-
Постов
141 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент takityp7
-
Поверте нужно:) Все єто в нужное время)
-
Доброго времени мастерам Имеется гольф 4 2003 г. 1.6 mpi Судя по ошибкам хочет стать Е2 Считал кесом по обд,такой файлик Кто возмется потереть маски и потушить джеки чан(конечно за вознаграждение) И возможно ли это зделать вобще в этом дампе golf 1.6 ori VW GOLF 1.6 sim 3.txt
-
Купил в Украине на motorstate,пока все гуд
-
Спасибо за советы,пока клиент катается с джеки чаном
-
Каким то чудом автомобиль удалось запустить и он уехал к мотористам с ошибкой по датчику розпредвала,дальнейшая судьба сего агрегата мне не известна
-
Спасибо всем за советы,вы все от части были правы и дали правельное направления в ремонте. Автомобиль отремонтирован и все с ним в порядке. Причина неисправности-подгорели контакты в главном реле Main Relay Физически реле срабатывало но не включало питания ЭБУ Всем спасибо за помощь с праздником вас Славяне!
-
Автомобиль притянули от с дружественной мастерской которая занимается тонировкой На тонировку приехал своим ходом,после поклейки тониривки мотор запустился но в аварийном режиме без реакции на педаль газа После снятия клемы автомобиль перестал запускатся и его приволокли ко мне. Я проверил Накачка антены есть ЭБУ-на связь выходит ошибки срин ниже Имо-на связи,в памяти 2 ключа физически 2 ключа ни один не читается-лампа имо не загорается Имо-статус ключей не обнаружены Имо-статус ЭБУ -обучен Массы ЭБУ и имо на месте,окислов нет,следов влаги не обнаружено 1 задача-запустить двигатель 2 задача-решить вопрос с педалью газа Прошу помощи специалистов занимающихся иммо или кто встречался с данной проблемой Платная помощь приветствуется Всем спасибо brand KIA destinationRegion (C51) EUROPE vin-KNEJC521835116415 Дата выпуска 18.02.2003
-
Дёрнуть и смотреть это вариант. Спасибо.отправляюсь в мастерскую буду експерментировать
-
Доброго времени друзья Притащили на верёвке Citroen Jumper 3 2005.2.2L После капиталки двигателя.Не Заводится. Со слов мотористов-после ремонта мотора завели,прогрели,поехали на заправку,заглушили, заправили и больше двигатель не запускается. По диагностике- в моторном 1 ошибка по датчику температуры топлива. В блоке BSI-ошибок не,но в потоке данных какая то каша-типа 12.et.006.gjty.000 вместо выбор канала данных. При попытке просмотра данных в моторном (давления в рейде и ТД) и прокрутке стартером связь с ЭБУ обрывается,лампочка чека моргает в такт прокрутки стартером. Сори что картаво описал ситуацию,пишу с кровати с телефона,сяду за комп дополню Если кто нибудь встречал подобные ситуации,пните в нужном направлении. Забыл сказать Статус иммо-розблокирован
-
Друзья,всем спасибо за советы и помощь,ситуация с шиной прояснилась(как минимум я понял) Тачка пока ездит,но думаю скоро вернётся,надо будет искать секретки и возвращать проводку в сток. А то понапихают всяких свистков, чёрт ногу сломит. Всем спасибо,тему закрываю
-
Как себя будет вести гбо если кан отключить в принципе?
-
Я так тоже думаю,что кан и заводка не связаны. Там было +100500 разных секреток (когда то Лёха был популярен среди угонщиков)секретки вроде все посрезали,но возможно что то не нашли и оно тепер чудит. Газ ЗЛО-согласен на 100% Особенно на 2uz Вопрос-зачем гбо кан? Понял,познавательная информация. Зачем ГБО кан шина?
-
Так и сделал.все заработало как надо. Но не знаю как будет заводится,так как неисправность плавающая
-
В кан он тоже кидает нормально,вопрос в лаунче,пакеты данных прилетаю з задержкой потому что гбо засоряет канал не нужной информацией и показания Прыгаю. Возможно я не прав-тогда поправьте
-
Я подумал,Но-єбу получает показання от датчиков по прямым проводам,не задействуя шину
-
Доброго времени друзья Сегодня ко мне в попал Леха LX470 Машинка как положено V8 на 2UZ Жалобы-иногда не заводится вплоть до 20 прокрутов стартером Установлено ГБО STAG 4 поколения+подключено к шине Hi-low возле колодки При попытке диагностики по протоколу тойота-лехус, ни один блок на связь не вышел По еобд моторный виден но показания прыгали,например по Colant temp на протяжении секунды значения менялись от -40 до 110 После отключения соидинения ГБО и CAN все блоки вышли на связь в штатном режиме,по ошибкам ничего что бы мешало мотору завестись Вопрос Можут ли помехи создаваемые ГБО в кан шине влиять на запуск? Спасибо за участие в мозговом штурме.
-
Доброго времени. Кто коректировал пробег в зафира Б 2007 г.в прибором Digi Prog 3 (китай)? В польше накрутили пол лимона для удешевления пошлин,а хозяин хочет 202 и говорит что при покупке так и было Хотя машина выглядит на 300+к к.м как минимум(Хозяин-барин) Если дигипрог не катит то как и чем? Весьма благодарен за помощь