Oleg

Плюсанул, пароль получил. В хозяйстве пригодиться, лишним не будет! Качество книжек норм.

Добрый день! После записи прошивки в ключ, радиочастота в любом случае должна быть! Пробуйте изменить местоположение ключа в минике, либо ключ неисправный ну или самое элементарное батарейка.

Так там в пульте вроде обычный еепром установлен 93C46 который и нужно перезаписать дампом расчитанный этой программой. Или я ошибаюсь?

Как вариант написать в тех.поддержку Xhorse. Либо восстановить SIM карту с украденным номером телефона через оператора сотовой связи и работать дальше в своём аккаунте на новом телефоне, по крайне мере я так сделал когда потерял телефон.

Добрый вечер! Tango принял дамп, считан получается верно. 6 ключей в дампе. Пока писал, уже ответили

Всем спасибо! Тему можно закрывать, двигатель запустил! Отдельная благодарность Моторчик и abracadabra!

Так в FVDI или VVDI2?

Так точно😊

Всё верно, в данном случае 1796

1,6 л

Нет не читается, выше картинка из этой вкладки...

Читаю... Согласен

Всем привет! Поделитесь или кто сможет сделать virgin под привязку? ЭБУ MEV17.4 внутри процессор TC1796, eeprom отдельно отсутствует в этом блоке, всё во флеш (4мб). Читал 71 модулем PCM. Заранее благодарю! TC1796_1037512803-20220202-002309.bin

Можно и без дампа записать, согласен, но у меня не всегда так получалось...

Похоже дамп не правильно считан, размер в два раза меньше положенного, TANGO ругается!

Объясните по нормальному, чё за эмоции?! В чём моя ошибка? Для этого и создал эту тему! Ок, спасибо

Ошибка по сканеру датчика SAS и светится антизанос на приборке иногда ABS загорается... Да и до замены шлейфа проблем не было...

Всем привет! После замены рулевого шлейфа появилась ошибка датчика SAS и в текущих показаниях постоянно 1350 градусов. Датчик привезли мне, внешнего EEPROM нет, всё проце Fujitsu MB90387S. Дамп считал с помощью VVDI PROG. Кто может проверить адекватность дампа и есть ли там краш датчика? Авто Lexus RX330 2003г. И возможно его восстановить? Питание, CAN на разъёме есть... SAS_89245-0E010_MB90F387S.bin

Всем ответившим по существу большое спасибо, зелёную стрелочку жмакнул. Приложение на телефон Car Scanner Pro + ELM327 + движение на автомобиле примерно около 100 км. активировали TPMS окончательно.

Если тема не о чём проходите мимо!!! И не надо мне нечего доказывать и так всё понятно... Ошибок нет в данное время, была одна по АБС удалил, больше не появляется, паспорт сфотал только по приборке, по АБС паспорт не сфотал, авто уехало и может только во вторник приехать.

Это вот вам нужно матчасть учить а потом людям советы давать!!! И ничего вы не знали кроме как про датчики давления в колёсах...

Понял, завтра будет продолжение. Да передвигались, возможно мало.

Понятно, всем спасибо!

Понимаю, как устроена примерно знаю, и для чего тоже знаю. Объясните в чём мои ошибки... Так вроде датчики не нужны, информация с АБС берётся или я ошибаюсь...