выкрутив 1й лямдазонд, и осциллограмму первички и вторички с КЗ

  4. ТС эмуляцию датчика давления сделайте переменником. Там BSI управляет муфтой через BSM по кану, а моторный по тому же кану даёт сигнал в BSI. 

    Чтобы отпали вот эти 12 бар. 

    Да даже переменник не нужен, старый датчик остался? 

    Берём компрессор(любой  и шланг шланг на датчик компрессором давление и в параметрах отслеживать по сканеру + тестером на сигнальный .

  5. Так давай сначала.

    1}Делай запрос по вин коду,или Ищи нормальную схему( подозреваю , что авто иранской сборки)

    2) разбери ключ и попробуй завести чисто жалом, без семечки(транспондера)

    3 найдешь схему проверь выход сигнала включения кондиционера с бси на бцм. Контролькой. 

     

  6. 1 час назад, DAL сказал:

    сканматике есть функция записать  новый винкод? Прошу занающим . Заранее спасибо!

    Мы тоже хотим быть знающими. Попробуйте и форуму расскажите, к репутации заработаете. А про md flesher мы догадываемся, и про онлайн тоже.

  7. 15 минут назад, mef1stofel сказал:

    нормальный сигнал

    Он без затухающих колебаний - это не нормально, будет "троить".

     

    16 минут назад, mef1stofel сказал:

    лучше отремонтировать

     

    16 минут назад, mef1stofel сказал:

    блок -

    Заменить. Остальные движения - для любителей, мягко назову- поиграться во вред своей репутации.

    Сталкивался на 7.2.1 не было затухающих, на столе модуль работал исправно с затухающими (супер тестер). Замена ЭБУ - решение.

  8. 1 час назад, shundrov сказал:

    Так утечку жи искали

    Так может пред деформировался при манипуляциях, и бывает контрольной нажал деформированные части соприкоснулись и есть контакт, отпустил - нет. 

    1 минуту назад, Mstylex сказал:

    Солярис 2021

    Где Солярис , где ix35 

  9. Доброго ввремени всем ув. мастера.

    W0L0AHL0865042662 2005г. Z18XE

    1й Лямда зонд в богатой смеси. Подбрасывал заведомо исправный denso и simens - показания не меняются. Все проверено.Подсосов нет, проводка и все сопутствующие проверки. Ошибок нет. ЭБУ стоит с разборки(с метками краской). Катализатора нет. Попытка пролить SPS - TIS пишет база данных не совпадает. EGR отсутствует.

    Вопрос: 1) не заменили ли блок Simtec 71.5(в виду их ненадежности) на 71.6

                  2) помогите проверить софт стоковый , или уже прошивали. 

     

    simtec 71.6 5WK9443 SW 0465001C.rar

  10. 6 предохранителе проверить, и поупровлять минусом - удостоверитесь в исправном був.

    Дальше смотрим ЭБУ моторного по номеру 

    3 минуты назад, AutoNewLife сказал:

    ТИС 10 минут

    Установите ,попробуйте за 10 мин)

  11. 3 часа назад, vlad101 сказал:

    не стоит такой

    Нет там оного.

    ТС выложите параметры по датчикам 

    Датчик испарителя и другие.

     

    1 час назад, Андро сказал:

    Понтия не имею. 

    А связь какая?

    А связь в 206 другая - условия включения не соблюдается 

    А вы даже никаких изменений не сделали, рр2000 и actia xs evolution в руки и бегом к машине 

    И лампу 21w захватите

  12. А вот я открыл схему в Tis 2000 и увидел модуль преобразования сигналов скорости. А вы создали тему и подбросили другую ПП. А в диагностике не посмотрели видят ли скорости дисплей магнитола и электро усилитель и не проверили предохранитель F27 

×
  • Создать...