dimasony

Так ты на больничном. Не можешь без на? Да......?) Сочувствую. Понимаю, сам был а такой ситуации.

При регистрации правила читали? Там была статья о авторских прав на данном форуме и финансовое вознаграждение хозяину прошивки. Не видели случае?

Ты что кина не бачив? Це бурундуки))(

Было рано, пиво уже открыл. Вы реально издеваетесь. Устроили мне вечер сурка. Не было ещё дня чтобы пару глупых постов не было. Вам кто-то запретил из 2-х приборок сделать одну? Вроде проще некуда. Темболее выше выложили дамп.

Пятница?

Нужно это тему перенести в "научное пособие"!)

Я лично когда себе собирал ламповый усилитель заметил. Что при включении накала ток потребления ламы возрастал. Пойду гуглить, самому стало интересно память освежить.

Да ладно!?) По нагреве провода поперечное сечение увиличивается, тем самым сопротивление становиться меньше. Чем меньше сопротивление тем выше ток.

Так и у камина с нагревом ток увигичивается)))

Так распичатай новую наклейку. Олег диагност)))

У меня с поддержкой васи всегда все гладко. Хотя если так подумать. То Вася грубо говоря клон росстэча. Сначала росстэча фишка появляется, потом у Васи.

Олег, этим некогда заниматься. Пускай будущий покупатель думает.

Олег, как только найду покупателя на почку с пробегом 3т.л. пива, сразу покупаю))

Тут слово оригинал решает все. Сканеров мало не бывает. Если реально хорошая ценя, то берите. Продать всегда успеете. Все таки оригинал, есть оригинал. Допустим пару месяцев я владелец fvid stik, а сейчас рассматриваю уже абрик оригинал.

С таким дефектом кроме реле регулятора, больше нечему быть. Или оригинал подобрали не правильно. Тс, сфоткайте коробочку с номером регулятора и шильдик на генераторе.

Знаешь сколь раз была попытка нае*ать судьбу с аналогами?))) Сколько было выкинуто кровных денег. Сколько раз мне пришлось перебрать, снимать генераторы из-за моего шефа который любит экономить деньги клиента, но не время своих мастеров. Жопа конечно.

Генераторы с шиной lin работают только на оригинальных реле регуляторах.

Я говорю то что встречал и с чем сталкивался. Даже был случай когда знакомый укарачивал клапан, гидрик не справлялся с зазором. Газ перегревает седла клапанов.

Без подготовки железа, один черт седла клапанов будут вкалачиваться в бошку. В инете много информации по поднятию степени сжатия и по доработке ГБЦ под газ. Ну и что что обд? Время горения газа и бензина разное и разные температуры. Читайте в интернете. Эту тему можно обсуждать месяцами.

1) гбо без подготовки железа двигателя зло! 2) даже есть железо правильно подготовить, нужно прошивать блок. 3) будут проблемы с диагностами, т.к. не все берут в ремонт машины на гбо.

Вообще проблемы с редкими брелка и я решаю через kd-x2. Отличная штука в этом вопросе. Даже поидее может решить проблему с xc90 при наличии одного ключа)

И кстати, это брелки кодилак. Попробуйте найти инструкцию на кодилак.

Ну авто уже Америкос, уже хорошо. Вот бы год узнать. И ключ с чипом?

А разве ресетом не привяжет ключ?