dimasony

Так Олег, ему сейчас дадут под другой флешер, а потом мы все редиски.)

Тут дело в том что сток должен быть слит именно кессом.

Как на fsi вы отпределяете что форсунки не льют? Снимаете рампу, включили зажигание и смотрите на капли?

Тогда номер панели в студию, и фото панели. Попробуйте кл адаптером через прогу vageepromprogramme ( вроде правильно написал), прочитать еепром приборки.

Ты всегда останешься в наших сердцах!)) По факту. Тс чтобы запустить этот папилац понипрога очень мало. Хотябы есть обычный синий кл адаптер?

Тут проблемма в том что запускается если дросселем провентелировать котлы. То есть говорит о том что заливает. Человек не подумав сказал что все форсунки новые ( хотя более чем уверен пи*дит). При этом я как понял диагностику будет делать только завтра. Форсунки там не самые дешёвые и их 6 штук. Тупо их менять даже дурак не согласиться. Тут такая ситуация, что не спросишь. Все будет в идеале!

Просто именно с мотором auk есть программный глюк. После остановки двигателя на горячую. Впрыск по всем форсункам отрабатывает ещё 4 раза. Только прошивка Мастака выручит!

Вы хозяин авто? Что с диагностикой? Ее делали?

3.2 это не название мотора. То есть, диагностику вы ещё не делали?

1) заливать ори кессом может стать самоубийством. 2) с фото никто не будет перепичатывать чтобы помочь. ( Все в тексте). Помощь нужна вам, поэтому ваша задача облегчить работу помогающему. 3) что с машиной? Зачем сток? Где родной сток?

Тут гадалок и экстрасенсов нет! Время впрыска? Угол дросселя? Лямбда регулирования? Разрежение в коллекторе? Давление топлива? Что с расходом воздуха? Какие ошибки? И какая машина?

Тема оформлена не правильно ( вроде не новичок). А что тут гадать? Ошибка уже все сказала. Правда я бы vida подключил прежде чем блок приговаривать.

Это кто не Олег? Это я не Олег??? Не Олег! На Олега не наезжай!)

Это называются нюансы. Весь инет перевернул, а ответа не нашел. Работает))) Всем спасибо. Уже даже стыдно стало. Что за "или" нафига он нужен. Ну французы.

Коробку выбирал, забыл добавить!

Всем привет, не ругайтесь, прибор у меня второй день. Ноутбук dell 630 Винда 7 на 32 ( свежая, установил только для Рено). Подключаю к машине, машину определяет вин видно, но кнопка "подтвердить не активна". Ставил софт из комплекта v177 Уважаемые гуру, подскажите дураку, ну что не так делаю?

Везите машину в Тирасполь, там знакомый запустит быстро!

тс, можно мне в личку, готов приехать, за выезд оплата по км.

А не факт что блок изитронника не сборная какой-то мастерской. Уже устал от машины, наверное буду собирать и отдавать. Человек пока думает о замене блока.

Можете в ЛС, но если нет денег, даже не пишите.

Тут не просто замена блока. Дело в том что этот резистор не с просто загнулся и я думаю не из-за окисла на плате. Перед заменой нужно проверить все нагрузки на блок ( форсунки клапана и т.д.). Потом делать уже замену блока.

Только сейчас прочитал время впрыска. С таким впрыском! Какие ошибки по катализатору и какой диапазон топливной коррекции? Случаем не шилась тачка?

У меня было 3 решения и не разу не получилось найти проблему. Даже про установке новых оригинальных свечей уменьшаю зазор, все довольны.

Ище раз пишу. Уменьшить зазор на свечах.