Wardenclyff

Только что, Чих-пых-сервис сказал:

надеялся что положу по дампу, не стал заморачиваться, х100прос не связывается и конкретно бси никак не смог определить, я учту ваше замечание,проверю все завтра и отпишусь о состоянии....пока теоретически он живой мне просто что то не пришло в голову ланч прицепить даже....полетел другой работы много, вот и не стал замарачивать голову ....хотя понимаю что зря....это никогда не лишнее

Не забывай, что лаунч два раза просить будет пин, без пояснений - это нормально.

1 минуту назад, Чих-пых-сервис сказал:

чем положить, вот пока проблемка...я делаю первый пыж

В Пежо и лаунч должен положить, зная пин. Странно, что х100 не связался. Диагностикой блок видит?

А bsi вообще на диагностику выходит?

5 минут назад, jackpinch сказал:

Добрый вечер  . подскажите  хорошое оборудование для привязки ключей,ии роботы с трансподерами

VVDI2 например

31 минуту назад, dr.rimz сказал:

с внешней епром да. только епром. тут мотя....могда и флаш посыпатся. на 15 кл постоянное питание.... 

На 307 тот же проц, стандартная болячка. Я бы попробовал вирджин и привязать обратно.

А что с родной флешью? Обычно еепром только страдает от просадки 

А я бы в сторону uec смотрел...  

1 час назад, Netis сказал:

блок на кан сидит или на к линии по диагнозе? Может чип связи  отвалился, блок будет по бдм читаться писаться а на связь хрен вызовешь. 

Кановый он

А по бдм блок нормально читается/пишется?

3 минуты назад, 31benz сказал:

Именно после считывания галетой вся беда случилась 

А заливал фулл (флеш + епром) или только флеш?

Странно, 602 блок без проблем галетой читается/пишется. Залей фулл чужой, карпасс там в явном виде в епроме, скинь этим карпассом и привяжи обратно, должен очухаться.

Не дочитал. А вот то, что после заливки фулла не выходит на связь - странно. Точно уверен, что проблема в блоке?

Чет я одного не понимаю: а с каких пор клиент мастеру говорит как бывает, а как нет? Мастер знает что делает, а если в это не верится, так почему бы тогда не делать свое авто самому? да и косяк то ходовой для этих блоков... Разговоров больше, может/не может, бывает/не бывает... 

13 часов назад, ra4yel сказал:

Криво делает опком. Надо по дампу.

В чем кривизна? 

3 часа назад, frakir сказал:

VDASH делает за пару минут 

Спасибо

На Н-каш краш по розетке опкомом чистится. Несколько раз можно.

18 минут назад, volvomafia сказал:

VIDA DICE 

Онлайн? Или можно просто перелить?

С70 2001г мотор Т3, дроссель MM. Ремонтировать уже бессмысленно, заменили. Машина ездит, но для нормальной работы нужно перелить прошиву со старой заслонки в новую. Совюбственно, вопрос: чем читать/писать то ее?

Была у меня такая же фигня с замком от спринтера. Читается/пишется, все хорошо, а на машине - труп. Так и не понял прикола, поменял замок.

1 час назад, Nazimin сказал:

У меня наоборот к форсункам через слив тоже идёт соляра

Это как? О_о Проблема то известная - будет одна или несколько форсунок в обратку сливать. Закрути вместо одной из форсунок заглушку в трубку подачи и посмотри давление - будешь удивлен. Возможно, на трёх и заведется.

58 минут назад, roma130a сказал:

Теряет связь он часто, не стоет его брать

Небольшая доработка и все хорошо 😉

1 час назад, Dok сказал:

Открою боольшой секрет!!! Самое лучшее для Nissan это Consult 3! Лучше нечего больше нет. Можете не благодарить, нужно же кому то секреты иногда выдавать.

Консалт с клипом совместили уже, сразу двух зайцев можно 😉 Военные тайны выдаешь! 🙂

Продан

12 часов назад, RSA1976 сказал:

У нас заказать пин по вину стОит 45 евро. Это - лёгкий путь. И не дешёвый. Сказки про какие-то там бесплатные проги-определяторы - ни одного секьюрити до сих пор на моей памяти нужных мне машин никто нашару мне не определил, хотя пыжились многие. Базы у этих утилит ни о чём. Потому мне нужно понять проц или его маску с блока и по ним ужЕ сделать вывод, смогу или нет.

Проц я выше написал. Моторолла это, вероятнее всего - закрытая.

Отлом. Покупался в Киеве. Полный комплект адаптеров. 350$

Моторолла у тебя стоит. То ли az60, то ли az48. По всей видимости, придется ее читать.