Я с Вами согласен, мое мнение нужно понять причину пропусков или это форсунки или искра или клапана, не одно кратно встречались бракованые свечи, тест эффективности покажет равномерность работы цилиндров на хх, при плавном наборе оборотов, при резкой перегазовке и уже на основание полученного графика пытаться делать выводы, и если будет необходимо проводить дальнешие проверки, был случай опель астра 2008 года G 16xep потраивал мотор хозяин менял свечи, катушку, мыли форсунки, меряли компрессию во всех цилиндрах по 14,5, проверили пневмотестером (не я), а проблема оказалась подгоревшие клапана