Перейти к содержанию

abracadabra

Автомастер
  • Постов

    1396
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент abracadabra

  1. abracadabra

    Прогер Omega LPT

    Здравия читающему. Кто может помочь в легализации данного чуда, вернее даже не в легализации (проект уже давно заброшен и обнов не придвидится) а тем, чтобы продать прошитый проц базового блока, чтоб адекватно работало с последним софтом? Или скиньте контакты того кто может помочь, давно уже слышал, что ктото помогал в данном вопросе, только уже не найду... Любомиру писал, тот тактично отказал, на телемастере, тож бороднули... Вообщем буду благодарен за помощь.
  2. Перезалейте пожалуйста у кого есть
  3. Отвечу сам, при нагрузке 100 Ом, уходит в защиту, это нормально (ключ упр. дросселем 130Вт), нагрузку в 150 Ом держит, то есть около 100 Вт. Еще просьба, если не затруднит, звякните сопротивление меж переходным пятаком, обвел красным на фото, и массой в обе стороны
  4. Кто может проверить, при какой нагрузке на преобразователь срабатывает защита, то есть какую максимальную мощность может держать 120 вольтовый преобразователь? так то дроссель по габаритам ватт на 200 на вскидку, только у моего "подопытного" уже при нагрузке 100 Ом уходит в защиту, то есть 120 Вт уже не тянет...
  5. Благодарствую за суету, у меня тоже в районе 50кОм... Похож вообще нихрена дело не в блоке а в проводке
  6. Парни, срочно нужна помощь, у кого под рукой есть рабочий DCU102, измерьте пожалуйста сопротивление между выводами синего 15мкФ кондера, который "гладит" напругу 120 вольтового преобразователя, на пределе 2мОм в обе стороны. И еще, кто может точно подсказать, если к примеру занижена сильно напруга преобразователя, из за, к примеру подгоревшего пина питания преобразователя или, вообще к примеру вообще отсутствует питание из за сгоревшего F22, будет давать стереть р0200 до следующего перевключении зажигания, или после стирания так и останется висеть? Буду признателен.
  7. Тогда инверт бит, как у тебя выше, или прямо как есть пробкй вводи
  8. Дамп в хексе не открывал, но вводить пин зеркально. Блок то сиеменс?
  9. Ет получается что, производителть косячит? Кого там набират в программеры?
  10. И дыру в моторной перегородке, проделанную "музукантами" заделать
  11. Бывает на подобных повозках гнет лепестки на мишени ДПКВ, тогда и могут происходить всякие "чудеса", от полной невозможности запуска мотора до перебоев в его работе (хлипенький этот диск на механике в отличии от АКПП), когда начинает разрушатся диск сцепления в основном.
  12. Авто на механике? Если да то похоже сцепе кирдык.
  13. А причем тут вообще разговор за "эконом мод"?, это вообще не имеет отношение к данной ситуации, ведь релюхой клацает проц в бси, а как он ей будет управлять если в данный момент ему китайцкая чудо каропка-абритус во флеш влила свой код?
  14. Регулятор давления пробовал переобучить?
  15. Недоварили или переварили, тамж написано-7 минут
  16. Извиняюсь спросить, а каков ценник примерно озвучили вам "3 разных ремонтника"? Может дело вообще не в этой плате? С виду - "палка\веревка"... Теперь по делу, обращаться с подобным надо не к "ремонтникам" а к мастеру, который в этом понимает, но к сожалению маловероятно, что адекватный мастер возьмется за подобное... Ты просто Павла не знаешь, ему виднее
  17. Пробуй со снятой фишкой абс, только перемычки в кан поставь
  18. Нет конечно, связь с бси по кану, и при чем здесь вообще иммо, если моторный перестает на связь выходить, пин после того как отваливается моторный остается на своем месте... Может всетаки подменный блок неисправен? есть закономерность, типа одинаково ли число заводок до того как отвалится? В абс перемычки на кан кинь для уверенности, попробуй с ними. И про чек не отписал, горит? И еще, после того, как моторный "затухнет" стартером ворочает?
  19. Более подробно опиши, что конкретно происходит, типа- соединился диагбоксом с моторным, выключил зажигание, включил и "нет диалога"? Или после нескольких заводок и глушения пропадает связь? При этом чек на щитке светит?
  20. И думаю врятли удастся смотреть потоковые данные с блоков при помощи подобных шнурков, испробовал лично на OP2 и VAS5054, одинаково шляпа
  21. Огромное всем спасибо друзья. Авто тарахтело уже через час, как Моторчик помог файлами. Просто не отписался сразу, извините.
  22. Шильда с блока sw- 1037393216_1037394855 буду признателен
  23. А че запаролено то? Страшная тайна? Т.С. может дефект до твоего вмешательства присутствовал? а хозя тупо под дурочка косит? сейчас таких умников- пруд пруди
  24. Чем читал то? Там в дампе, не пойми что, вернее,черти шо и сбоку бантик. Давай нормальный дамп с трикора, желательно не фул, а только еепром (32 кб) и будет щасье в виде пина
×
  • Создать...