Wardenclyff

1 час назад, Мастак сказал:

Размещение согласовано с администраций форума на правах рекламы. Тестовый доступ получил, посмотрел - информации действительно много, база интересная.

Единственное, что хотел бы добавить - многих свежих авто нет в базе если выбирать например упомянутый малибу и указывать 2021 год - его нет,, но он есть если указать 2018 вся информация и схемы есть, а это та же машина. Короче надо не по году выпуска выбирать, а по году начала выпуска нового поколения или модели. Через вики можно узнать.

Это не та же машина... С 21 года рестайлинг и там есть серьёзные отличия... 

9 часов назад, buzduand сказал:

Пашка подтянул своих подельников минусовать тех кто его афёру раскрыл. Только он забывает что все уже знают что он за балабол и все над ним смеются. Ущербный...

Ущербный в данном случае только ты. Прочитал всю ветку - расскажи вот, что кроме высеров ты полезного написал? Адреса сливать - это вовсе не красиво как минимум. 

Привет. Парни, может у кого сток завалялся на вот такого зверя:

Mercedes-Benz CL500 225kw

0261206247

1037350486

Bosch ME2.8

Заранее благодарен. 

Судя по всему, эту машину мне завтра нужно ехать привязывать... Что то я почитал исходную, про процедуру замены блока иммо и т.д. Не уверен, что теперь все пойдет просто ...

Обосрать обосрали, по факту ничего не сказали... Вот по этому я Рено в ремонт и не беру... 

Видишь еепром?... А он есть! 

Ну реклама же , правда, путем криворуких студентов, такое себе вышло ...

25 минут назад, dimaka_ua сказал:

Аж интересно зачем, по-моему, это мусор какой-то ))

WinOLS (Opel Vectra (Stage 1 Lambda OFF) - O1500F2000000).rar 135 \u043a\u0411 · 1 загрузка Opel Vectra C 1.rar 135 \u043a\u0411 · 1 загрузка

Спасибо за помощь. 
Ощущение не подвело. В машине залит именно этот файл! 

Ездит по городу, никто не может понять почему она едет, а через некоторый пробег как в аварию валится. Считал свой файл, сравнил с этим с MHH - идентичные. Вот оно похоже решение проблемы

Привет. Кому не сложно, можно эти два файлика по опелю. Спасибо. 
https://mhhauto.com/Thread-check-file-opel-vectra?pid=1544128#pid1544128

Я смотрю, весело у вас тут. Примитивный блок размазали на страницу

Контролька не посчитана. Сделал на основе ваших калибровок. 

WinOLS (10231.ols (DPF_Off_nocs) - A50363)

В 28.04.2020 в 23:53, jemjem сказал:

Вроде валит

Не валит он ничего. Что то делает, что-то нет

Full Flash вычитанный KTAG

Volvo_V50_1_6D_2010_MT_EDC16C34_KTAG.rar

25 минут назад, bank сказал:

Он часть данных меняет, но не радиоканал

 

Собственно, это и интересует

В личку

Прочитал с большего все страницы этой ветки. Внесу свою лепту, т.к. с этими ключами наелся в свое время.

1) выкидухи пишутся как в рестовые симы с еепромами, так и в дорест на мотороллах и никакой прошивки сима не нужно.

2) подготовка выкидного ключа и обычных штырьков разная

3) на многих скринах выше нет основного - подготовки радиоканала, спорить при этом о правильности подготовки просто бессмысленно 

4) китайские ключи часто приходят неподготовленные (на одном из скринов автора так и есть, где в области ремоут все нули)

5) если просто впаять пустую пцф в ключ - радиоканал не привяжется

6) как в оригинальных, так и в китайских ключах (за исключением тех, что на эмуляторе пцф) можно менять 7946, готовить ее и получать нормальные ключи на выходе

7) зед Булл мини не готовит 7946. На счёт обычного зед Булл не уверен.

4 минуты назад, Александр530рус сказал:

Я в маленьком десять лет работал,точнее на улице возле гаража,вот и разошёлся))

А порядок всегда такой!Клиентам нравится.

Ну тут ещё от специфики зависит очень сильно

В 05.01.2020 в 12:24, Andrnet сказал:

А теперь расскажи про работу с родными дампами: если например тебе принесли дисплей с разбора не отвязанный.  

И что мешает потом конфиг поправить???

Ну и на здоровье. Дам небольшую подсказку: магнитола с дисплеем работает в связке через карпасс. И им абсолютно фиолетово, совпадает ли этот карпасс с остальными блоками. Если нужна дальше инфа - пиши в личку. А так, я полностью согласен, что лить чужой дамп - гиблое дело. 

1 минуту назад, Александр530рус сказал:

Вот у меня такой))

Красота! 

По поводу гаража скажу так: если только начинаешь, то пойдёт любой. Все равно, как ни крути, со временем придется переезжать на нормальные боксы. Сам сижу на 28 квадратах пока что, до весны точно. Когда поедут первые клиенты, сориентируешься. Главное, что бы даже гараж внутри выглядел красиво. Человек, приезжая первый раз, смотрит на внешний вид мастерской. Держи порядок. А постоянным вообще пофиг , хоть ты на улице на коленке будешь делать, они уже знают тебя и едут конкретно за работой.

ФВДИ криво нулит их, проверял. Есть проверенный вирджин на 1.8 компрессор, правда на С-шку. Если что - стучи в личку.

17 часов назад, Viktore сказал:

Как же FVDI сделал без проблем если вы точно так же попали в своё время..

Руками изначально делали, вот там и попали. После через фвди нулили приборку - без проблем.

В 11.11.2019 в 23:05, dimasony сказал:

Сергей, сейчас нет ошибки! Лучше даже не думайте. Дизель с пропуском это ай-яй. Катайтесь! Если уже будет регулярно, топливную на промывку. Насос и форсунки на стен.

На этом моторе ещё и драйверы шалят 😉 гаденький блок на самом деле

Плюсы все проверяли? 

У вас ошибка по дозатору, а меняете регулятор зачем-то... Если речь про 1.6tdci, то это тот же французский 1.6hdi и, если память не подводит, там только регулятор на насосе. Что то не то или с диагностикой или с мотором напутали. Чем читали?

С fvdi опасно "что только не пробовал", можно и тех что есть ключей лишиться

А я бы посоветовал начать с BDM100 и TL866. Потом не так страшно было бы с более свежими блоками работать.