Volf542

Там ещё куча масс в салоне. В ногах. Думаю ТС давно с Отелями дружит и это проверил

Продам данный девайс. Покупался в idiag. Использовал раза 4. Лежит 5 лет без дела, поскольку VAG ненавижу. Не вскрывался. Bluetooth модуль утерян. Территориально - Беларусь. 200р. Без торга, отправлю почтой за счёт покупателя. Фото по запросу в личку.

Спасибо, password поучил

По дурости тоже так сделал один раз, потом опытные навтыкали, что чел может пойти на обгон, а там встречка, и перемычка может перевести к печальным последствиям.... Обычно замена в связке ЭБУ-ДЗ-ПА

У меня в панельке Motorola с маской 2E59B (проц открытый)никак не считалась, просто подвесил на мгтф - влёт.

Попробуй подпаяться к ножкам без переходника по хелпу

Интересно что там с mbq и nec? Но видимо ничего, раз за пыжика взялся, главное чтобы не было, как в ветке с С8)

Судя по vin 2.0 hdi. ТС вы как берете в ремонт авто, если вы тему даже не можете оформить нормально. Температуры чего? Топлива, охлаждающей жидкости, всасываемого воздуха, наружной температуры - это первое Второе , нет возможности скачать и установить программы которые лежат во фри, ну уж извините - вам до диагностики, как до луны.

Т.е. на горячую фазы убегают, а на холодную возвращаются. УОЗ возможно сдвигается, я бы ЭБУ и катушку зажигания остудил перед запуском

Денегх хоцца по быстрому

Она всецело ваша, эксперементируйте

Рассказать как это работает Берешь на разборке приборку, ищешь информацию ,покупаешь оборудование, читаешь процессор, смотришь дамп, скачиваешь с сети дампы похожие с таких же приборок, смотришь и сравниваешь структуру, вникаешь, пробуешь , валишь возможно приборку, Потом приходит осознание

А ещё возможно там фазит А вроде так и есть

То есть изначально стоял правильный генератор, его поменяли по гарантии и машина 49500км ездила с плаванием оборотов, потом ещё раз поменяли. Я что-то не пойму

На такое способны только таксисты, не один боле менее здравомыслящий не вкорячит ни газ ни гену, арба то на гарантии