dimasony

А pdm как себя чувствует? Защёлка на руле однаразавая. Какой моторник? И почему решили что защёлка погибла? Защёлка работает с блоком ,pdm.

Не получиться. Боролся я с этой проблемой. Поподробней, почему решил блок менять? Какие ошибки? Что на приборке? Может и не нужно было другой блок брать.

Там 2 блока и в 2-х ключи ( второй за приборкой). Чтобы заменить блок его нужно обнулить и он привяжется.

Железная логика🤦

На столе выходит на диагностику? Был Вито у меня. Сам клиент не туда предохранители поставлял и машина труп.

Это датчик атмосферного давления. Его может и не быть. Причина разбора блока? Какие ошибки?

Нет так ее не прочитать! В программатор!! Из того что было под рукой в тот момент только карпрог и прочитал и записал ее! Минипро только прочитает.

Ну у меня была не пустая! Но корявая. Извини твой дамп не качал. Чем читал данный еепром? И через прищепку? или панельку с зажимом?

Валил я такой блок. Человек поправил и еепром и мод ( данные скинул в ЛС). Потом читал где-то что есть софт для правки еепром. вся проблема заключается в КС флеши. Она и убивает еепром.

Ну получается уже знаешь ответ!) Топливо есть! Воздух есть! Осциллограф на дпкв и кататься.

У меня нет сканмата, поэтому открыть не могу. Интересует положение РХХ и акселератора в момент когда глохнет. там трос или электронный дроссель? Смотри давление топлива в момент. Думаю это вырубается насос, нештатная сигнализация есть?

Пробуй смотреть в сторону РХХ. Возможно дроссель залипает.

Если блок уже читается и там какая-то каша!!! Поменяйте мастера. Бахнула силовая часть! К процу ну ни как!! Половина блока можно выпаять на плате оставить проц, кварц и обвес проца и вычитывать! В проце много защит и его убить, ну постараться нужно ( хотя наверное уже это и сделали). Такой вопрос, машина своим ходом заехала в сервис? Чек горел? Насос топливный запускался?

Нашли во что вкладывать 🤦

Смысл проверять? Тут нужно нормальную заказывать и за деньги!

Я уже эти параметры с ТС добиваюсь с самого начала! Тишина. Может у него нечем делать диагностику, а в наличии только ктаг?

Я с телефона не правильно прочитал. Я прочитал как после 250т.)))

Это все читали. А может мотор в режиме регенерации? Данный о диагностике нет!!!

Вот именно поэтому умирает мотор. Когда фильтр забит, идёт впрыск в НМТ и топливо попадает через кольца в масло. ТС. Ещё вопрос раз. Какое содержание частиц по диагностике в машине? И кто вас надаумил лить адакт?

Сейчас на диагностике какое содержание частиц?

Верните сток, смотрите ошибки. Попробуйте активировать (если есть регенерацию сажи или замену сажи). И прошить нормальным софтом . В параметрах какое содержание частиц?

1) кто прошивает заведомо неисправный двигатель? 2) по мимо адакта и этой конторы, в разделе " запрос на платные прошивки" есть люди намного умнее с конторы выше.

Открой 19 модуль и не делай мозг. Отбивается с 1 машины!!!

Думаю заблокировался. Пароль в личке 389EFD34.rar

Пробуйте другой бук. Желательно на 7. Никогда проблем с 17 серией блоков не было проблем. Блок питания нафиг. Лучше от АКБ запитать. Usb шнур по короче и брать серьезный. Ноут я всегда отключаю от питания ( работа строго на батарейке). Лишний софт на буке отключить ( сайт Бразерс тоже)!