danilka

оч интересный батл развернулся, как решение проблемы продвигается?

бампер не надо снимать, радары и так можно достать

Это далеко не так. Если говорить о ресте 222, то да, с деньгами, но ведём разговор о других клиентах, и эти авто сейчас выпали в такую бюджетную нишу, что владельцы со скрипом расстаются с деньгами, но на более современном авто хотят ездить.

Гарантию на что? Если на работу, почему нет, если на зч, то сверх наглость))))

Всем привет. Кто в теме, подскажите плз. w221 дорестайл, в ручнике пробег при последнем подключении акб не могу никак сбросить. Мерсклинер делает только пробег при вкл ручнике. С акб пробовал в разных вариациях отключать оба, но пробег не меняется.

причем активный капот и мертвые зоны? если мертв зоны есть, отключи штекер в багажнике, который на радары идет а предыдущего оратора про читалки не особо слушай, он сам все темы начинает засирать как и его читалка) он вероятно хотел сказать что это кан фильтр в замке, но выражать еще свои мысли не научился, приходиться до думывать)

обычно на даты нужно смотреть в темах где пишешь таких некроманами называют, которые откапывают старые темы и пишут для набора сообщений всякую бессмыслицу)

т.е сарказм уже навязыванием называется? да и этим выражением не сильно то я иронизировал клиент уже подготовленный приежает, обычно со своими зч

Что значит менял все? Все десять? Просто из-за банальной неисправности самих датчиков? Это фантастика)

Откуда инфа про дорестайловые датчики? За все существование 164-х я ниразу не видел что бы сдох на дорестайле заданий датчик, а на рестайле их пачками меняю. Ты что то опять попутал. В каком месте я тебе что то навязывал? Я сказал что такое решение имеет место быть и выбирает это клиент своим кошельком. А по итогу все горазды говорить, но подтверждать свои слова не привыкли. Это я про наш фетиш, если ты вдруг опять чего то не понял)

Ну если на силиконовый герметик, то наверно и от ветра они по выпадают, а есть же более эффективные методы. Например стекольный герметик без праймера

Ты чего то видимо не допонимаешь и не занимаешься этим. Люди привозят хлам бэушный и из этого хотят сделать рестайлинг. На счёт проволки не надо передергивать. Я этих машин достаточно уже переделал и скажу что под каждого заказчика можно подстроиться и датчики на герметике в бампере ты снаружи никогда не отличишь.

номером как минимум, если для тебя эти цифры с буквами знакомы, то надеюсь больше вопросов не возникнет- NTG3->NTG3.5

А добавь себе еще парочку ников и пропорционально увеличивай количество дублей в одном посте PS а если по теме, то не пойму, неужели у тебя столько времени на всю эту байду есть? достань блок, перекинь проц, поставь все на место - не заработало, далее блок который привез как донора нужно возвращать, он уже перепаханный, возможно продавец его не захочет брать назад. и все это при стоимости бэушного блока у вас в Грузии (если ты конечно оттуда) наверно 50-70$ максимум.

Если говорить о максимальной схожести, то конечно панель, команд, деревяшки и т.д под замену, только таких отчаяных я не встречал. Если говорить только о руле, то не стоит упоминать фразу "максимально близко к рестайлу") Датчики если не подходят по креплению, то на герметик. Никаких проблем с этим нет.

дамп надо править

на 221-х тоже все максимально под рест делаешь? салон, панель, команд?) ps суть вопроса была проста - зачем менять парктроники, если и так все норм делается, хотя на витьке может конечно и все не так радужно как на остальных авто

если еще актуально) пробег установлен на 0, пробуй старухой ввести в эксплуатацию

А че не судьба была оставить старые датчики? На "край" их можно на герметик посадить

а приборку занулил или ты думаешь что поставил ее, накатил scn и все готово? все делается на самом деле без всяких scn

дамп от европейки например)

на старых командах не было, на более свежих есть

Это если у него доступ к инженерке есть, на нтг2.5 не так все просто (зависит от версии ксюхи) А как не ехать? Откуда пин защиты от кражи он возьмет? А как только регион в zgw меняешь, так команд и лочится Интеоесно, при каком вводе в эксплуатацию команд дает ввести ручные кодировки?

а я ни че такого и не говорил тебе, че шуметь то)

да, да есть, вот как попадется рест 204-й, попробуй включить и выключить про алгоритмы я в курсе)