abracadabra

это которая для 6 цил? к далласу привязана?

И к чему это было написано?... Мне какбы тож параллельно что у вас в голове. По теме, вопрос решен, отдельная благодарность danis11.

Есть инфа, что вроде как через нцс можно переводить, но не проверенно

Слушай, а не помнишь HW и SW какой у евса с этим дампом были?

Спасибки Дэн, буду пробовать...

Нет "не легче" с иммо офф в любом варианте на этот блок отключается лямда регулирование (ну может быть за исключением родных прошив без иммо только dwa, но там походу такие были на е36 певые, и ms41 там "немного другой") , а мне нужно, чтоб мотор по обратной связи с кислородниками работал...

Моторный MS41, родной EWS насколько я в курсе должен быть EWS2 или EWS3 в эмуляции 2го, под рукой есть EWS3 c e53 HW03 SW08, кто в теме, подскажите, возможно ли его присобачить под MS41?

Вообщем ситуация немного проясняется... дело в том, что если в MS41 залить прошиву с поддержкой катов и с отключенным иммо (в любых вариациях), то после первого запуска движка, статус с -CATALIST меняется на -CATALIST PREPARATION, то есть отключается регулирование по кислородникам, и даже если потом вернуть сток прошивку назад, то все равно остается -CATALIST PREPARATION, меняются данные в еепроме 24с04, и даже возврат стока не меняет ситуацию, а мне надо, чтоб двиг работал по кислородникам,вот и ищу решение, мож кто чего подскажет? Или создам пожалуй отдельную темку.

Премного признателен. Путем понижения сопротивления подобрал, что начинает заводится от 3кОм, еще раз спасибки

Приветствую. Ищу срочно фото платы (верхней, противоположной разъему части) в хорошем качестве, снес смдишку, вот картинка, обвел место которое нужно, походу там резистор, или подскажите номинал. Буду очень признателен edc16c34.bmp

Прошу, у кого имеется стоковые прошывки 28F200 full cовместно с еепромкой 24C04 на MS41.0 (1429861) или 41.1 (1432402), особо интересуют с м52b25, версии софта под нормы euro. Или хотябы содержимое еепромки 24с04 с указанием версии софта. Буду очень признателен.

Если у тебя чтото записалось во флеш, значит напряжение программирования было на 60м пине, без него ничего бы не записалось

Благодарю, но извиняюсь спросить, какими средствами добыт сей файл? Кто в курсе, что в еепромке 24с04? может не только адаптации и ошибки?

Да в том то и дело, что нет конкретики, есть мотор м50, есть несколько ecu MS41.0 (с индексом 10 есть, с 11 есть), надо заставить это боле мене нормально работать... после продолжительных измывательств на блоками флештулом во всех почемуто, при записи любой версии фула, в инпе кажет, что- catalist preparation, хоть ты что туда пихай через флеш тул, а выпаивать и каждый раз в прогер... я уж и через winkfp пробовал шить (в комфорт мод), нихрена, только версию софта другую кажет, какую выбираешь, даже вин можно сменить, но вот как было- catalist preparation, так и остается после смены софта, который в ETK обозначен как-"с катализатором", я так понимаю, что винкфп в комфорт мод только калибры переливает, ну и вин еще правит...

Просил же только проверенно, чтоб было с поддержкой катов... а таких. что "висел в компе" у меня этого мусора хватает, прошу пожалуйста только если проверенный, прошу отнестись с пониманием, спасибо

Это прогером считана? или мс флешер тулом?

Ищу сток (фул) на MS41.0 с мотором 2.8, версия софта не важна, желательно чтобы файл был считан прогером с 28F200, и самое главное, чтобы был с поддержкой лямбда, то есть, чтоб в кодинге было- catalist а не canalist preparation, короче, чтобы было с поддержкой регулирования по кислородникам. Заранее благодарю откликнувшихся.

Ищу сток (фул) на MS41.0 с мотором 2.8, версия софта не важна, желательно чтобы файл был считан прогером с 28F200, и самое главное, чтобы был с поддержкой лямбда, то есть, чтоб в кодинге было- catalist а не canalist preparation, короче, чтобы было с поддержкой регулирования по кислородникам. Заранее благодарю откликнувшихся.

Suzuki Jimni 1.3 2015y ECU denso "пластиковый" нужен сток

Вот какие иденты вычитывает кесс

Тема то про дизельный мотор, как я понял, каким боком ЕР6 здесь? ЕDC17 должен быть

никто не богат фуллом бдм от данного блока? подкинте пожалуйста

Универсальные модули подключения прицепа в продаже есть, подключай через него

Короче победил, дело было вообще не в "высоких материях", а в разъеме приборки, огромный привет "рукастому" корректировщику, банально был сломан фиксатор на разъеме, а совпало так, что авто заехало в сервис на чистку радиаторов, на сервисе, когда чистили за какимто отсоединили клемму акб при включенном зажигании, подсоединили и привет, заводимся и глохнем, поэтому я и "плез в дебри",... вот такие вот совпадения

Извиняюсь запарился, писал с работы а коляску к дому вчера только подкатили, поэтому только что смог посмотреть, вот- МКПП, двиг 1.2 CFW, преды все жывые, вас не может установить связь с приборкой (на фотке, хреново но видно), хотя вчера побырому лаунч подоткнул, лаунч связывается с иммо, ошибка по лаунчу-В104В31 Key no signal, кто чего может подсказать?