zkf

Всем доброго времени суток. Поскольку в основном занимаюсь автомобилями марки Рено, хотелось бы создать базу прошивок как оригинальных, так и модифицированых (тюн, егр офф, отключение противосажевого, иммо офф и т.д). Если это не противоречит вашим принципам, поделитесь, в свою очередь я постараюсь оказать максимальную помощь  в решении вопросов с авто марки Рено (объяснять не стоит чем я могу вам пригодится).  Можно в личные сообщения.
Заранее спасибо.
Всем адекватных клиентов и побольше!!!  
 

Можно и не только это сделать...главное что вам нужно-это подкопить денег и поехать к электрику

Ни чего не раздули. Пускай клиенты читают и думают. Стоит ли экономить на хорошей диагностике. Или за 500рублей делать и менять блоки один за другим.
Если авто не могут запустить на следующий день. Значит обратились не в тот сервис..

Ухххх... Раздули проблему....  Странно что топикстартер потерялся
 

Так выше дал распиновку... Что за вопросы?
Может всё-таки закрыть тему?!
Всю инфу дали .... Даже больше.... Объяснили... Ну осталось приехать и самим сделать

Обратится к специалисту

вскрыть надо бошку и как не крути а придется пройтись по дорожкам питания и  прозвонить, возможно проблемка с каким нить резюком...
 

вообще ставлю на подгнившую проводку в жгуте АКП. 
то ли шутка, то ли нет. Не понятно.

У этих авто болезнь, слабая проводка, сгнивает. С виду норм, а внутри труха. Обязательно прозвоните провод, идущий на колодку. ну и масса само собой.

P1817 Датчик-выключатель нейтрального положения КПП — обрыв цепи
верно, опередил меня на полсекунды) я так же думаю, надо чистить не только фишку...про массу забывать нельзя ни в коем случае-я прям уверен там и живет проблема!
там если гниль уже на фишке, то масса в еще более ужасном состоянии! Отгнила поди уже совсем!

От кузова на коробку должна идти масса (косичка ) она часто окисляется просмотри её. Это у них болячка.

выпускной стоит на самом компрессоре...очень часто ошиба по нему из-за сгнившего провода под кожухом компрессора. снимешь нижнюю крышку кожуха, увидишь.
а какая ошиба вылетает и как? сразу при включении зажигания или при попытке изменить высоту?

Итог - как я и говорил, никто в таком ключе помогать не будет. Тема медленно упадет в утиль. До свидания,не заходите еще.

Неплохая ссылка по


ЭБУ Siemens
 https://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Kategorie:Siemens

По ходу проект сдулся. Мой лежит в чемодане на полке. Достаю редко. Обновы на него перестали выходить вроде с 2014 года. Но у меня просто Барс-3.

У меня есть 4 pro. Пару лет назад купил последние обновления, если честно зря потраченные деньги, что со старыми прошивками что с новыми изменений практически нет.  Моё мнение они его  и раньше то не особо развивали, больше по ушам ездили.
У них же теперь новый проект SiIlver Pro, теперь прошивки к сканеру не превязаны и они вроде как бесплатные. Так что если перепрошить сканер под Silver будут и обновления.

Обновление все равно через поддержку,  они и раньше то не особо быстрые были... 

Здравствуйте. В установленной на заводе работающей системе в ЭБУ PCM из генератора (реле-регулятора)поступает импульсный сигнал со скважностью пропорциональной току ротора. Если этот сигнал по каким-либо причинам в ЭБУ PCM не поступает или он какой-то не такой и ЭБУ PCM его почему-то не понимает, то будет вылезать ошибка Р1246 Alternator Load Input . Это может быть что не оригинальный регулятор напряжения генератора или сам новый генератор.