easy

https://yadi.sk/d/Oyk6E0voqc3uo
Последняя версия, 2.22 вроде.
 

Привет. На собственном опыте проверил. У меня KESS V2 V2.15 V4.036 выскочило предупреждение о 9 токенах и все все вкладки неактивные, вкладки включались при установке версии 2.06, но шить я не пробовал. Качаем это https://drive.google.com/open?id=0BzZ5FGLBtu7MTmZlc2EzM3JYNlU
удаляем установленную программу. Вынимаем флешку из прибора и ставим в него НОВУЮ (другую) форматированную флешку (у меня была на 2гига), дальше копируем папку KSuite из скаченного архива на диск С, отккрываем эту папку и копируем в ее все остальные файлы со скачанного архива, потом запускаем файлик OBD2BUY.COM_KESS_v2_ FW4.036_TOKEN_ RESETTER.exe, запускаем видео OBD2BUY.COM_HOWTO_RESET_TOKEN_VIDEO.wmv, и делаем все как в видео, только если у вас уже стояла программа то драйвер ставить не нужно, а сразу кликаем на нижнюю левую кнопку в программке OBD2BUY.COM_KESS_v2, ждем, потом на нижнюю правую, ждем,  потом  верхнюю левую, ждем, потом верхнюю правую, ждем. И все!!! Софт с программой тут https://drive.google.com/open?id=0BzZ5FGLBtu7MRFZqa2NIcl9OWFU
за файлами в личку!

перезалил: https://yadi.sk/d/_X2ZpLUpwcXUx


Описание:
Генератор логина для штатной системы
Audi MMI 2G и 3G  (Audi A8 2003-2009, Audi A6,
Audi AllRoad 2005-2009, Audi Q7 2006-2009 +
Audi Q7 2009-2011, Audi A5 2009-2012, Audi A4 2009-2012,
 Audi A6 2009-2012, Audi A8 2009-2012, Audi Q5 2009-2012.
 Генерирует логин доступа к системе для изменения сервисных функций,
 например для разблокировки просмотра ТВ-ДВД в движениии или активации
 дополнительных меню в системе.
Логин рассчитывается на основе серийного номера MMI (серийный номер MMI можно увидеть через VCDS (VAG-COM)
 в меню Advanced Identification в системе MMI)
 

Не плохая программка для ваг группы
EDC16eepromCalc.rar

ECU database
В дополнение к первому посту. То же долго перебирал известные коды пока не нашел эту ссылку.
Достаточно заполнить 3 первых строки. 100% – е попадание
ЗЫ Там по ходу не только ABS/ESP, а по всем блокам
 
 

"И в целях сделать этом мир лучше нужно поставить вот этот ЭБУ" ....... -"сын ошибок трудных"
"Подскажите пожалуйста так ли это?"  ........... -"Ну так за обучение нужно платить".
"И в целях сделать этом мир лучше нужно"......-"Ну так нужно платить".
"Я очень надеюсь, что имеющегося Star Diagnosis С3 с DAS\Xentry 9.2014 для этого достаточно"......-"Весь список оборудования у Вас это реально надо"
вроде ничего не пропустил )))

Прикольно))
Я на сто процентов не уверен, но если уж у тебя получилось поставить другой блок похожий по размеру,)) может ещё надо наклейку стикер переклеить, я думаю из-за этого она не заводиться скорее всего.))

MB_Immo_Tool.rar
EZS_Explorer.exe

IMMO OFF  EGR OFF и т.д

Требуется наличие Net Framework 4 обязательно!

 

http://carmasters.org/files/file/65-carsoftware-52

Dash-EcuTeacher1.9.rar

Dash Scenic2.rar

Immobilaizer password MITSUBISHI
pin.rar

способы программирования
Разделим условно их на "диагностический"(ПС)* и "инженерный"(ПС)*. В чем-же их различия.
Первое и самое главное в порядке доступа к содержимому Flash-памяти ЭБУ.
"Диагностический" предполагает всегда доступ через сервисный разъем автомобиля посредством программы-загрузчика подгружающей "Loader" в ОЗУ или ПЗУ ЭБУ
автомобиля на время сессии чтения-записи. Тут надо сразу оговориться, что не все Флешеры (от слова Flash, так мы будем далее именовать устройства работающие с ЭБУ через диагностический разъем) имеют возможность читать содержимое Flash-Памяти. Некоторые, как например практически все дилерские приборы, умеют только производить запись.
"Инженерные" варианты загрузчиков работают с содержимым памяти ЭБУ через так называемый отладочный интерфейс, который по своему существу и называется "инженерным". В зависимости от семейства процессоров, этот интерфейс на сегодня может быть различным.
Для ЭБУ, оснащенных процессорами Motorola MPC,он носит название BDM (Background Debug Mode).
Для ЭБУ, оснащенных процессорами семейств "Infineon" (С167xx,ST10xx, TC17xx и т.д.), он носит название BSL (Bootstrap Loader)
Для ЭБУ, оснащенных процессорами семейства "Renesas", он носит название JTAG (Joint Test Action Group)
Данные загрузчики используют Loader самого процессора ЭБУ.

Следующим достаточно существенным отличем являются принципы "получения разрешения" загрузчиком от ЭБУ на начало процесса чтения-записи. При работе "дилерским" методом ЭБУ запрашивает ключ доступа (пароль) для разрешения сессии репрограмминга.
При получении правильного ключа, ЭБУ разрешает работу со своим массивом памяти. При не получении ответа, получении неправильного ответа - сессия закрывается. Назовем такой метод полученя разрешения ВИРТУАЛЬНЫМ.
При работе "инженерным" методом разрешение на такую сессию получается путем изменения физического уровня сигналов на соответствующих выводах процессора ЭБУ. Принято называть такие выводы Boot-Pin. Их может быть от одного и до....... Зависит от схемотехники и конфигурации конкретного процессора. В ряде случаев необходимо бывает снять физический уровень с одного пина процессора и подать его на другой. Например С167хх ST10хх. Снимем со 105 пина процессора, подаем на 104 пин.
Соответстенно и назовем такой метод получения доступа ФИЗИЧЕСКИМ.

 

Но... производитель не стоит на месте. С целью затруднить доступ тюнерам к своему ПО, способы защиты постоянно совершенствуются. Повышается ее уровень (TPROT от Protection). Примерно с TPROT9 при открытии BSL-Сессии процессор запрашивает у загрузчика ключ доступа.

Еще одним действием для защиты ПО стало помещение одного из ключей RSA в ОТР (одноразово программируемая) область Flash-Памяти процессора. Например Bosch Kefico ME17.9.хх, что затруднило работу с данным ЭБУ "Диагностическим" методом. Благо сам же производитель закладывает в ПО ряд моментов, которые позволяет тюнерам обходить данные способы защиты. (например флаг конфигурации " Не рассчитывать RSA")

Вот выложил снова –  https://cloud.mail.ru/public/2hWD/P7D36qUaF

Блоки ставятся на SAAB и Opel 

T5 https://yadi.sk/d/GTh9884YZkmEh

T7 https://yadi.sk/d/8gRZSvCAZtUtS

T8 https://yadi.sk/d/FqvmSAHdZtZhZ

 

Не забываем щелкать "спасибо", если вам был полезен этот софт

ставь эмуль 

Хорошая программа для генерации пароля доступа к кодированию MMI AUDI

Пароль архива "Спасибо"

VIMGenSetup.rar

Еще, Коля, скорее всего  придется женить с щитком... Теч справится. Можно и без ключиков, если Танго есть или что-то подобное. 

 

Есть связка, если надо, стучитесь в личку.

Привет ! 
Вот дампики .для сравнения .
100% РАБОЧИЕ. 
Может поможет.
saab.rar

4.15.3 ENG https://yadi.sk/d/B3g75384oRJee

делать строго по инструкции   проверено работает  предупреждать клиента  об отключения контроля .  незабываем про спасибо!  вопросы в личку

сброс sbc на 211.txt

В данной теме выкладываем дампы  Crash  -  No crash
Формат :
Марка автомобиля
Номер блока
Тип памяти
 
Airbag_BASE.rar
 

Стыдно признаться, но про эту фишку русско-китайского ОПКОМа не знал до вчерашнего дня. Наткнулся на профильном форуме у опелеводов. Подозреваю не я один… Может кому пригодится.
открываем оп-ком версии 08.2010рус (на английской версии у меня  не получилось таким образом меню открыть), и на заставке меню, щелкаем по пустому месту ...

выскочит вот такое окошко. где мы выбираем соответствующую строчку, и щелкаем по ней мышкой (ну или что там у вас)

выбираем сохраненный бинарник, жмем опен

и вуаля! получаем заветные четыре циферки

 
 
 

по vag


расположение ключей тойота-карина


пассат 93с86


wv audi


по ниссан что-то


гольф4

если не трудно положите мне в личку этот документик,хочу посмотреть что там есть,пока не набрал постов,но выложить есть что,просто чуть попоздней
Извиняюсь за нахальство
pinvag.rar
Toyota Carina-E 4C.rar
Passat93C86.doc
NOW a4 wv.DoC
nissan.pdf
Immo vwG4.doc

Расположение PIN кодов в дампах VW

 

Golf MK 4 dash
Transporter VAG Siemens Black immobox
Golf 4 ECU 5WP4459 02 SIMOS2
Golf 4 dash motometer
POLO 2001 Valeo Black immobox
POLO 2001 ECU Siemens
POLO 2002 Dash
Jetta 2002 ECU Siemens
POLO 2002 ECU
Audi RS4 2006 ECU ME 7.1.1
Jetta MK 5 2006 ECU ME 7.1.1
ECU
Polo 2007 ECU Simos
Polo 2002 ECU
Sharan 2003 Dash
ECU 7.5.5
Jetta MK 5 2010 ECU
Golf  Mk 4 2000 dash motometer
audi A6,A3s3 96-99 dash VDO
audi A6 2006 Ecu Med 9.5
Pointer 2002 Immo box megamos/kostal
Golf4 Bora dash   VDO
Passat B5 99-2001 dash VDO
 
Passat B6 2002> dash VDO
Alhambra 2001 dash VDO
Audi A2 8Z 2001 dash VDO
Audi TT MK1 dash
Audi A4 8e 2006 ECU Edc 15P
Golf MK 4 2002 dash vdo
Mag.Mar. IAW 4MV
audi A4 2005 EDC 15
flash edcVP 44
Jetta 2000 ECU
Audi s3 8N 2001,2 ECU
Golf 5 2005 ECU MED.9.5.10
golf 5 2006 ECU Simos
Skoda Fabia 2008 Ecu Simos 9.1
Passat 3C 2006 Ecu Dieselpump  ppd 1.1
beetle 2000 Ecu magnet marelli
seat cordoba 2006 prob. dash
Golf 3 1996 immobox black siemens 5wk4678
Polo 9n 2005, 2009 ECU Ma MA
skoda fabia ecu ma ma 
polo 9n 2003 Mag.Mar. IAW 4MV
Audi A3 1999 dash vdo
Audi A4 2002 Me 7.1.1
Golf A5 2007 Simos 7.1
Polo 9N 2005 ME 7.5
Polo 6N   1999 Valeo Box black
pin code locations VW.rar