Anmed

Шутить изволите? Всем же известно, что за КАДом жизни нет. Спасибо, очень в тему. Главное - информативно и многим помогло, уверен. Используя такой точок любой диагност сможет самостоятельно разобраться как привязывать ваговские моторники на трикорах. Познавательно. Нет такой статистики, ерунда. Любой опытный рыбак скажет Вам, что улов напрямую не зависит от дороговизны снастей. Опытный и знающий местность рыбак на самодельную палочку скорее всего наловит больше, чем начинающий наловит на Daiwa Morethan Branzino 87 LML. Но в данном случае Вы уводите в сторону, меняя тему. Мы не об удочках говорим здесь. Можно было бы сказать просто - эта процедур возможна только с помощью офф абритус, например. Видимо это настолько дорогое оборудование, насколько и секретное, да?

На керамике собрано там.

ELM327 вижу что есть. Программа Forscan c расширенной лицензией спасет отца русской демократии. Скачать свежую версию с сайта, зарегистрироваться на форуме, получить расширенную лицензию и в путь.

Вы не понимаете о чем я? Поясняю: над аватаркой у Вас и у меня написан ник. Но если Вы захотите обратиться ко мне по имени: ПОД аватаркой написано Анатолий. Так у меня написано в паспорте. Ещё, как видим, в этой теме отписались Юрий, Андрей, Иван... Ну и Вы - Рубероид.

Конечно обязан, более того - я в долгу перед Вами! Я правильно понял, Ваше имя - Рубероид? Так и написано в паспорте? Откройте свой лист репутации и посмотрите за что я поставил минусы. Я подскажу, за лень! Их всего два: в обоих случаях Вым требовалось указать конкретно где находится датчик. То есть Вы не собираетесь сами изучать документацию и разбираться с системой - Вам нужно пальцем показать. Открыть доку, найти нужную картинку, сделать скрин и выложить на форум - так. Между тем у Вас есть стар, судя по картинкам, можно все посмотреть прямо там. К тому-же, если Вы будете внимательны, то я Вам и плюс сегодня поставил. Найдете сами, если захотите.

Про 2008 год я в курсе, это 7 лет назад. Эта машина прошлогодняя, она уже ушла, тема закрыта.

Да, это становится понятным сразу, если внимательно прочитать Ваше имя. В моем мире "начинающий", как правило, начинает общение с того, что представляется. Тем более, что это записано в правилах форума. Вы выказываете, как минимум неуважение к присутствующим здесь, называясь вымышленным именем. Честному человеку нечего скрывать, стало быть Вы не очень честный человек, если скрываетесь. И еще вопрос: каким боком к Вам относится тема про иммо-офф на лендровере и что конкретно Вам не понравилось в сообщении, которому Вы 10 мин назад поставили минус?

На этом сайте вверху написано "Международный Форум Автомастеров". Это значит, что это не форум для клиентов.

Скандоком делал.

Все знать невозможно. Может вполне так случиться, что "В Питере" знают в каких-то других областях гораздо больше Вашего, но даже если и не так - что это меняет? По количеству населения Питер больше Орши примерно в 42 раза - наверняка здесь кто-то что-то знает, за всех говорить не могу. За себя могу сказать - я не знаю как привязывать бушные ваговские моторники на трикоре. Ну кроме онлайн, но мы же онлайн не рассматриваем, верно? Если знаете как - буду рад научиться, но я сильно подозреваю, что учить Вы вряд-ли будете, а самому разбираться экономически не эффективно. Мы на работу ходим зарабатывать деньги, хотя иногда и хочется творчества. Не стыдно чего-то не знать, стыдно не хотеть учиться. P.S. Скажите, а Вы эти знания сами получили в результате собственного упорного труда? Или всё же кто-то подсказал? Просто интересны причины такой заносчивости.

Скорее всего не установлены сишные библиотеки, которые кесс использует для пересчета кс.

У галетты офигенный бдм, работает как калашников. Спасал даже тогда, когда покуривали все остальные. Также отличный бдм у хпрог и ктаг .

Что это даст? Аж интересно стало. ID кристалла нужен или рассчитаете из еепромов?

Сделать без иммо.

Чтобы не качали те, у кого это уже есть. Чтобы не тратили время и трафик.

BGA на ситалле? Впервые слышу о таком уникальном гибриде. BGA вроде вообще не монтируют на ситалл, по вполне очевидным причинам. NikAutozone --- уважение! От меня искренний плюс!

Дело не в цене, а во времени. Доставка долгая, никак не три-четыре дня, выделенные на ремонт авто. В общем в этот раз припаяюсь.

Так вроде вот здесь обучают "быстро и качественно" ССЫЛКУ УДАЛИЛ, ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ! Не рекламирую, к источнику отношения не имею, услугами не пользовался - пользовался гуглом На мой взгляд выглядит всё вменяемо, кто в теме - скажет свое веское мнение по этому сайту.

Приветствую. Буду рад, если кто-то поделится чертежиком сего девайса, ну чтобы не изобретать велосипед...

Для UDS не нужен OKI. Сейчас как раз ремонтирую один клончик в наибедейшей комплектации, по завершению работ отчет выложу как довести 5054а до ума.

Приветствую всех! Есть ли решение на этот блок управления? Софт во вложении. KR774652_C03_K2052ZZF1B1E.rar

Только в том случае, если проблема не в проце.

Приветствую всех! Может кто-то делал подобное чудо на инфенионе, прошу помощи. У меня с почищенным дампом "внутренняя ошибка блока управления". Подключение, считанный дамп и попытка очистки в аттаче. EB5T-14B321-AA.rar

Как таковой "синхры с иммо" нет, есть пин, который прописывается и в смартру тоже.

Форсунки прописать и всё. А как Вы вообще завели, если родной еепром не заливали?