Перейти к содержанию

metz

Автомастер
  • Постов

    532
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Активность репутации

  1. + в репутацию
    metz получил реакцию от miner1968 в Renault Logan SRS Continental A2C85841703 985105129R MCU->SPC560P50   
    Совершенно верно обойтись без ней можно просто подать питание на свисток и блок а также соединить can . Будет удален краш появятся ошибки по пиропатронам

  2. + в репутацию
    metz получил реакцию от miner1968 в Renault Logan SRS Continental A2C85841703 985105129R MCU->SPC560P50   
    А зачем искать ,заливаем чистый  и reprog.
  3. + в репутацию
    metz получил реакцию от carworker в Autoliv 605 14 76 00 SM 3   
    Eсть  варианты с сети но думаю из анализа  чистых дампов ,мой вариант удаления верный . Кроме того чужие туда не пойдут в силу разной комплектации.
    Almera_Classic-_Autoliv_605_14_00-_95080_clear.rar
  4. + в репутацию
    metz получил реакцию от carworker в Autoliv 605 14 76 00 SM 3   
    А вот так
     
    CLEAR.bin
  5. + в репутацию
    metz получил реакцию от ghiderman в Nisan Juke 2010   
    Тогда вот
    98820-1KV0A 24c08.bin
  6. + в репутацию
    metz получил реакцию от CHIPOK Performance в Nisan Juke 2010   
    Тогда вот
    98820-1KV0A 24c08.bin
  7. + в репутацию
    metz получил реакцию от Andre4864 в Отключения противоугонки на Range Rover 2.5 tdi 1998г   
    Чтобы работал стартер замкнуть на gnd  вывод управления реле стартера в bcm

    а править надо ===eeprom93c46 flah 146
    блок под пассажирским сидением должен быть
  8. + в репутацию
    metz получил реакцию от mariux0510 в Audi A4 1996 года бензин 2.6 замена блока   
    Все верно только эту процедуру необходимо провести сначала с иммо а потом и с моторным-
    Заходим в VAG COM (VCDS), и читаем ошибки, вылезает блокировка двигателя иммобилайзером. Заходим в иммо, открываем адаптацию, вводим 000 (сброс к заводским настройкам) и жмем сохранить, выходим из ИММО, открываем ECU, делаем все то же самое, выходим, снова читаем ошибки. Если пропали то отключаемся и заводим автомобиль.
  9. + в репутацию
    metz получил реакцию от dimasony в Audi A4 1996 года бензин 2.6 замена блока   
    Пожалуйста.В моторном это не делается если слетела синхра в родном блоке.
  10. + в репутацию
    metz получил реакцию от Andre4864 в Audi A4 1996 года бензин 2.6 замена блока   
    Все верно только эту процедуру необходимо провести сначала с иммо а потом и с моторным-
    Заходим в VAG COM (VCDS), и читаем ошибки, вылезает блокировка двигателя иммобилайзером. Заходим в иммо, открываем адаптацию, вводим 000 (сброс к заводским настройкам) и жмем сохранить, выходим из ИММО, открываем ECU, делаем все то же самое, выходим, снова читаем ошибки. Если пропали то отключаемся и заводим автомобиль.
  11. + в репутацию
    metz получил реакцию от ghiderman в Mitsubishi Colt 2004   
    Возможно 3 повтора ,в ecu на 24с08 точно три ,но на 24с04 машина заводилась с двумя повторами но с верным просчетом нижней контрольки из 4 байт внизу и сомневаюсь что это простая сумма
    всех байт.ВОТ красным выделен третий повтор ну а синим контролька внизу которую нужно просчитать

    При трех повторах необходимо считать и вот эту контрольку выделена синим

    Возможно 3 повтора ,в ecu на 24с08 точно три ,но на 24с04 машина заводилась с двумя повторами но с верным просчетом нижней контрольки из 4 байт внизу и сомневаюсь что это простая сумма
    всех байт.ВОТ красным выделен третий повтор ну а синим контролька внизу которую нужно просчитать
    У меня просчет занимает секунды так как имею вот такой инструмент  с результатом просчета суммы и не только всех байт в дампе

  12. + в репутацию
    metz получил реакцию от ghiderman в Mitsubishi Colt 2004   
    В свободное от работы  время полином crc32 я уже вычислил.Все кс в реальных дампах без изменений совпадают.Осталось понять как изменить эти 4 байта в правленном дампе чтобы и в нем кс совпала.
  13. + в репутацию
    metz получил реакцию от D.E.N.C.H.I.K в Привязка китайской карты к рено меган 3   
    Renault CAN/K-line ECU Tool вещь хорошая но ее надо иметь ,меня интересовалабы цена , и возможность купить в Украине так как дистрибюторов в снг нет.
    Если оригинальным CARPROG то можно вычитать nec, можно и не оригинальным .А вот как вся инфа в личке . 
  14. + в репутацию
    metz получил реакцию от Anatoliy3008 в шевроле эквинекс   
    Датчик переворачивания обычно встроен в сам блок srs, предполагаю что его срабатывание вызывает запись в области краш .Я не думаю что он одноразовый так же как датчики продольного и поперечного ускорения Что мешает вычитать блок и просто почистить блок от краш ,а не ждать готового ответа на поставленный вопрос.Даже ошибка по внутренней неисправности блока часто удаляется чисткой краш.Тем более в этом блоке 95160 и прочитать ее особого труда не составляет.
  15. + в репутацию
    metz отреагировална пост Алан в Iprog+ v38   
    Покупал на другом форуме паролем поделюсь в личку
     
    репутация 20 сообщения 30
     
    iProg+.rar
     

  16. + в репутацию
    metz получил реакцию от Пакайола в Pin для EDC 17c10 Peugeot Partner 2011   
    тогда вот
    EDC17C10.rar
  17. + в репутацию
    metz получил реакцию от vlad195 в IMMO EMULATOR   
    Будьласка.
    VAG IMMO ЕММУЛЯТОР.rar
  18. + в репутацию
    metz отреагировална пост KBN в NYO4 2017   
    NYO4 2017. Пароль в личку, с репой ниже 30 не просите.
    NYO_2017.rar
  19. + в репутацию
    metz отреагировална пост Andrei 171974 в W220 СЛЕТЕЛ КЛЮЧ   
    Вот пользуйтесь.
    READ.rar
  20. + в репутацию
    metz получил реакцию от vitiz в Renault kango 1.2 siemens sim32 immo   
    Девственный дамп твоего ecu под привязку CLIPом ну и соответственно PIN для привязки.
    Могу и положить синхру вручную хотя этот вариант тоже прокатит.
    Но не забудь вписать по новой свой VIN  в ECU ну и поменять его на свой в UCH донора.
    Virgin SIM32 95160.bin

  21. + в репутацию
    metz получил реакцию от ceregarak в IMMO EMULATOR   
    Будьласка.
    VAG IMMO ЕММУЛЯТОР.rar
  22. + в репутацию
    metz получил реакцию от REX-XX в Lexus LS430 KEYLESS ищу чистый дамп   
    У тебя зарегистрировано 2 ключа с кейлес и один без  ,для сброса кейлес  достаточно того что в ниже скинутом дампе,но еще раз повторюсь без сброса id box привязать ключи не удастся.
    ID BOX--ОН  в центре за печкой на уровне педалей или ближе к лобовому стеклу  один розьем около 10 пин (93с46).Поэтому добудиш идбокс сбросим и его.Хотя есть и другие способы сброса блоков не снимая их и даже без PASSCODE.
     
    RESET KEYLESS.rar
  23. + в репутацию
    metz отреагировална пост masterctt в Прога для работы с kessy   
    Работает с дампом считанным с кесси.

    kessy.rar
  24. + в репутацию
    metz отреагировална пост Vitas777 в Nissan Kubistar=Renault Kangoo 1.5 DCI   
    Все спасибо! Корыто завел. Б.у мозги + Vergine + родной ключ = Дым из трубы и радиоканал
    Ну и от меня для колекции с full flash. Если перенести крипту (смотреть выше, сообщение metz), можно писать родной ключ, независимо что подлежит замене. Удачи
    Kubistar_Kangoo.rar
  25. + в репутацию
    metz отреагировална пост Dimalg в Chevrolet aveo 2008. Прописать ключи.   
    А ты что личку не читаешь?
×
×
  • Создать...