море
-
Постов
909 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные море
-
-
Совершенно верно датчик давления дает сигнал на эбу двигателя после чего эбу двигателя дает разрешение на включение вентилятора и муфты.Т.е подается минус на реле включения муфты.Не так ли?А у данного авто висит постоянный минус на реле включения муфты
-
50 минут назад, Akrapovic сказал:
Как связать включенный компрессор и датчик давления?
Вентилятор еще может включиться, но не муфта
На ЛК200 холодильник не давал отключиться, но вряд ли на Ссанге он есть))
А вот режим осушения да, многие и не догадываются
Откуда тогда берется сигнал на включение муфты компрессора?Если я не ошибаюсь с эбу двигателя.
-
Датчик давления смотреть возможно он выеживается.Попробуйте его отключить
-
Держи.Только это 2010г может поможет
-
Тему закрываю а то потихоньку начинаются оскорбления.Спасибо всем еще раз.
-
День добрый.Хочу всем сказать огромное спасибо за помощь.Да, пока пару дней не покуришь интернет со своей проблемой навряд ли кто-то выложит готовое решение.В любом случае это опыт.Не правильно считал дамп в эбу (минипро его читает но не пишет) в итоге прочитал хпрог.Дамп иммо так же считал не верно а точнее сохранил его весь а не с определенных адресов.В ETL 908 есть нюансы которых я не знал..Закинул в программу Mercedes Sprinter Vito Start 1.3 все сразу пересчиталось сохрани и залил обратно.Думаю что сделал все верно ну а там посмотрим.Заведется значит все ок.Дампы выкладываю до и после правки.
-
Mercedes Sprinter Vito Start 1.3 имел ввиду скачаных с разных сайтов.Может дело в том что не той прогой делаю
1 час назад, Edvard сказал:дамп моторного дай посмотреть
Завтра только утром могу закинуть в личку.С тел.пишу
-
Спасибо.Но первым делом после того как слил дампы я воспользовался этой программой.Как только я пытаюсь вставить дамп иммо т.е мотороллы комп виснет и издает звуки вроде как предупреждения.Пробовал на трех компах и с разными скачанными программами на разных сайтах результат один виснет.Поэтому и хотел чтоб кто-либо посмотрел на правильность дампов.Возможно etl криво считывает,но пробовал раз пять дамп не меняется.Сохранял в формате bin
-
Да я понимаю что выбрал не самый легкий путь,но к сожалению stara нет.Нет желания по сто раз ездить за 35км бестолку.Если залить рабочую пару толк будет?Ключ думаю получиться положить по дампу.
-
Эбу A 611 153 04 91 иммо TEMIC 031 545 58 32 год выпуска 2004г 2.2 CDI
-
День добрый.Парни может кто подскажет по дампам,синхра на месте и ключи.Принесли эбу двигателя и блок иммо с ключем. В моторнике еепром sp08c3 в иммо моторолла 0j66d моторолу считал ETL еепром minipro.Дело в том что клиент принес эти блоки с четким вердиктом что иммо не видит ключ.Че за мастера диагностировали и чем понятия не имею Машина находиться очень далеко особо не накатаешься.Сразу скажу что star отсутствует еще не купил.Ключ читается ID12, раньше пару раз делал на vito подобные проблемы через известную программу.а тут че-то в ступоре.Дампы во вложении.Спасибо за любую подсказку.
-
-
По всей видимости надо по вину пробивать какой там эбу акпп должен стоять.
-
Сам эбу акпп смотрели?Пару раз снимал вода была.
-
Как называется оборудование?Если есть скиньте пожалуйста ссылку.
-
-
Сделал боковую подсветку из светодиодной лампы все четко.
Да еще забыл.На верхних линзах стоят 8 ки, снял ацетоном напыление стало гараздо светлее а с напылением действительно было темновато.
-
Пользуюсь мбс-9 более 10лет.Лучше за эту цену ничего не видел.Оптика просто супер.Нижнюю линзу купил 210 расстояние можно делать более 15см.В китайских оптика пластиковая со временем желтеет.
-
Всем спасибо, тему закрываю.Проблема была в ключе.
-
День добрый.Парни с данными авто практически не работал да и в городе у нас их на пальцах можно посчитать.Приволокли с проблемой не видит ключ в моторном ошибка U0426 CAN-шина данных иммобилайзера нет связи.Из оборудования под эту машину есть скандок и аутоком,понимаю что нормальных данных не увижу но все же чем богаты.Что сделано проверены естественно все предохранители визуальный осмотр проводки.Накачка на ключе есть.Для уверенности положил 2й ключ 7936 собственно в дампе BSI eeprom 93c86 ( аналог не записал) в дампе 2 ключа 7936 и 7946.Хозяин говорит что если она ночь постоит со снятой клемой машина может пару раз завестись,но у меня этого чуда не случилось.Хочу спросить у спецов по этой марке может кто подскажет с чего начать может есть у них какие=нибудь подводные камни.С данными машинами сталкивался пару раз так сказать опыта нет.Отправить машину к другому специалисту вариантов нет их у нас в городе мало и все не хотят брать.Спасибо за понимание.Дамп прикрепил
-
День добрый.Парни ситуация в следующем.У клиента на щитке приборов после каких манипуляций не знаю,но скорее всего разбирали щиток для того чтоб потушить светодиод подушек безопасности так вот на дисплее не показывают некоторые пиксели.Клиент купил один в один щиток.Номер щитков сходиться 5C6920 954B. Достаточно ли будет считать и перелить еепром в донора?
-
Да вы правы.Этого нет.Стратил.
-
Парни какой EDC 17 какой EDC16 написал ведь МЕ 7.5 бензин 2литра.Какую еще надо информацию.Не смешно ли.Тюнингом плотно не занимаюсь,советский автопром и корея.
21 час назад, trenerzl сказал:Говорила мне Ванга - развивай телепатию и предвидение, так нет же....
Прежде чем что-то писать прочитайте внимательно тему.Вроде как все корректно изложил.
20 часов назад, Моторчик сказал:Если бы,да ка бы- "в жопе выросли грибы" Кто ТАК темы создает ???
Что вас не устроило в создании темы.Какая еще нужна инфа??????
-
Утро доброе.Парни подскажите чем можно из бюджетного по обд слить прошивку
Ssangyong kyron 2012 г.
в Кондиционеры и печки
Опубликовано
т.е датчик давления не может давать ложный сигнал?Я не исключаю что управляющий провод на реле муфты сидит на массе