Повербокс прекрасно восстанавливает ренесасы с помощью родного софта ренесас...

Виталий, будте внимательнее, при каждом неверном пересчете, каждый раз добавляется ноль в начале!

Что нормально было нужно поставить три нуля спереди и сзади.

Чего?

Залей последний обновлённый софт 06F997058R__4948.sgo если не пройдёт — чини авто не прошивками а ручками.

Вот ано че, Михалыч... еще можно гвоздь забить по середине блока, сразу, если воспользоваться твоими «подсказками»

Нормально все, молодцы наркоманы, по больше блоков им нужно давать разрабатывать и ставить...

Что-то слабо верится что ни у кого нет Ford Mazda vcm в вашем городе...

сделать процедуру замены PCM дилерским оборудованием.

да

у Вас до-дестайл, можете купить моторник с любого дорестайла 2.3Т и перлить софт ваш, все будет работать.

смотря какой припой, если не экономил - лет 5 спокойно будет ходить... переделали штук 150 9.7, ходит нормально...

отдайте блок понимающему человеку.

в чем вопрос то? или это изложение? если делать хорошо - естественно гильзовать все 4 с заменой всего и вся либо новый шортблок...

Смешно

Поймите уже наконец, есть решения однокнопочные kess, pcm, где думать не нужно, а только нажимать одну кнопку, вот люди такие решения естественно любят, ничего плохого в этом нет, ненужно ничего переносить, ни чего делать, нажал, подождал, получил бабла. Проф пригодность таких людей тоже понятна. А есть сырее продукты, там и голову нужно иногда включать, но и покрытие иногда гораздо привлекательнее. я не говорю что техподдержка у алекса вышак, но ни разу не оставалось не решённых вопросов.

там и должно быть 512 вытащил кто и откуда? запихнуть незапихуемое не получится...

смелое заявление... вы модули вообще сравнивали чтобы это утверждать? то что тырят все друг у друга - не спорю, но вот по модулям - есть множество не пересекающихся у них...

кастрация в полном объёме... egt то зачем...

ставлю на клапана vvt, какой-то из них завис.

вот так тебе наверное будет проще понять https://www.google.ru/search?q=атмосферное+давление а может быть и нет....

кажется не твоё это, даже не начинай. по теме - датчик абсолютного давления в блоке ЭБУ показывает текущее атмосферное давление.

У тебя эльза есть? открой схему, посмотри сколько питаний и масс на панель, проверь. Что за вопросы ты тут задаёшь? Если ты кузовщик или шиномонтажник отдай авто электрику-диагносту он разберётся. бамперы ска какие-то... причём тут это? полюбому сами накосячили, пади ещё предохранители в пустое место поставили вместо нужного...

Видимо бампер не правильно установили. Нужно снять и поставить по мануалу из Эльзы.