danilka

*1rrt0ztk24h5qr5nrzkvhhtz3jgvtgoohjdgphl0vrvvy

парни, если надо, стучитесь в личку или в профиле есть скайп с почтой.

конечно аналог, все калькуляторы аналогичны и генерят что либо но сидкей им не посчитать

1. Как минимум для ручных кодировок блоков 2. Если нет онлайна 3. Оно вообще не нужно (может навредить даже) если появляются такие вопросы

его дешевле отключить, чем восстанавливать после насоса будут ноксы, подогреватель и т.д

фильтр установить, по другому никак на 2008 г. в.

да и дасом с прототипами можно справиться

ну ты шутник))) не, если конечно ты из usa, то конечно может быть, но открою тебе тайну - у наших дилеров этого пароля тоже нет))) у тебя ксю с инженеркой? если да, то зайди в инженерку и щелкни steuergerate verrigeln если нет, то поставь правильный ключ

так и поставь ксю 12-го года ps про инженерное меню видимо ты не много слышал

будь аккуратнее в своих начинаниях) не так и много возможностей в 211-м для переборки всех "мозгов" удачи

может сначала диагностику провести по поводу холда? а то после спецфункций может чего еще пропадет) не обижайся, но я не пойму для чего доступ тебе к спецфункциям сбц нужен? это ведь не панацея, а ингда еще может стать большим злом ps холд частенько из-за кулисы не работаает

думаю, что при этом)

пока на себе, потом на клиентах увы, но по теме сбц ответа не будет

в сбц обычно лезут сбрасывать счетчик, поэтому и написал я только не пойму, как генератор поможет восстановить холд?

не лез бы ты лучше в сбц, не надо экономить деньги клиента в этом случае это безопасность и не известно чем потом это может закончиться

ничего странного все, что я сказал выше, относится к меню нтг2.5

не встретил потому что оно закрыто и в этом случае от ключа DAS мало зависит по этому надо править один файлик, но в последних версиях и этот файлик закриптован

не пробовал если честно что значит не работает? если логин просит, значит работает онлайн?

что толку то? ссылку ты не увишь) настройка во второй строке поиска все что тебе нужно

да на ютюбе глянь, в тулките регистрацию выбираешь и дальше как по маслу)

через тулкит привяжи его и дай какой хочешь номер

это понятно было, но вот появились уточнения –

если это не великая тайна, может приоткроешь секрет?

Всем привет. Парни, может кто подсказать как на 164-й рестайл щиток б.у. привязать. Точнее где пробег поправить (по какому адресу)?

сидкей посчитать и будет доступ