-
Постов
179 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент scorp_alexandr
-
Эту утилиту сделал для первоначальной оценки "похожести" прошивок. Бесплатная. Она не является гарантией того что ваша измененная прошивка точно подойдет к вашему блоку вместо стоковой, но сократит возможность увала предупредив о разнице в процентном соотношении при сильном расхождении данных. Подходит для тех людей, кто HEX пока не переваривает, или не научился видеть, искать, сравнивать, в HEX редакторах Бывают случаи когда в файле-прошивке присутствует сдвиг данных, либо она совсем от другого блока.. вот тут будет сразу видно... Также покажет если прошивки одинаковые, т.е. сток и тюн побайтово совпадают, а названия разные... В общем это может стать некоторым доп. фильтром для уменьшения ошибок при перепрошивке блоков управления. Также бывают достаточно объемные файлы и сравнивать их в HEX редакторе муторно, тут тоже поможет эта программа Сильно какашками попрошу не закидывать, если кому-то не нужна, кажется бесполезной.. можно не обращать внимания на нее и на пост в целом... Если кому поможет - буду рад ссылка: https://yadi.sk/d/37cAQETAB3peUw такая реакция на проблемную прошивку с завалом блока: такая предварительно норм:
-
поменял блок, поставили от акпп, прошил не вскрывая алексфлешером обрезав лишнее в конце флеш с неисправного блока мкпп потом сканматиком подружил эбу-иммо и в завершении обучил дпкв машина шепчет, ошибок нет, но в идентификаторах паспорта остались данные от акпп... с этим хозяин смирился, без вскрытия сделать клон нечем, да и епром старого блока утрачен
-
короче отправлял блок на ремонт хозяин машины, там сделать тоже не смогли, я так понял пропаивали проц и BGA мост и вернули ему обратно... я ему сказал что пусть он даст мне его на растерзание, или сделаю или сломаю и на запчасти останется... короче вызвонил линию управления главным реле, микросхему ключ F7103Q через которую идет сигнал в общем суть что на нее не доходил сигнал с проца, припаял перемычку (см.на рисунке) и все заработало... там 5в. как раз появляется... ошибка по реле ушла, на машине еще не успел попробовать но реле на столе срабатывает при вкл. зажигания вот картинка, может кому поможет...
-
благодарю, похоже это к включению гл.реле отношения не имеет припаивал кондер, ничего не поменялось Склоняюсь что виноват драйвер Делфи на BGA Почитал, если он повреждён то блок себя ведёт по разному, у кого иммо отваливается кто не может сделать обучение датчика кален вала или педаль сцепления. Поведение неординарное предшествия выхода из строя этого драйвера делфи реболить BGA не умею, другой блок сказал искать... хозяину авто сказал эбу новый искать, ему дорого новый а старый кот в мешке... говорит продам тачку как есть короче я четвертый кто в нее лазил и не сделал получился
-
Доброго времени суток! Delphi МТ-80 Chevrolet Aveo Притащили машину после трех мастеров... В общем МТ80 после прикуривания похерился епром в TC1766 епром перезалил, блок вышел на связь но нет управления главным реле, начал просматривать плату нашел оторванный элемент, может подскажет кто что там стояло? вот нашел фотку, вроде конденсатор еще бы емкость узнать
-
все получил, Благодарю, надежный продавец!
-
готов приобрести за 155$ --- UPD а хрен с ними с 5$, возьму за 160$ жду куда чего в личку
-
продано
-
5 т.р. желтый 4 т.р. красный
-
желтый чемодан комплектен, нашел недостающие цена снижена, 9 т.р., доставка на покупателе
-
продам все что на фото в связи с обновлением оборудования продаю Launch X431 Diagun верой и правдой он служил и работает до сих пор отлично, не падал, хранится в чистоте как бы не ругали китайское оборудование, но этот работает как калаш обновления - последние, которые на него производились, года 16-17 кажется (980540000400) два чемодана, кабелей некомплект, зарядка давно сдохла и я заряжал его от компьютера usb все протоколы читает, практически не было тачек чтобы он не подключился, если тока неисправные... батарейку менял но и эта уже держит недолго, не засекал но порядка 30 мин, заряжаю каждый раз после использования через usb компьютера цена видится 10000р., доставка на покупателе, территориально РФ Тамбовская область, можно при личной встрече с проверкой на авто
-
товарищи, огромное спасибо! после снятия попытался под нагрузкой на импровизированном стенде погонять и обнаружил пробуксовку обгонной муфты, я до этого даже не знал что она есть, от руки все вращалось, на заведенной лопатки визуально вращались, но как я теперь понимаю не с той скоростью... тему можно закрывать, обгонная муфта всему виной
-
в моем случае больше 4000 оборотов заряда не появляется.. щас уже начинаю склоняться к обмоткам статора, я их мерил, все одинаково показывали, индуктивность вроде 0.03mH, сопротивление уже не помню просто если логически рассуждать то если ротор магнитится значит на него РН подает напряжение, значит эти два узла выпадают, диоды проверял специально лампой чтобы дать нагрузку, они в порядке. Остаются обмотки, но как они могли так одинаково подгореть вопрос... короче завтра разбирать еще раз